來自：汽車行業(yè)關注 作者：xiaoxin 發(fā)布時間：2019-10-05
特斯拉在電動車領域的名氣是比較大的，無論是在國內(nèi)和國外。隨著新能源汽車的普及和發(fā)展，電動汽車也越來越受消費者青睞。
長沙的謝女士花了80多萬買了一輛特斯拉，興高采烈把車開回去后，卻發(fā)現(xiàn)自己的新車一點都不像新車。
謝女士說，4S店一直沒有現(xiàn)車，這輛特斯拉是等了兩個月才買到的，特斯拉到店的時候，工作人員稱這輛車在運輸?shù)臅r候后備廂被撞到了，導致凹陷和刮花。出于對特斯拉汽車的喜愛，又等了這么久，謝女士最終沒有選擇退車，4S店把撞到的地方維修后，辦好相關的手續(xù)，謝女士便把車子開回家，然而謝女士卻發(fā)現(xiàn)，這輛車其它地方似乎也有維修過的痕跡。
通過對比，謝女士發(fā)現(xiàn)新車車身凹凸不平，而且擋板之間的縫隙特別大，手指都可以伸進去，因為擔心這輛車不是新車，謝女士請來了專業(yè)人士幫忙做一個全方位的檢查。
師傅指著引擎蓋內(nèi)的幾顆螺絲釘說，這種螺絲叫做葉子板螺絲，新車在出廠時是不可能會動的，但是現(xiàn)在這幾顆螺絲有油漆掉落和壓痕，很明顯這輛車被動過。此外，該師傅還表示，車輛一般在發(fā)生事故后對車輛進行修理才會動這幾顆螺絲。
聽師傅怎么說，謝女士趕緊聯(lián)系了當初購買特斯拉的4S店，4S店的工作人員明白謝女士來意后稱自己對這件事情并不知情，自己只負責交車，建議到售后反饋。
謝女士表示自己吧情況反映給售后后，售后的工作人員否認了對這輛新車有過維修的情況，并表示“不會在客戶未知的情況下做任何處理。”
對于這件事情，律師表示，建議車主先對新車做一個專業(yè)的鑒定，鑒定這輛車是新車還是事故車。如果不是新車的話，可以根據(jù)鑒定報道找4S店協(xié)商，如果協(xié)商無果可以向法院上訴解決。
有網(wǎng)友表示，如果這輛車是事故車而4S店卻當做新車售賣的話，謝女士可以向法院提起訴訟，退一賠三也不是不可能。而且這家4S店處理這件事情的時候不是逃避就是推脫，難保這件事沒有貓膩。
對于消費者來說，新車出現(xiàn)問題不可怕，可怕的是4S店推脫責任和隱瞞事實，不僅對消費者不負責也是對自己的品牌不負責，希望雙方可以協(xié)商一個妥善的解決方法，如若解決不了，再考慮用法律的手段維護自己的權益。
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