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  廣東率先啟動(dòng)刺激汽車消費(fèi)新政，廣州深圳放開汽車限購(gòu)增加車牌指標(biāo)

  汽車行業(yè)關(guān)注 吳濟(jì)平

  汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）05月28日?qǐng)?bào)道——鑒于中國(guó)車市陷入低迷狀態(tài)，銷量持續(xù)下滑，有傳國(guó)家發(fā)改委正擬定刺激汽車消費(fèi)新政，早前已有相關(guān)文件流出。而在相關(guān)新政未正式頒布實(shí)施，廣東這邊率先行動(dòng)了。廣東省委、廣東省政府辦公廳日前發(fā)布《完善促進(jìn)消費(fèi)體制機(jī)制實(shí)施方案》，提出優(yōu)化汽車消費(fèi)環(huán)境，逐步放寬廣州、深圳兩市汽車搖號(hào)和競(jìng)拍指標(biāo)，擴(kuò)大準(zhǔn)購(gòu)規(guī)模，廣東省內(nèi)其他地市不得再出臺(tái)汽車限購(gòu)規(guī)定。此外，《方案》中要求，為促進(jìn)汽車消費(fèi)優(yōu)化升級(jí)，重點(diǎn)推廣新能源汽車應(yīng)用，加快充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；珠三角區(qū)域內(nèi)互遷的在用車排放限值在一定過渡期可執(zhí)行國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)。深圳市交通運(yùn)輸局有關(guān)部門回應(yīng)，關(guān)于放寬搖號(hào)和競(jìng)拍指標(biāo)的具體落實(shí)時(shí)間和實(shí)施細(xì)則已在研究當(dāng)中。廣東地區(qū)放寬汽車限購(gòu)走在全國(guó)前列，是對(duì)國(guó)家發(fā)改委的回應(yīng)。今年4月，國(guó)家發(fā)改委下發(fā)關(guān)于推動(dòng)汽車消費(fèi)促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)施方案的意見稿，發(fā)改委希望通過新政提振汽車消費(fèi)，挽救低迷的汽車市場(chǎng)環(huán)境。具體的措施有，已實(shí)施限購(gòu)的城市，限購(gòu)政策將逐步放開，上調(diào)新車牌指標(biāo)，2019年和2020年新車牌整體數(shù)量分別較2018年增加50%和100%；全國(guó)對(duì)新能源汽車不實(shí)施限購(gòu)；加快取消皮卡進(jìn)城限制，明年底前地級(jí)及以下城市全部取消皮卡進(jìn)城限制。不少網(wǎng)友指出，限購(gòu)等確系限制了部分想買車的消費(fèi)者，但要全面促進(jìn)汽車消費(fèi)，購(gòu)置稅、年檢等因素也需要同步優(yōu)化，才會(huì)有更進(jìn)一步的效果。由于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩、消費(fèi)者對(duì)汽車的需求持續(xù)走低，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)汽車銷量持續(xù)下滑，雖然今年國(guó)家重啟汽車下鄉(xiāng)政策，降低了汽車制造業(yè)的增值稅稅率，但這些政策并沒有很好地被利用，惠及消費(fèi)者的效果并不明顯，銷量繼續(xù)下滑，目前車市還沒有回暖的跡象。4月乘用車銷量同比下降16.9%，1-4月累計(jì)則同比下降11.9%，新車銷量直減90萬輛。目前汽車行業(yè)共同面臨的是國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，離正式實(shí)行的7月1日只有一個(gè)多月了，期間主機(jī)廠和經(jīng)銷商將經(jīng)歷一段陣痛期，預(yù)計(jì)銷量仍會(huì)陷入低迷。因此，下半年的刺激汽車消費(fèi)新政，顯得尤為重要。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat

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  8月新能源汽車市場(chǎng)依然低迷，解除限購(gòu)能否拯救市場(chǎng)？

  汽車行業(yè)關(guān)注 xiaoxin

  前幾日，中汽協(xié)發(fā)布8月產(chǎn)銷最新數(shù)據(jù)，其中新能源汽車產(chǎn)銷分別為8.7萬輛和8.5萬輛，同比下滑12.1%和15.8%；1-8月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成79.9萬輛和79.3萬輛，比上年同期分別增長(zhǎng)31.6%和32.0%。中汽協(xié)表示，汽車行業(yè)產(chǎn)銷整體大幅下降的情況雖有所改變，但仍然沒有有效緩解，其中受補(bǔ)貼下降的影響，新能源汽車產(chǎn)銷同比繼續(xù)呈現(xiàn)下降，且降幅擴(kuò)大，新能源乘用車、商用車銷量均出現(xiàn)大幅下滑。從...

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  發(fā)改委：各地加快放寬限購(gòu)，不得對(duì)新能源汽車實(shí)行限行限購(gòu)

  汽車行業(yè)關(guān)注 吳濟(jì)平

  汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月06日?qǐng)?bào)道——刺激汽車消費(fèi)新政正式公布！6月6日，發(fā)改委、商務(wù)部、生態(tài)環(huán)境部三部門下發(fā)《推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級(jí) 暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案（2019-2020年）》的通知，在汽車領(lǐng)域明確要求，嚴(yán)謹(jǐn)各地出臺(tái)新的汽車限購(gòu)規(guī)定，加快由限制購(gòu)買轉(zhuǎn)向引導(dǎo)使用；各地不得對(duì)新能源汽車實(shí)行限行、限購(gòu)。放寬限購(gòu)方案中要求，嚴(yán)禁各地出臺(tái)新的汽車限購(gòu)規(guī)定，已實(shí)施汽車限購(gòu)的地方政府應(yīng)根據(jù)城市交通擁堵、污染治理、交通需求管控效果，加快由限制購(gòu)買轉(zhuǎn)向引導(dǎo)使用。各地不得對(duì)新能源汽車是新共限行、限購(gòu)，已實(shí)行的應(yīng)當(dāng)取消。鼓勵(lì)地方對(duì)無車家庭購(gòu)置首輛家用新能源汽車給與支持。取消皮卡進(jìn)城限制鼓勵(lì)有條件的地級(jí)及以下城市加快取消皮卡進(jìn)城限制，充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。建立健全汽車改裝行業(yè)管理機(jī)制和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)， 推動(dòng)汽車消費(fèi)型改裝規(guī)范化發(fā)展。取消二手車限遷堅(jiān)決取消二手車限遷政策，各地對(duì)環(huán)保、安全年檢有效，且符合轉(zhuǎn)地在用車排放標(biāo)準(zhǔn)的二手車，積極出臺(tái)便利交易、促進(jìn)流通的政策措施。這份正式文件與早前的意見稿內(nèi)容大致相同，不僅要求各地放寬限購(gòu)規(guī)定從而促進(jìn)汽車消費(fèi)，還在二手車、老舊汽車、改裝車、皮卡等領(lǐng)域提出相關(guān)實(shí)施意見，進(jìn)一步促進(jìn)汽車行業(yè)發(fā)展。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat

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  全新品牌全球CEO確定！FF官宣

  汽車行業(yè)關(guān)注 2024-11-12

  11月11日，電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司法拉第未來（FaradayFuture，下稱“FF”）宣布，F(xiàn)F全新品牌FaradayX（下稱“FX”）任命馬驍為全球CEO，其將負(fù)責(zé)執(zhí)行FX戰(zhàn)略，全力推動(dòng)FX品牌，并直接向FF全球CEOMatthiasAydt和創(chuàng)始人、首席用戶生態(tài)官賈躍亭匯報(bào)。官方資料顯示，馬驍加入FF已近十年，是FF創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)成員之一，在FF各個(gè)發(fā)展階段發(fā)揮關(guān)鍵作用，包括在FF面臨挑戰(zhàn)和財(cái)務(wù)困難時(shí)...

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  最新周榜！零跑汽車反超問界

  汽車行業(yè)關(guān)注 2024-11-12

  11月12日，理想汽車發(fā)布2024年第45周（11月4日至11月10日）銷量榜單。在中國(guó)新能源汽車品牌銷量榜單方面，第45周比亞迪以8.59萬輛蟬聯(lián)榜首，領(lǐng)先一眾車企；五菱、特斯拉、理想汽車周銷量均超萬輛，分別為2.16萬輛、1.73萬輛、1.17萬輛；零跑汽車擠入前五名，以0.82萬輛的周銷量排名榜單第五名，增速非?？?。除上述品牌外，其余品牌銷量均低于8000輛。其中，銀河汽車、吉利汽車、問界、...

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  哪吒汽車銷量曝光！大降40%

  汽車行業(yè)關(guān)注 2024-11-12

  按照往常，哪吒汽車會(huì)在每月的1日對(duì)外公布上月交付數(shù)據(jù)。然而，截至發(fā)稿前，哪吒汽車尚未對(duì)外公布10月交付數(shù)據(jù)，而根據(jù)乘聯(lián)分會(huì)公布的數(shù)據(jù)，10月哪吒汽車銷量為6002輛，同比下滑40.32%。具體車型來看，哪吒L銷量為1990輛，其中純電動(dòng)車為260輛，增程式混動(dòng)為1730輛，哪吒L是哪吒汽車的主銷車型，占哪吒汽車銷量一半以上，但該車型自7月創(chuàng)下5628輛的新高后便一路下滑，至本月已經(jīng)跌至2000輛以...

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  山西知名車企被申請(qǐng)破產(chǎn)重整

  汽車行業(yè)關(guān)注 2024-11-12

  據(jù)全國(guó)企業(yè)破產(chǎn)重整案件信息網(wǎng)顯示，大運(yùn)汽車股份有限公司、湖北大運(yùn)汽車有限公司、成都大運(yùn)汽車集團(tuán)有限公司被申請(qǐng)破產(chǎn)重整，申請(qǐng)人均為江蘇凱迅達(dá)高鐵傳動(dòng)技術(shù)開發(fā)有限公司，經(jīng)辦法院為山西省運(yùn)城市中級(jí)人民法院。資料顯示，江蘇凱迅達(dá)高鐵傳動(dòng)技術(shù)開發(fā)有限公司成立于2016年5月，注冊(cè)資本為3000萬人民幣，經(jīng)營(yíng)范圍包括高鐵傳動(dòng)部件、城市軌道交通設(shè)備部件、鐵路機(jī)車車輛配件、汽車零部件、汽車配件鑄造件、軸承、齒輪、...

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  凈虧損6.9億！零跑汽車最新財(cái)報(bào)發(fā)布

  汽車行業(yè)關(guān)注 2024-11-12

  11月11日晚，零跑汽車發(fā)布2024年第三季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，2024年第三季度，零跑汽車營(yíng)業(yè)收入為98.6億元，同比增長(zhǎng)74.3%，環(huán)比增長(zhǎng)83.9%，創(chuàng)歷史新高；凈虧損6.9億元，相比同期的9.9億元凈虧損收窄30.3%；毛利率為8.1%，環(huán)比第二季度的2.8%大幅改善。零跑汽車表示，營(yíng)業(yè)增長(zhǎng)原因是零跑汽車新車交付量的增長(zhǎng)，同時(shí)零跑C16車型的上市導(dǎo)致產(chǎn)品組合變動(dòng)，平均售價(jià)上升；毛利率大幅改善...