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  深受UAW罷工影響，通用汽車9月在美銷量下滑28%

  汽車行業(yè)關(guān)注 JJ

  汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）10月03日?qǐng)?bào)道——據(jù)海外媒體報(bào)道，日前全美汽車工人聯(lián)合會(huì)（UAW）針對(duì)通用汽車的罷工已經(jīng)持續(xù)17天，致使通用汽車9月份在美國(guó)的銷量下滑了28%，其中四個(gè)品牌中有三個(gè)品牌的銷量出現(xiàn)下滑。由于與美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)談判失敗，UAW工會(huì)決定從9月16日起舉行4.9萬(wàn)名工人的全國(guó)性大罷工。工人罷工愈演愈烈，已導(dǎo)致通用汽車在美國(guó)30多家工廠的一些生產(chǎn)線停產(chǎn)，通用汽車零部件倉(cāng)庫(kù)和配送中心的工作也暫停。10月2日消息，罷工事件給通用汽車帶來(lái)的影響仍在擴(kuò)大。部分工廠缺少來(lái)自罷工工廠的零部件，工廠處于停工狀態(tài)。通用汽車選擇讓位于墨西哥西勞的皮卡工廠和附近的一家變速器工廠停產(chǎn)，涉及6000多名工人。受此影響，通用汽車旗下的四個(gè)品牌中三個(gè)出現(xiàn)下滑，僅別克在9月份實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，交付量同比上漲4.8%；GMC品牌交付量同比下滑6.9%；凱迪拉克和雪佛蘭的銷量分別下滑了4.8%和13%。不過(guò)，通用汽車三季交付量仍增長(zhǎng)6.3%。據(jù)分析師表示，這次罷工估計(jì)導(dǎo)致通用汽車每天損失高達(dá)1億美元的生產(chǎn)成本。另外，據(jù)統(tǒng)計(jì)，罷工持續(xù)到第三周，北美地區(qū)已有約1萬(wàn)名非工會(huì)成員的工人因罷工失業(yè)。迄今為止，罷工已經(jīng)給通用汽車造成了10億美元的損失，即使罷工即將結(jié)束，通用汽車也無(wú)法在四季度挽回。即使如今在汽車行業(yè)對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)影響不是最深，但通用汽車在美國(guó)全國(guó)甚至整個(gè)北美地區(qū)的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)若是出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間停擺，美國(guó)經(jīng)濟(jì)仍將因此受到不小的打擊。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat

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  美國(guó)通用汽車五萬(wàn)員工罷工持續(xù)，通用再裁減1200名非工會(huì)員工

  汽車行業(yè)關(guān)注 吳濟(jì)平

  汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）09月24日?qǐng)?bào)道——受罷工運(yùn)動(dòng)影響，通用汽車計(jì)劃在加拿大安大略省奧斯哈瓦的總裝工廠暫時(shí)裁減1200名工人，產(chǎn)量比原計(jì)劃縮減一半。據(jù)最新消息顯示，由于全美汽車工人聯(lián)合會(huì)(UAW)的罷工進(jìn)入第二周，通用汽車又臨時(shí)解雇了美國(guó)和加拿大另外的1200多名非工會(huì)員工，包括俄亥俄州約525名小時(shí)工和加拿大約700名小時(shí)工。自16日罷工運(yùn)動(dòng)開(kāi)始后，已經(jīng)暫時(shí)導(dǎo)致3700多名非工會(huì)員工失業(yè)，而這一數(shù)據(jù)僅僅統(tǒng)計(jì)了通用汽車受影響的員工。由于生產(chǎn)線停產(chǎn)，通用汽車的所有供應(yīng)商也會(huì)受到影響，因此受影響的工人總數(shù)可能比這一數(shù)據(jù)還有更龐大。通用汽車與工會(huì)未能在9月14日的最后期限之前達(dá)成協(xié)議，導(dǎo)致約4.8萬(wàn)名全美工會(huì)成員舉行罷工。這是通用自2007年以來(lái)的首次全國(guó)罷工，也是12年間全美規(guī)模最大的一場(chǎng)。罷工的出現(xiàn)，一方面是工會(huì)和企業(yè)沒(méi)有達(dá)成合約，另外一方面是通用今年在毫無(wú)預(yù)警的情況下關(guān)閉了兩個(gè)零件廠和兩個(gè)整車廠，這讓工會(huì)非常惱火。工會(huì)副主席表示，罷工是工會(huì)的最后手段，但這是必要的，因?yàn)殡p方在一份新的四年期合同上存在分歧，工會(huì)要求提高薪酬、加強(qiáng)就業(yè)保障、提高福利。通用汽車方面回應(yīng)，已給出了包括提高工資和工廠投資在內(nèi)的實(shí)質(zhì)性報(bào)價(jià)：增加70億美元的工廠投資，直接增加5400個(gè)新職位；提供更高的利潤(rùn)分成，全國(guó)領(lǐng)先的健康福利，以及每人8000美元的合同改簽補(bǔ)償有分析認(rèn)為，若因罷工導(dǎo)致北美生產(chǎn)線停產(chǎn)，通用將面臨每天4億美元的損失，同時(shí)通用在加拿大與墨西哥的工廠也會(huì)被波及，將對(duì)經(jīng)濟(jì)造成重大影響。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat

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  通用汽車員工罷工致數(shù)十家工廠停產(chǎn)，超1萬(wàn)名員工失業(yè)

  汽車行業(yè)關(guān)注 吳濟(jì)平

  汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）10月02日?qǐng)?bào)道——由于與美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)談判失敗，美國(guó)通用汽車北美工廠幾乎陷入停頓，受此影響，通用計(jì)劃裁員數(shù)千人。外媒報(bào)道，通用汽車于周二宣布，將暫停墨西哥一處工廠的生產(chǎn)，預(yù)計(jì)裁員6000人。通用汽車方面表示，由于美國(guó)的罷工行動(dòng)，導(dǎo)致零部件短缺，墨西哥工廠處于無(wú)法生產(chǎn)狀態(tài)。據(jù)了解，該工廠生產(chǎn)通用汽車旗下利潤(rùn)率頗高的雪佛蘭Silverado和GMC Sierra 1500皮卡。受到持續(xù)的通用汽車工人罷工影響，美國(guó)工廠、加拿大工廠同樣遭受損失。自9月16日爆發(fā)罷工運(yùn)動(dòng)后，通用汽車的3700多名非工會(huì)員工的工作被迫暫停。隨后，通用汽車又臨時(shí)解雇了美國(guó)和加拿大另外的1200多名非工會(huì)員工，包括俄亥俄州約525名小時(shí)工和加拿大約700名小時(shí)工。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，此次罷工運(yùn)動(dòng)，北美地區(qū)超1萬(wàn)名非工會(huì)成員的工人失業(yè)。不僅通用汽車制造工廠受到影響，由于生產(chǎn)線停產(chǎn)，通用汽車的所有供應(yīng)商也會(huì)受到影響，因此受影響的工人總數(shù)可能還要更龐大。通用汽車與工會(huì)未能在9月14日的最后期限之前達(dá)成協(xié)議，導(dǎo)致約4.8萬(wàn)名全美工會(huì)成員舉行罷工，通用北美數(shù)十家工廠停產(chǎn)。據(jù)稱是通用汽車宣布年底關(guān)閉美國(guó)兩個(gè)零件廠和兩個(gè)整車廠，這讓工會(huì)非常惱火，隨后的談判也沒(méi)有達(dá)成共識(shí)。這是通用自2007年以來(lái)的首次全國(guó)罷工，也是12年間全美規(guī)模最大的一場(chǎng)。美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)組織副主席表示，罷工是工會(huì)的最后手段，但這是必要的，因?yàn)殡p方在一份新的四年期合同上存在分歧，工會(huì)要求提高薪酬、加強(qiáng)就業(yè)保障、提高福利。通用汽車方面回應(yīng)，已給出了包括提高工資和工廠投資在內(nèi)的實(shí)質(zhì)性報(bào)價(jià)：增加70億美元的工廠投資，直接增加5400個(gè)新職位；提供更高的利潤(rùn)分成，全國(guó)領(lǐng)先的健康福利，以及每人8000美元的合同改簽補(bǔ)償。不久前，“玻璃大王”福耀玻璃董事長(zhǎng)曹德旺在節(jié)目中直言：“通用汽車（工廠）就死在工會(huì)上面。”曹德旺曾經(jīng)針對(duì)于美國(guó)工會(huì)的的存在發(fā)表過(guò)看法，稱美國(guó)工會(huì)制度已經(jīng)不適合現(xiàn)今制造業(yè)的發(fā)展了，在美國(guó)建廠的時(shí)候，如果成立工會(huì)，會(huì)將福耀美國(guó)廠子立即關(guān)掉，寧可不要也不允許工會(huì)的存在。?歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat

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  央視：大眾汽車勞資雙方談判達(dá)成協(xié)議！

  汽車行業(yè)關(guān)注 2024-12-21

  據(jù)央視網(wǎng)報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月20日，德國(guó)大眾汽車集團(tuán)宣布，集團(tuán)與工會(huì)達(dá)成一致協(xié)議，保持其在德國(guó)的10家工廠的運(yùn)營(yíng)，避免立即關(guān)閉工廠和裁員，但到2030年將會(huì)裁員超3.5萬(wàn)人，約占員工總數(shù)四分之一。???據(jù)介紹，目前大眾汽車集團(tuán)在德國(guó)共有10家工廠，?????約13萬(wàn)名員工。雖然大眾汽車集團(tuán)不會(huì)立即關(guān)廠裁員，但未來(lái)大眾汽車將進(jìn)行大革新。根據(jù)協(xié)議，大眾汽車預(yù)計(jì)德國(guó)將削減超70萬(wàn)輛產(chǎn)能，到2030年裁員...

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  確認(rèn)！極越公關(guān)負(fù)責(zé)人離職

  汽車行業(yè)關(guān)注 2024-12-21

  12月21日，極越汽車公關(guān)負(fù)責(zé)人徐繼業(yè)在微博發(fā)文稱自己已從極越汽車離職。徐繼業(yè)在文章中表示：“看清一些事，反而感到釋然了。在這場(chǎng)資本盛宴最后殘羹冷炙的爭(zhēng)奪中，見(jiàn)天地，見(jiàn)眾生，見(jiàn)自己。盡管離開(kāi)，但心里終歸充滿感恩和感激，慶幸自己又擁有一段盡情綻放燃燒的歲月。”昨日，一則極越汽車內(nèi)部郵件《員工違紀(jì)行為通報(bào)》在網(wǎng)上引發(fā)行業(yè)關(guān)注。郵件內(nèi)容顯示，極越汽車宣布單方面解除公關(guān)負(fù)責(zé)人徐繼業(yè)的勞動(dòng)合同，并通報(bào)批評(píng)。...

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  停產(chǎn)裁員！美國(guó)新勢(shì)力陷入困境

  汽車行業(yè)關(guān)注 2024-12-21

  在全球汽車市場(chǎng)加劇競(jìng)爭(zhēng)的背景下，任何企業(yè)都無(wú)法獨(dú)善其身，不管是來(lái)自中國(guó)的，還是海外的。日前，美國(guó)新勢(shì)力Canoo在官網(wǎng)發(fā)布公告，公司剩余的員工被安排“強(qiáng)制無(wú)薪休假”狀態(tài)，至少會(huì)持續(xù)到今年年底。根據(jù)內(nèi)容，員工們將在周五結(jié)束當(dāng)天工作后被鎖定無(wú)法再訪問(wèn)Canoo的系統(tǒng)，這項(xiàng)“福利”將持續(xù)到12月底。與此同時(shí)，由于資金短缺，Canoo將裁員近100名員工并暫時(shí)停工，關(guān)閉位于俄克拉荷馬州的組裝廠。資料顯示，...

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  涉及進(jìn)口國(guó)產(chǎn)車！一汽-大眾大召回

  汽車行業(yè)關(guān)注 2024-12-21

  12月20日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總部發(fā)布召回公告。一汽-大眾汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自2024年12月27日起，召回2018年1月2日至2023年1月23日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口奧迪A7、A8L、Q7、Q8、RS6、RS7、RSQ8、S6、S7、S8、A6Allroad汽車，共計(jì)113749輛；召...

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  觀致汽車37.74億股權(quán)遭凍結(jié)！

  汽車行業(yè)關(guān)注 2024-12-20

  天眼查信息顯示，12月19日，觀致汽車有限公司（下稱“觀致汽車”）新增兩則股權(quán)凍結(jié)信息，被執(zhí)行人分別為蕪湖奇瑞汽車投資有限公司、QuantumLLC，凍結(jié)股權(quán)數(shù)額均為約18.87億人民幣，合計(jì)約37.74億人民幣，凍結(jié)期限均為三年，即2024年12月19日至2027年12月18日，執(zhí)行法院均為北京金融法院。公開(kāi)資料顯示，觀致汽車有限公司成立于2007年12月，曾用名奇瑞量子汽車有限公司，法定代表人...