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  大眾計(jì)劃調(diào)整品牌定位戰(zhàn)略，斯柯達(dá)或成低端品牌

  汽車(chē)行業(yè)關(guān)注 JJ

  汽車(chē)行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）10月02日?qǐng)?bào)道——據(jù)海外媒體報(bào)道，大眾集團(tuán)將調(diào)整品牌定位戰(zhàn)略，將旗下斯柯達(dá)品牌轉(zhuǎn)向低端市場(chǎng)發(fā)展，而西雅特品牌則將向高端市場(chǎng)發(fā)展。據(jù)了解，大眾計(jì)劃將斯柯達(dá)作為入門(mén)級(jí)車(chē)型品牌搶占市場(chǎng)份額，并將重點(diǎn)轉(zhuǎn)向東歐及發(fā)展中國(guó)家，與現(xiàn)代、起亞、達(dá)契亞等品牌展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)；而西雅特轉(zhuǎn)向與阿爾法·羅密歐等豪華品牌展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。今年年初，大眾集團(tuán)CEO赫伯特·迪斯在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)就曾表示，大眾集團(tuán)正在重新審視旗下品牌的發(fā)展，預(yù)計(jì)在年內(nèi)完成對(duì)旗下品牌的發(fā)展策略調(diào)整，以降低運(yùn)營(yíng)成本、提升整體盈利能力。不過(guò)，目前未有消息得知此計(jì)劃會(huì)不會(huì)影響到國(guó)內(nèi)。在國(guó)內(nèi)大眾被分為一汽大眾和上海大眾，而上海大眾中又分為大眾和斯柯達(dá)兩個(gè)品牌。并且三個(gè)品牌被分開(kāi)銷(xiāo)售，價(jià)格上斯柯達(dá)相對(duì)更低，但斯柯達(dá)也從未正式說(shuō)低于大眾，看著像是有著競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。事實(shí)上，大眾品牌的營(yíng)銷(xiāo)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上非常成功，大眾很了解國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求，從每年位居榜首的銷(xiāo)量便可得知。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)，尤其像日系品牌的攻占，上汽大眾給斯柯達(dá)的市場(chǎng)定位就是中低端市場(chǎng)，是給為了彌補(bǔ)大眾不足而出現(xiàn)的。如果說(shuō)斯柯達(dá)的價(jià)格相比大眾更低卻不見(jiàn)銷(xiāo)量增長(zhǎng)呢？其實(shí)，售價(jià)降低了，成本也會(huì)隨之降低，在很多配置和用料上斯柯達(dá)是不及大眾的，例如，途觀(guān)L的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體材料是鋁合金的，而科迪亞克的發(fā)動(dòng)機(jī)材質(zhì)是鑄鐵的；發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下的隔音棉，途觀(guān)L標(biāo)配，但是柯迪亞克無(wú)論高配還是低配都沒(méi)有。面對(duì)上汽上眾的營(yíng)銷(xiāo)策略，一汽大眾也推出了更低端品牌—捷達(dá)，作為一個(gè)全新品牌，剛上市首月銷(xiāo)量就實(shí)現(xiàn)破萬(wàn)，達(dá)到11080輛完成目標(biāo)的130%。?不得不說(shuō)，大眾在國(guó)內(nèi)十分成功，憑借扎實(shí)的產(chǎn)品質(zhì)量，以及符合中國(guó)市場(chǎng)的價(jià)格定位和策略，使其在國(guó)內(nèi)獲得不錯(cuò)銷(xiāo)量。同時(shí)，面對(duì)一汽大眾捷達(dá)的推出，大眾的這個(gè)計(jì)劃不知是不是打算將斯柯達(dá)作為捷達(dá)對(duì)手呢？?歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車(chē)行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車(chē)行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車(chē)圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat

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  斯柯達(dá)7月銷(xiāo)量創(chuàng)歷史新高，在華銷(xiāo)量卻下跌15.7%

  汽車(chē)行業(yè)關(guān)注 xiaoxin

  作為大眾旗下的二線(xiàn)品牌，斯柯達(dá)今年來(lái)的表現(xiàn)卻讓人有些意外。根據(jù)大眾集團(tuán)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年7月份，斯柯達(dá)品牌在全球范圍內(nèi)共交付102700輛新車(chē)，同比增長(zhǎng)3.1%，創(chuàng)下7月份最高銷(xiāo)量紀(jì)錄。在歐洲市場(chǎng)銷(xiāo)量十分強(qiáng)勁，在一定程度上的得益于消費(fèi)者對(duì)柯珞克和科迪亞克等SUV車(chē)型的需求。具體來(lái)說(shuō)，在西歐地區(qū)，斯柯達(dá)7月交付量同比上漲12.3%至45600輛，在歐洲最大單一市場(chǎng)德國(guó)，斯柯達(dá)7月共交付18600輛...

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  上汽大眾品牌8月銷(xiāo)量同比下滑3.2%，斯柯達(dá)品牌t同比大跌23.85

  汽車(chē)行業(yè)關(guān)注 xiaoxin

  上汽集團(tuán)已經(jīng)公布了其最新的產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)，根據(jù)其數(shù)據(jù)顯示，8月上汽大眾銷(xiāo)量為151000輛，同比下滑3.2%，1-8月累計(jì)銷(xiāo)量為1215206輛，同比下滑8.5%。上汽大眾的銷(xiāo)量中，包括大眾品牌和斯柯達(dá)品牌銷(xiāo)量，其中大眾品牌8月銷(xiāo)量為127500輛，同比增長(zhǎng)0.2%；1-8月累計(jì)銷(xiāo)量為1053996輛，同比下降4.7%。斯柯達(dá)品牌8月銷(xiāo)量為23500輛，同比下降18.4%；1-8月累計(jì)銷(xiāo)量為161210...

最新內(nèi)容

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  全新品牌全球CEO確定！FF官宣

  汽車(chē)行業(yè)關(guān)注 2024-11-12

  11月11日，電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)公司法拉第未來(lái)（FaradayFuture，下稱(chēng)“FF”）宣布，F(xiàn)F全新品牌FaradayX（下稱(chēng)“FX”）任命馬驍為全球CEO，其將負(fù)責(zé)執(zhí)行FX戰(zhàn)略，全力推動(dòng)FX品牌，并直接向FF全球CEOMatthiasAydt和創(chuàng)始人、首席用戶(hù)生態(tài)官賈躍亭匯報(bào)。官方資料顯示，馬驍加入FF已近十年，是FF創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)成員之一，在FF各個(gè)發(fā)展階段發(fā)揮關(guān)鍵作用，包括在FF面臨挑戰(zhàn)和財(cái)務(wù)困難時(shí)...

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  最新周榜！零跑汽車(chē)反超問(wèn)界

  汽車(chē)行業(yè)關(guān)注 2024-11-12

  11月12日，理想汽車(chē)發(fā)布2024年第45周（11月4日至11月10日）銷(xiāo)量榜單。在中國(guó)新能源汽車(chē)品牌銷(xiāo)量榜單方面，第45周比亞迪以8.59萬(wàn)輛蟬聯(lián)榜首，領(lǐng)先一眾車(chē)企；五菱、特斯拉、理想汽車(chē)周銷(xiāo)量均超萬(wàn)輛，分別為2.16萬(wàn)輛、1.73萬(wàn)輛、1.17萬(wàn)輛；零跑汽車(chē)擠入前五名，以0.82萬(wàn)輛的周銷(xiāo)量排名榜單第五名，增速非常快。除上述品牌外，其余品牌銷(xiāo)量均低于8000輛。其中，銀河汽車(chē)、吉利汽車(chē)、問(wèn)界、...

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  哪吒汽車(chē)銷(xiāo)量曝光！大降40%

  汽車(chē)行業(yè)關(guān)注 2024-11-12

  按照往常，哪吒汽車(chē)會(huì)在每月的1日對(duì)外公布上月交付數(shù)據(jù)。然而，截至發(fā)稿前，哪吒汽車(chē)尚未對(duì)外公布10月交付數(shù)據(jù)，而根據(jù)乘聯(lián)分會(huì)公布的數(shù)據(jù)，10月哪吒汽車(chē)銷(xiāo)量為6002輛，同比下滑40.32%。具體車(chē)型來(lái)看，哪吒L銷(xiāo)量為1990輛，其中純電動(dòng)車(chē)為260輛，增程式混動(dòng)為1730輛，哪吒L是哪吒汽車(chē)的主銷(xiāo)車(chē)型，占哪吒汽車(chē)銷(xiāo)量一半以上，但該車(chē)型自7月創(chuàng)下5628輛的新高后便一路下滑，至本月已經(jīng)跌至2000輛以...

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  山西知名車(chē)企被申請(qǐng)破產(chǎn)重整

  汽車(chē)行業(yè)關(guān)注 2024-11-12

  據(jù)全國(guó)企業(yè)破產(chǎn)重整案件信息網(wǎng)顯示，大運(yùn)汽車(chē)股份有限公司、湖北大運(yùn)汽車(chē)有限公司、成都大運(yùn)汽車(chē)集團(tuán)有限公司被申請(qǐng)破產(chǎn)重整，申請(qǐng)人均為江蘇凱迅達(dá)高鐵傳動(dòng)技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司，經(jīng)辦法院為山西省運(yùn)城市中級(jí)人民法院。資料顯示，江蘇凱迅達(dá)高鐵傳動(dòng)技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司成立于2016年5月，注冊(cè)資本為3000萬(wàn)人民幣，經(jīng)營(yíng)范圍包括高鐵傳動(dòng)部件、城市軌道交通設(shè)備部件、鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛配件、汽車(chē)零部件、汽車(chē)配件鑄造件、軸承、齒輪、...

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  凈虧損6.9億！零跑汽車(chē)最新財(cái)報(bào)發(fā)布

  汽車(chē)行業(yè)關(guān)注 2024-11-12

  11月11日晚，零跑汽車(chē)發(fā)布2024年第三季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，2024年第三季度，零跑汽車(chē)營(yíng)業(yè)收入為98.6億元，同比增長(zhǎng)74.3%，環(huán)比增長(zhǎng)83.9%，創(chuàng)歷史新高；凈虧損6.9億元，相比同期的9.9億元凈虧損收窄30.3%；毛利率為8.1%，環(huán)比第二季度的2.8%大幅改善。零跑汽車(chē)表示，營(yíng)業(yè)增長(zhǎng)原因是零跑汽車(chē)新車(chē)交付量的增長(zhǎng)，同時(shí)零跑C16車(chē)型的上市導(dǎo)致產(chǎn)品組合變動(dòng)，平均售價(jià)上升；毛利率大幅改善...