來(lái)自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：xiaoxin 發(fā)布時(shí)間：2019-11-21
10月底，一篇《蔚來(lái)李斌，2019年最慘的人》在網(wǎng)絡(luò)上被大量轉(zhuǎn)發(fā)，引發(fā)網(wǎng)友的大量關(guān)注。
11月20日，蔚來(lái)汽車創(chuàng)始人李斌在2029年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)論壇上發(fā)表主題為《未來(lái)出行和全球產(chǎn)業(yè)的變革》的演講，對(duì)于該文章內(nèi)容，李斌也作出回應(yīng)，他表示“蔚來(lái)汽車被打上了造車新勢(shì)力的標(biāo)簽，事實(shí)上，蔚來(lái)汽車是造車新勢(shì)力中交車最多的，也是最早交車的，目前是流量最大的公司?！?/span>
自新能源汽車補(bǔ)貼退坡后，由于汽車的成本增加，導(dǎo)致新能源汽車銷量大幅減少。乘聯(lián)會(huì)認(rèn)為，11月份的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)依舊復(fù)雜嚴(yán)峻，預(yù)計(jì)今年四季度和明年一季度的車市零售整體規(guī)模很難出現(xiàn)顯著回升。
對(duì)于新能源汽車銷量持續(xù)下滑的情況，李斌表示，新能源汽車補(bǔ)貼退坡后，電動(dòng)車的銷量大幅下滑，特別是純電動(dòng)車，銷售壓力更大。不過(guò)看到蔚來(lái)汽車的數(shù)字后，并不需要那么擔(dān)心。
今年8月蔚來(lái)汽車交付量為2000輛，9月交付量為2190輛，10月交付量為2526輛，預(yù)計(jì)11月的銷量將會(huì)進(jìn)一步上漲，說(shuō)明電動(dòng)車在汽車市場(chǎng)上的需求量在不斷增加，蔚來(lái)汽車在車市的需求量也在不斷增加。
在他看來(lái)，蔚來(lái)不斷上升的銷量，以及民眾對(duì)于電動(dòng)車的認(rèn)知變化和接受度的增加，都顯示出電動(dòng)車迎來(lái)了拐點(diǎn)時(shí)刻，今后會(huì)更加有未來(lái)，電動(dòng)車市場(chǎng)的春天也快來(lái)了！
在過(guò)去的幾個(gè)月，蔚來(lái)汽車確實(shí)遭遇了不少變故。
ES8在全國(guó)多地發(fā)生自燃，引發(fā)消費(fèi)者對(duì)新能源汽車質(zhì)量的擔(dān)憂，最終蔚來(lái)汽車召回ES8 ，成為首個(gè)發(fā)布召回的造車新勢(shì)力車企。
9月，蔚來(lái)發(fā)布第二季度財(cái)報(bào)，財(cái)報(bào)顯示蔚來(lái)汽車第二季度營(yíng)業(yè)收入15.08億元，歸屬股東凈虧損32.85億元，累計(jì)虧損超過(guò)200億元。為了減少成本支出，蔚來(lái)汽車表示將在9月底裁員，并且將在第三季度以及年底前持續(xù)減少員工數(shù)量。
10月，蔚來(lái)汽車與浙江湖州市吳興區(qū)洽談一筆超50億元的融資意向，蔚來(lái)將在吳興區(qū)建成一個(gè)具備20萬(wàn)輛年產(chǎn)能的工廠，但是由于項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)過(guò)大，最終未達(dá)成融資協(xié)議。
11月，蔚來(lái)汽車宣布 Stanley Qu 將接替汪冬寧出任公司財(cái)務(wù)副總裁，宣布中金公司汽車分析師奉瑋為新CFO，接替上個(gè)月因個(gè)人原因辭職的謝東螢。此外，蔚來(lái)還被曝出“正與多家律所洽談破產(chǎn)清算”，不過(guò)蔚來(lái)對(duì)該傳言已經(jīng)辟謠并向公安機(jī)關(guān)報(bào)案。
通過(guò)這次演講，不難看出李斌對(duì)電動(dòng)車的發(fā)展還是抱有很大的希望的，至少對(duì)“蔚來(lái)還是有很大的希望的。
不過(guò)，希望終究是希望，現(xiàn)實(shí)還是存在很多問(wèn)題。雖然蔚來(lái)汽車的銷量在造車新勢(shì)力中排名靠前，但是巨額虧損下難以支撐蔚來(lái)的發(fā)展。此外，融資的不順以及公司的變動(dòng)也加大了蔚來(lái)的經(jīng)營(yíng)壓力。
但愿能像李斌說(shuō)的那樣：“以今年補(bǔ)貼退坡為新起點(diǎn)，電動(dòng)汽車市場(chǎng)會(huì)變得越來(lái)越健康和越來(lái)越有未來(lái)。”
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