來(lái)自：汽車(chē)行業(yè)關(guān)注 作者：xiaoxin 發(fā)布時(shí)間：2019-11-13
據(jù)媒體報(bào)道，日產(chǎn)汽車(chē)公司周二公布的第二財(cái)季業(yè)績(jī)數(shù)據(jù)顯示，該公司在7-9月的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為300億日元（約合2.75億美元），較去年同期的1012億日元暴跌了70%。
在當(dāng)前汽車(chē)市場(chǎng)嚴(yán)峻的情況下，日產(chǎn)汽車(chē)的銷(xiāo)量也受到影響。今年1-10月，日產(chǎn)中國(guó)在華銷(xiāo)量為1230047輛，同比下滑0.6%；
由于銷(xiāo)量和業(yè)績(jī)出現(xiàn)不用程度的下滑，日產(chǎn)汽車(chē)下調(diào)了2019年預(yù)期。日產(chǎn)預(yù)測(cè)，2019年財(cái)年日產(chǎn)全球的銷(xiāo)量為524萬(wàn)輛，較此前預(yù)期下調(diào)了5.45；營(yíng)收方面為10.6萬(wàn)億日元,較此前預(yù)期下調(diào)了6.2%；凈利潤(rùn)為1100億日元，較此前預(yù)期下調(diào)了35.3%。
在過(guò)去的一個(gè)多月，日產(chǎn)汽車(chē)高層出現(xiàn)了多次人事變動(dòng)。9月10日，日產(chǎn)汽車(chē)公司正式宣布，社長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官西川廣人將于9月16日辭職，由首席運(yùn)營(yíng)官山內(nèi)康裕暫代其職務(wù)，而正式的接任者會(huì)在10月底前確認(rèn)最終人選。
11月13日，日產(chǎn)汽車(chē)發(fā)布公告稱，任命山崎莊平擔(dān)任日產(chǎn)汽車(chē)中國(guó)區(qū)最高管理者，以加強(qiáng)日產(chǎn)在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展。在擔(dān)任日產(chǎn)汽車(chē)中國(guó)區(qū)最高管理者的同時(shí)，山崎莊平還將升任日產(chǎn)汽車(chē)公司高級(jí)副總裁、日產(chǎn)中國(guó)管理委員會(huì)主席，向日產(chǎn)汽車(chē)公司代表執(zhí)行官兼首席運(yùn)營(yíng)官阿西瓦尼·古普塔匯報(bào)。
10月9日，日產(chǎn)汽車(chē)正式宣布，任命現(xiàn)年53歲的公司高級(jí)副總裁、日產(chǎn)中國(guó)管理委員會(huì)主席、東風(fēng)汽車(chē)有限公司總裁內(nèi)田誠(chéng)擔(dān)任公司社長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官，此外還任命三菱首席運(yùn)營(yíng)官阿什瓦尼?古普塔為日產(chǎn)首席運(yùn)營(yíng)官；任命日產(chǎn)高級(jí)副總裁關(guān)潤(rùn)為日產(chǎn)副總運(yùn)營(yíng)官。
日產(chǎn)汽車(chē)希望通過(guò)調(diào)整內(nèi)部高層，與戈恩“劃清界限”，挽救銷(xiāo)量和業(yè)績(jī)?nèi)找嫦禄娜债a(chǎn)，同時(shí)也希望在內(nèi)田誠(chéng)的領(lǐng)導(dǎo)下，盡早回升和重建新日產(chǎn)。
據(jù)了解，去年11月戈恩在東京被捕，被控財(cái)務(wù)違規(guī)、在日產(chǎn)近十年的時(shí)間內(nèi)少報(bào)約91億日元（合8471萬(wàn)美元）的薪酬以及將個(gè)人投資損失轉(zhuǎn)移到日產(chǎn)汽車(chē)。此后，戈恩還被控以日產(chǎn)的名義謀取了約500萬(wàn)美元的私利。
不過(guò)，上月24日，戈恩的律師要求法院駁回對(duì)戈恩的所有指控，不僅主張戈恩無(wú)罪，還稱檢察官與政府官員和日產(chǎn)高管勾結(jié)，將他免職。公審預(yù)計(jì)最快2020年4月開(kāi)始。
不管戈恩被捕是否與財(cái)務(wù)違規(guī)有關(guān)，但是自從戈恩被捕后，日產(chǎn)汽車(chē)的經(jīng)營(yíng)狀況就出現(xiàn)了動(dòng)蕩，日產(chǎn)汽車(chē)的利潤(rùn)和銷(xiāo)量出現(xiàn)了不同程度的下滑，與雷諾之間的關(guān)系也變得緊張。
日產(chǎn)汽車(chē)公司在2018財(cái)年凈利潤(rùn)減少57.3%至3191億日元，創(chuàng)8年內(nèi)業(yè)績(jī)新低。2019財(cái)年第一財(cái)季（4-6月）財(cái)報(bào)顯示，日產(chǎn)汽車(chē)的營(yíng)收同比下跌13%至2.37萬(wàn)億日元，凈利潤(rùn)同比減少94.5%至63億日元。同期日產(chǎn)汽車(chē)在全球的銷(xiāo)量為123萬(wàn)輛，同比減少6.0%。為了盡快恢復(fù)業(yè)績(jī)，日產(chǎn)汽車(chē)正在實(shí)施一項(xiàng)全球復(fù)蘇計(jì)劃。根據(jù)該計(jì)劃，
日產(chǎn)汽車(chē)將在2022年在全球范圍內(nèi)裁剪1.25萬(wàn)人，占總?cè)藬?shù)的10%。除了削減工人數(shù)量之外，他們還將在全球范圍內(nèi)削減其產(chǎn)品線，并且在2022年3月31日之前將產(chǎn)品種類減少10%，以控制成本。新車(chē)方面，日產(chǎn)汽車(chē)計(jì)劃到2022年擬推出8款新型電動(dòng)汽車(chē)，使其電動(dòng)汽車(chē)年銷(xiāo)量達(dá)到100萬(wàn)輛。
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