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力帆賬戶被凍結(jié)無法還債,財務(wù)狀態(tài)堪憂

來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:吳濟平 發(fā)布時間:2019-12-18

汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)12月18日報道——

銷量下滑,業(yè)績虧損,工廠停產(chǎn),深陷債務(wù),力帆遭遇史上最大危機。12月17日,力帆股份發(fā)布公告稱,公司使用前次非公開發(fā)行股票閑置募集資金4.49億元暫時補充流動資金中1000萬元已于2019年12月17日到期,因公司涉及前次非公開發(fā)行股票開設(shè)的募集資金專戶已全部被凍結(jié),為保證公司資金安全,暫時無法歸還至募集資金賬戶。

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除此之外,力帆由于資金緊張,此前募集的部分資金尚未歸壞,拖欠至今。在公告中,力帆表示,公司還有3.79億元已于2018年7月6日到期,當(dāng)年因資金緊張未能歸還。同時2020年4月13日還有6000萬元即將到期,如今募集資金賬戶被凍結(jié),能否如期歸還也存在不確定性。

力帆汽車業(yè)務(wù)幾乎停滯。根據(jù)銷量報告顯示,1-11月力帆傳統(tǒng)乘用車銷量22134輛,同比減少74.97%;新能源汽車銷量2899輛,同比減少65.78%。

央視財經(jīng)在今年11月初實地調(diào)查,力帆股份在重慶有兩個汽車生產(chǎn)基地,位于兩江新區(qū)的力帆汽車生產(chǎn)基地已完全停產(chǎn),該基地在去年12月份已賣給重慶市兩江新區(qū)土地儲備整治中心,收購價33.15億元。另一個位于北培區(qū)的乘用車生產(chǎn)基地(第三工廠),不少工人表示今年以來處于半停工狀態(tài),已經(jīng)拖欠員工近兩個月工資。一名工人稱,“不產(chǎn)車,早就不產(chǎn)車了,廠都垮了”。

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業(yè)績方面,2019年前個三季度力帆股份實現(xiàn)營業(yè)收入66.86億元,虧損26.33億元。今年上半年力帆股份虧損9.47億元,意味著僅第三季度,力帆就虧損了16.86億元。

力帆股份于7月26日曾發(fā)布公告,力帆股份近12個月內(nèi)未披露的累計發(fā)生的涉及訴訟(仲裁)金額達到14.23億元,訴訟案件主要包括金融借款合同、保理合同、融資租賃合同等糾紛。

力帆針對業(yè)績、負(fù)債問題作出回應(yīng)。力帆稱,目前公司負(fù)債較高,資金流動性壓力較大,根據(jù)中國汽車行業(yè)整行情況,未來發(fā)展可能面臨挑戰(zhàn),公司也將積極采取多種應(yīng)對措施降低風(fēng)險。

有消息稱,重慶市政府早前召集地方金融辦及相關(guān)銀行機構(gòu)債權(quán)人等,幫助力帆汽車組織成立了債委會,要求各銀行“不抽貸、不壓貸、不斷貸”。此舉讓力帆有著一線生機。

力帆汽車業(yè)務(wù)幾乎處于被放棄的邊緣,從2006年進入乘用車行業(yè),如沒有改善的辦法,力帆汽車恐怕難逃被市場淘汰的命運。 

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