來自：老虎車網(wǎng) 作者：Zoe 發(fā)布時間：2024-10-04
隨著新能源汽車的快速發(fā)展，用戶對于新能源汽車的需求也在不斷的提高，有部分新能源汽車為了突出自家車輛的亮點，會配備一些高科技的功能，例如電吸門。
10月3日，極越汽車發(fā)布了一則關(guān)于CEO夏一平親測極越07電吸門防夾手功能的視頻。在視頻中夏一平表示，極越汽車這款車型的電吸門是防夾的。同時，他還親自將手放在車門框上進行測試，在測試后夏一平表示這個電吸門是防夾的，這么重的車門砸到手上，一點事都沒有。此外，還建議網(wǎng)友們可以去其他品牌看一下。
資料顯示：電吸門的工作原理主要是通過識別門鎖內(nèi)的開關(guān)信號來判斷車門的關(guān)閉狀態(tài)。在門鎖處于半鎖狀態(tài)時，車門控制器會啟動自吸電機，通過拉線拉動門鎖內(nèi)部機構(gòu)及鎖舌的轉(zhuǎn)動將車門完全關(guān)閉，達到全鎖的狀態(tài)。早前電吸門是豪華轎車的一項舒適安全配置，這種功能最大的好處是，關(guān)閉車門時不需要耗費很大的力，輕靠車門即可。當(dāng)然，這個電吸門也是存在缺點的，大部分的電吸門是不具備防夾功能，除此之外電吸門的制造成本和維修成本并不低，耐用性也比較差。
當(dāng)然，電吸門的使用也會存在意外的發(fā)生。此前，就有理想L7車主在網(wǎng)絡(luò)爆料稱：自己的手被提車剛滿兩個月的L7夾了。同時，透露車輛沒有夾到最后是拔不出來的，被夾后兩個手指都動不了。
從該網(wǎng)友發(fā)布的圖片可以看到，他的食指和中指的關(guān)節(jié)附近都出現(xiàn)了被夾后的痕跡，手指前端位置有明顯的下凹。彼時，有網(wǎng)友評論指出，電吸門都是沒有防夾的，因為設(shè)計的效果就是要克服阻力區(qū)關(guān)門，如果有防夾那就永遠關(guān)不上門。彼時，對于該網(wǎng)友的說明，理想CEO李想進行了轉(zhuǎn)發(fā)并回應(yīng)表示：防夾和電吸確實是沖突的，不過，可以為電吸門增加一個開關(guān)”。
除了理想汽車被傳出電吸門夾手事件，還有汽車媒體曾發(fā)文稱，自己在拍攝一輛擺拍的工程車，在操作過程中，車門夾住了無名指。并指出自己身邊被不同品牌車型的電吸門、自動門傷到的例子不少，最怕小朋友受傷，這個象征“高級”的設(shè)計，覺得只是屬于錦上添花的部分。
實際上，近年來確實關(guān)于用戶被電吸門夾手的案件并不少。當(dāng)然，也有不少品牌對于電吸門夾手事件進行了解說。
例如，極氪汽車就曾指出，一半電吸門主要是由幾個原因?qū)е?。其中，包含用戶使用不?dāng)。部分用戶在操作電吸門時可能沒有留出足夠的安全距離或者在門即將關(guān)閉時還試圖伸手阻止從而造成夾手。其次電吸門的感應(yīng)系統(tǒng)可能存在靈敏度問題。如果感應(yīng)系統(tǒng)不夠靈敏可能無法及時檢測到障礙物包括人的手從而引發(fā)夾手事故。再者車輛的設(shè)計和制造方面也可能存在一定的缺陷。比如電吸門的關(guān)閉速度過快或者關(guān)閉力度過大都有可能增加夾手的風(fēng)險。
對此，也有汽車專業(yè)人員指出：電吸門功能一般大點的東西如手臂、腿，一般可以觸發(fā)防夾感應(yīng)，但小到一個手指頭，確實很可能感應(yīng)不到。安全無小事，值得所有汽車開發(fā)從業(yè)者繼續(xù)努力探索完善。
此外，還有汽車媒體指出，電動門可以看作是電吸門的“全電動加強版”，優(yōu)勢是可以全自動化，但在“緊急控制”這個角度來看，電吸門一定是優(yōu)于電動門的。同時，建議用戶在使用過程中不管是開門還是關(guān)門，手千萬不要直接抓在門邊上，在車內(nèi)就推拉扶手，車外就抓住門把手。尤其在關(guān)門過程中，如果突然想要重新打開車門，千萬不要直接把手指塞進門縫去把門“掰”停過掰出來，這是極其危險的，就等門關(guān)上后再打開好了，不搶那一秒。
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