來自:汽車行業(yè)關注 作者:吳濟平 發(fā)布時間:2019-06-05
汽車行業(yè)關注(autochat.com.cn)06月05日報道——
傳統(tǒng)印象中的豪華大型轎車屬于BBA這個級別的品牌,奔馳S級、寶馬7系、奧迪A8都是人們熟悉了解的車型。甚少人會提起捷豹XJ,這款旗艦豪華汽車的這一代車型如今臨近停產(chǎn),在中國市場的銷售情況也十分慘淡,低于5折的價格向外拋售,是目前降價最大的豪華品牌。
捷豹XJ的市場知名度及影響力遠不及同級BBA競爭對手,但行駛在路上的回頭率一點也不低。捷豹品牌市場降價幅度一直都比較大,業(yè)內(nèi)甚至調(diào)侃為“七折豹”,但這并不是最狠的,如今已是低于5折的價格了。捷豹XJ的官方指導價為88.80-106.80萬元,市場價格早已下探到50多萬元的級別,但由于國六切換導致國五庫存車型急需清倉、這一代車型即將停產(chǎn)等因素下,捷豹XJ的市場價格已去到40多萬了,低至4.6折。
從經(jīng)銷商發(fā)布的信息中,七折豹變成“對折豹”,給出的優(yōu)惠均在5折以內(nèi),僅花指導價一半的價格就能提車。該經(jīng)銷商還稱,“意想不到的骨折車型?!?/p>
事實上,國六排放標準對市場新車價格的影響十分大,不少品牌以大幅降價的優(yōu)惠力度清除國五庫存車,新車6-7折拋售也比較普遍。捷豹XJ的目標消費者主要集中在一二線城市,這些地區(qū)在7月1日開始正式實行國六排放標準,給國五車型的有效上牌時間不多了,經(jīng)銷商不得不大幅降價拋售。但是,如捷豹XJ直接打5折的情況還是十分罕見的,價格完全崩塌下,也就是只花寶馬5系、奔馳E級這類中大型車的價格就能買到捷豹XJ。
另一個原因是,這一代捷豹XJ太老了。捷豹XJ誕生于1968年,現(xiàn)款銷售的這代X351系列于2009年上市,意味著已經(jīng)十年沒有更新?lián)Q代了,產(chǎn)品力肯定不如奔馳S級、寶馬7系、保時捷-Panamera等競爭車型。
由于上市已久和銷售狀況不佳,捷豹宣布7月份正式停產(chǎn)XJ轎車。捷豹方面證實,并不意味著XJ完全停掉,捷豹公司還會保留該車型,但并沒有透露下一代車型的推出時間。有消息指,下一代XJ車型將轉(zhuǎn)向電氣化動力系統(tǒng)。
目前在售的2018款捷豹XJ全系搭載3.0T V6機械增壓發(fā)動機,最大馬力達340Ps,最大扭矩為450N·m,匹配8擋手自一體變速箱,分為后驅(qū)和四驅(qū)版本。
目前捷豹在華的品牌價值不斷下滑,國產(chǎn)后價格進一步走低,被動參與競爭激烈的市場價格戰(zhàn)中,然而現(xiàn)實的銷售狀況并不理想。對于捷豹XJ低于5折的價格拋售也就不奇怪了,但最終會損害品牌,毀掉自身建立起來的XJ豪華大型轎車的聲譽。
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