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長(zhǎng)安2019年銷量同比下滑15%至176萬輛,2020年該如何復(fù)興?

來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:xiaoxin 發(fā)布時(shí)間:2020-01-08

1月8日,長(zhǎng)安汽車正式公布2019年產(chǎn)銷情況,數(shù)據(jù)顯示,2019年12月長(zhǎng)安汽車產(chǎn)銷分別為197039輛和193716輛,同比分別增長(zhǎng)83.52%和30.98%;2019年長(zhǎng)安汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷分別為1797429 輛和1759971輛,同比分別減少10.08%和15.16%。

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其中,長(zhǎng)安自主品牌(重慶長(zhǎng)安、河北長(zhǎng)安、合肥長(zhǎng)安)2019年累計(jì)銷量為849552輛,同比下滑7.84%,;長(zhǎng)安福特2019年累計(jì)銷量為183987輛,同比下滑51.30%;長(zhǎng)安馬自達(dá)2019年累計(jì)銷量為133608輛,同比下滑19.66%。

SUV車型方面,長(zhǎng)安汽車銷量主要來源于CS75系列、CS35系列、CS55系列車型的熱銷。長(zhǎng)安CS75系列在去年12月銷量達(dá)28620輛,同比增長(zhǎng)287.5%;長(zhǎng)安CS35系列在去年12月銷量達(dá)16389輛,同比增長(zhǎng)20.8%;此外,長(zhǎng)安CS55系列在去年12月銷量達(dá)到了11148輛,同比增長(zhǎng)32%,銷量再度過萬。

轎車方面,長(zhǎng)安逸動(dòng)系列12月銷量達(dá)10325輛,同比增長(zhǎng)97.9%。值得一提的是,逸動(dòng)Plus已在去年12月亮相,新車采用全新的設(shè)計(jì)語言,大眾1.4T和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),預(yù)計(jì)在今年3月正式上市。

長(zhǎng)安汽車雖然在去年12月銷量實(shí)現(xiàn)了同比增長(zhǎng),但是全年銷量仍然呈現(xiàn)下滑的狀態(tài),其中很大部分源自合資品牌銷量的下滑,而長(zhǎng)安福特便是下滑幅度最大的品牌。

從近幾年長(zhǎng)安福特的銷量情況來看,長(zhǎng)安福特從2017年開始銷量便開始出現(xiàn)下滑,其中2017年總銷量為81.2萬輛,同比下滑14%;2018年總銷量為37.8萬輛,同比下滑54%;2019年總銷量為18.4萬輛,同比下滑51%。不過隨著福特汽車加快在中國(guó)市場(chǎng)的布局,長(zhǎng)安福特的銷量正在不斷回暖。

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長(zhǎng)安汽車作為國(guó)內(nèi)自主汽車企業(yè)之一,即便是銷量持續(xù)走低,政府也不忘對(duì)其進(jìn)行扶持。2019年12月18日,長(zhǎng)安汽車收到重慶市江北區(qū)財(cái)政國(guó)庫支付中心2019年工業(yè)和信息化專項(xiàng)資金3000萬元,激勵(lì)研發(fā)投入資金4225萬元,合計(jì)7225 萬元;2019年12月4日,長(zhǎng)安汽車收到重慶市江北區(qū)就業(yè)和人才服務(wù)局穩(wěn)崗返還資金2.13億元。

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長(zhǎng)安汽車得到政府扶持的同時(shí),其自身的盈利情況并不樂觀。根據(jù)長(zhǎng)安汽車財(cái)報(bào)顯示,2019年長(zhǎng)安汽車前三季度累計(jì)營(yíng)收為451.15億元,同比下降9.5%,歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)則為-26.6億元,與去年同期相比減少328.83%。

在長(zhǎng)安汽車銷量和業(yè)績(jī)雙雙下滑的情況下,長(zhǎng)安汽車選擇出售其持有長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍50%股份,目前以與深圳前海銳致達(dá)成轉(zhuǎn)讓協(xié)議,長(zhǎng)安汽車正在加快對(duì)長(zhǎng)安PSA股權(quán)剝離,工商變更預(yù)計(jì)在2020年年內(nèi)達(dá)成。長(zhǎng)安汽車出售長(zhǎng)安PSA股權(quán)后,扣除2019年長(zhǎng)安PSA賬面虧損后,長(zhǎng)安汽車預(yù)計(jì)獲得13.52億元的投資收益。

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業(yè)內(nèi)人士表示,長(zhǎng)安汽車剝離虧損資產(chǎn)后將改善上市公司的業(yè)績(jī)。隨著2019年長(zhǎng)安汽車自主和長(zhǎng)安福特板塊逐漸回暖,長(zhǎng)安汽車將在2020年迎來經(jīng)營(yíng)拐點(diǎn)。

2019年長(zhǎng)安汽車整體銷量處于下滑的狀態(tài),但是可以依賴的產(chǎn)品并不多。進(jìn)入2020年,長(zhǎng)安汽車仍然面臨巨大的挑戰(zhàn),長(zhǎng)安汽車需要不斷改善,通過研發(fā)全新的技術(shù)和產(chǎn)品的更新上市,才能在2020年寒冷的車市獲得回暖。

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