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一汽紅旗9月份銷量達(dá)11570萬(wàn)輛 同比去年增長(zhǎng)188%

來(lái)自:qi-che.com 作者:歐陽(yáng) 發(fā)布時(shí)間:2019-10-04

汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)10月04日?qǐng)?bào)道——

近日,一汽紅旗公布了最新的銷量數(shù)據(jù)。從9月份銷量數(shù)據(jù)顯示,紅旗銷量破萬(wàn),達(dá)到了11,570萬(wàn)輛,同比去年增長(zhǎng)118%,環(huán)比8月增長(zhǎng)15.5%。累計(jì)今年1-9月,紅旗銷量達(dá)到了63,640輛,同比增長(zhǎng)達(dá)到了223%。從目前的銷量走勢(shì)來(lái)看,紅旗有望在今年達(dá)到十萬(wàn)輛的目標(biāo)。

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在“車市寒冬”的背景下,紅旗的銷量連續(xù)增長(zhǎng),這也跟紅旗的產(chǎn)品線不斷推進(jìn)有著不可劃分的關(guān)系。今年內(nèi),紅旗共推出了紅旗HS5、紅旗HS7和首款純電動(dòng)SUV紅旗E-HS3等車型,成為新的銷量增長(zhǎng)點(diǎn)。同時(shí),紅旗還在不久前的2019法蘭克福車展帶來(lái)了紅旗E115、紅旗S9概念車首發(fā)。

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以往的紅旗給人一貫印象是“老派”,每年的國(guó)慶閱兵儀式總會(huì)見(jiàn)到作為禮賓車紅旗的身影。如今紅旗作出改變,價(jià)格不斷下探,在消費(fèi)者能接受的范圍內(nèi),新車設(shè)計(jì)也不斷年輕化,就像紅旗H5,代表著紅旗汽車由政務(wù)用車轉(zhuǎn)型為家用車的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

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紅旗HS5作為一汽紅旗旗下全新中型SUV,也是紅旗年輕化路上的一款重要產(chǎn)品。作為紅旗品牌SUV中的旗艦車型紅旗HS7相比紅旗HS5則進(jìn)一步提升了產(chǎn)品定位。而紅旗E-HS3作為紅旗首款純電動(dòng)車,既代表了紅旗積極推進(jìn)電動(dòng)化的態(tài)度,也繼續(xù)保留了家族式設(shè)計(jì)。

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紅旗品牌還公布了未來(lái)的技術(shù)發(fā)展規(guī)劃,將在智能網(wǎng)聯(lián)、電動(dòng)化、體驗(yàn)和共享出行四大領(lǐng)域發(fā)力。一汽集團(tuán)主導(dǎo)定位于中高端政商務(wù)市場(chǎng)的出行平臺(tái)“旗妙出行”,已獲得長(zhǎng)春等城市的經(jīng)營(yíng)許可。

 

一汽紅旗的成功并非一朝一夕造就,隨著紅旗未來(lái)的不斷發(fā)力,產(chǎn)品越來(lái)越豐富化,構(gòu)建起一個(gè)完整且極具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品陣容。具有豐厚的文化積淀和品牌價(jià)值的紅旗汽車也可以說(shuō)是代表著純中國(guó)制造的形象之一。

 


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