來自:汽車行業(yè)關注 作者:xiaoxin 發(fā)布時間:2019-10-27
近日,江鈴汽車發(fā)布2019年第三季度報告。報告顯示,今年第三季度江鈴汽車實現銷售收入66.86億元,同比增長13.28%;歸屬于上市公司股東的凈利潤9881.14萬元,同比增長198.65%。2019年前三季度,公司實現銷售收入204.08億元,同比增長1.08%;歸屬于上市公司股東的凈利潤1.58億元,同比下降27.93%
雖然江鈴汽車第三季度的表現不錯,但是從前三季度的財報來看,依然呈現下滑的狀態(tài)。
由于汽車市場不景氣,近年來江鈴汽車的營收狀況也受到影響。2018年下半年江鈴汽車虧損2.3億元,同比下滑264.5%;今年上半年,江鈴汽車凈利潤虧損0.6億元,同比下滑81.5%,虧損幅度有所緩解;到了第三季度,凈利潤終于實現增長。
分析其利潤虧損的具體原因,還是跟銷量下滑有著很大的關系。
江淮汽車2018年全年累計銷售新車28.51萬輛,同比微跌8.05%;2019年上半年,江鈴汽車銷量為13.7萬輛,同比下跌7.3%;直到今年第三季度,江鈴汽車銷量才有所回暖,同比增長15.7%至6.6萬輛。
不過,從江鈴的銷量快報中可以看出,為江鈴汽車貢獻最大的還是福特品牌。今年9月,福特品牌SUV銷售新車4808輛,較去年同比增長674.24%。前三季度,福特品牌累計銷售新車37624輛,同比增長710.34%。以此來看,每一季度的銷量平均都有1萬輛以上,銷量雖然不是很好,但是較去年相比已經有很大的提升。
8月25日,江鈴福特領界EV正式上市,新車共推出2款車型,補貼后售價18.28-20.68萬元。據了解,領界EV的NEDC綜合工況續(xù)航為360km,是福特專為中國市場打造的緊湊型SUV福特領界的純電動版本,也是福特在華推出的首款純電動車型。
1993年,江鈴汽車上市,初期以商用車和乘用車發(fā)展;1995年,江鈴汽車引進福特品牌,進軍SUV、MPV汽車市場;江鈴汽車旗下馭勝SUV銷量在2016年達到3.73萬輛后,銷量就出現了腰斬,2018年銷量僅為0.7萬輛。
福特領界作為合資品牌為江鈴汽車的銷量和營收作出了巨大貢獻,但是江鈴汽車也存在“隱患”,畢竟很多人買領界,看中的除了性能外,還有福特的品牌。
此外,江鈴新能源布局也遭到打擊,目前推出的易至EV3、E400、E200N等新能源產品,但是對于以A0級車型為主的江鈴新能源,難以應對補貼滑坡后與汽車市場消費升級。
隨著新能源汽車的發(fā)展,各大車企業(yè)也紛紛在新能源汽車領域發(fā)力,然而在當前的環(huán)境下,在寒潮中活下去,是江鈴新能源急需面對的問題。
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