來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：JJ 發(fā)布時(shí)間：2019-11-09
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）11月09日?qǐng)?bào)道——
隨著車市寒冬趨勢(shì)，國(guó)內(nèi)不少邊緣車企以面臨一種“垂死掙扎”的感覺，近期，網(wǎng)傳的一封銀行內(nèi)部郵件，更是將力帆、眾泰、華泰等自主車企推上了破產(chǎn)、停工等輿論的風(fēng)口浪尖。就連央視都針對(duì)以上車企逐一報(bào)道。
在寒冬之下，中國(guó)汽車行業(yè)已經(jīng)過去了那個(gè)有實(shí)惠的產(chǎn)品就能賣的時(shí)代，已經(jīng)進(jìn)入了“高品質(zhì)“時(shí)代，在此環(huán)境下，一向落后于其他自主車企的力帆汽車，出現(xiàn)了暫時(shí)的困難。據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，力帆汽車生產(chǎn)基地幾乎停滯，在位于重慶有兩個(gè)汽車生產(chǎn)基地，位于兩江新區(qū)的力帆汽車生產(chǎn)基地已完全停產(chǎn)，該基地在去年12月份已賣給重慶市兩江新區(qū)土地儲(chǔ)備整治中心，收購(gòu)價(jià)33.15億元。而且還不少工人表示今年以來工廠處于半停工狀態(tài)，已經(jīng)拖欠員工近兩個(gè)月工資，根據(jù)最新財(cái)報(bào)顯示，力帆股份前三季度虧損了26億。
事實(shí)上，近期有媒體進(jìn)行實(shí)地走訪，力帆位于重慶市北碚區(qū)蔡家崗鎮(zhèn)的汽車生產(chǎn)基地，在力帆內(nèi)部叫“三工廠”，仍能看到大批身穿“力帆汽車”工作服的員工在進(jìn)出。并在總裝車間內(nèi)看到生產(chǎn)線正在運(yùn)行，線上的車型為專銷海外市場(chǎng)的力帆X70。據(jù)了解，該批次生產(chǎn)的X70就是供給俄羅斯市場(chǎng)的。 
有負(fù)責(zé)人表示，“今年以來，我們的生產(chǎn)確實(shí)有所收縮，但并沒有停工、停產(chǎn)。雖然國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有些困難，但海外市場(chǎng)的需求依然旺盛，特別是俄羅斯、南美、中東等市場(chǎng)，生產(chǎn)線上的X70就是為俄羅斯的訂單生產(chǎn)的?！必?fù)責(zé)人還表示，在當(dāng)前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)面臨困境時(shí)，力帆將優(yōu)先安排海外主力市場(chǎng)的生產(chǎn)。
11月8日，有媒體報(bào)道，力帆在烏拉圭汽車組裝廠將重啟生產(chǎn)，并且力帆已與中國(guó)另一家汽車生產(chǎn)企業(yè)華晨達(dá)成協(xié)議，為后者在烏組裝汽車并出口，以滿足巴西和阿根廷市場(chǎng)的需求。
據(jù)了解，此次得重啟計(jì)劃是因?yàn)樵?015年，南美整體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)走低及巴西貨幣大幅貶值等原因，力帆烏拉圭工廠被迫暫停生產(chǎn)，然而所有力帆人毫不氣餒，在保持本地銷售的同時(shí)，不離不棄，最后終于在2017年5月宣布恢復(fù)生產(chǎn)，繼續(xù)征程。因?yàn)槟承┰蛄Ψ俅瓮．a(chǎn)。
從上述情況來看，力帆汽車在面對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的下滑同時(shí)，似乎將打算注重海外市場(chǎng)。
其實(shí)，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一直陷入窘境中的力帆，在國(guó)外異常火爆，自2007年，力帆開始進(jìn)軍海外市場(chǎng)，銷量就從近5000臺(tái)的銷量持續(xù)增長(zhǎng)，至2014年達(dá)到超6萬臺(tái)，并且其海外銷量甚至都趕超了國(guó)內(nèi)銷量，力帆也因此成為我國(guó)唯一一個(gè)出口銷量遠(yuǎn)超本國(guó)銷量的車企。
其利用多年積累的出口渠道，將汽車遠(yuǎn)銷到了國(guó)外，并在越南、伊朗、埃塞俄比亞、俄羅斯、埃及、西亞、西非、中南美、中東、南亞、南非等地共建了10個(gè)CKD工廠，力帆也是烏拉圭最大的汽車工廠。從1998年取得自營(yíng)進(jìn)出口權(quán)后，力帆便把“出口”作為自己的“三件法寶”之一
如今在競(jìng)爭(zhēng)激烈的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，顯然力帆汽車沒有什么絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，力帆汽車自己也非常清楚，所以，將目光放在海外市場(chǎng)無疑是明智的，這也是力帆的優(yōu)勢(shì)。
除此之外，自今年二手車窗口打開之后，力帆力帆已在今年9、10月份分別向俄羅斯、埃塞俄比亞等海外市場(chǎng)出口了首批二手車。力帆相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該業(yè)務(wù)一旦在海外站穩(wěn)腳跟，也將為力帆迎來一個(gè)巨大的增量市場(chǎng)。
當(dāng)然，力帆汽車即便海外銷量很火爆，但在國(guó)內(nèi)面對(duì)著眾多的債務(wù)，近12個(gè)月內(nèi)未披露的累計(jì)發(fā)生的涉及訴訟（仲裁）金額達(dá)到14.23億元，訴訟案件主要包括金融借款合同、保理合同、融資租賃合同等糾紛。除債務(wù)外，力帆股份遭遇著融資困難，按照今年累計(jì)虧損的26億元，能否靠海外市場(chǎng)來填補(bǔ)也只能拭目以待。
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