來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:連澤華 發(fā)布時間:2024-09-24
9月23日,比亞迪旗下兩款新車——海獅05 DM-i和第二代宋Pro DM-i正式上市,兩車采用雙車同價策略,均推出4款車型,售價區(qū)間為11.28-14.28萬元。據(jù)了解,海獅05 DM-i和宋Pro DM-i均定位緊湊型SUV,動力上搭載1.5L插混動力,配備比亞迪最新的DM5.0插電混動技術(shù),兩車上市后將分別在海洋網(wǎng)和王朝網(wǎng)進行銷售。
外觀方面,海獅05 DM-i采用“海洋美學(xué)”設(shè)計理念,前臉采用大面積格柵設(shè)計,內(nèi)部輔以橫向排列的鍍鉻裝飾,格柵中央鑲嵌“BYD”標(biāo)識,LED大燈組區(qū)域進行了熏黑處理,兩側(cè)還配備導(dǎo)流槽設(shè)計,視覺效果上氣勢十足的同時也進一步凸顯出車輛的運動感。
車身側(cè)面,新車線條流暢,采用懸浮式車頂設(shè)計,配合常規(guī)門把手、車窗周邊的金屬裝飾條點綴以及全新的五輻輪圈,整體更為時尚。尺寸方面,新車長寬高分別為4710/1880/1720mm,軸距為2712mm。車尾部分,新車采用時下流行的貫穿式尾燈設(shè)計,呈現(xiàn)中間細(xì)兩頭粗的造型,尾燈下方帶有“BYD”標(biāo)識,辨識度較高。
內(nèi)飾部分,新車車內(nèi)采用隕石黑內(nèi)飾顏色布局,配備全液晶儀表盤和15.6英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏,搭載比亞迪DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),提升車輛科技感。另外,新車還配備平底四輻方向盤以及圓形設(shè)計的換擋區(qū)域,擋桿周圍保留部分物理按鍵,前排為一體式運動座椅設(shè)計。動力方面,新車搭載比亞迪第五代DM插電混動技術(shù),配備1.5L自然吸氣發(fā)動機,最大功率74千瓦,搭載EHS電混系統(tǒng)和插混專用刀片電池,電機最大功率120千瓦。
作為第二代宋Pro DM-i,新車主要對外觀與內(nèi)飾進行升級,并搭載第五代DM技術(shù)。具體來看,新車外觀采用新一代“龍顏美學(xué)”設(shè)計理念,相比于上一代車型,新車前臉弱化了上代車型大嘴元素,視覺效果上簡潔有力。另外,新車前包圍的設(shè)計也令車輛看上去較為動感。車身側(cè)面和車尾部分則延用上一代車型設(shè)計風(fēng)格,依然采用常規(guī)門把手造型以及貫穿式尾燈設(shè)計風(fēng)格,有所變化的是,新車尾部取消了“BUILD YOUR DREAMS”字母標(biāo)識,取而代之的是“BYD”標(biāo)識,看起來更為簡潔。尺寸方面,新車長寬高分別為4735/1860/1710mm,軸距為2712mm。
內(nèi)飾部分,新車車內(nèi)采用琥珀棕內(nèi)飾顏色布局,中控臺采用王朝網(wǎng)最新家族風(fēng)格,配備貫穿式黑色飾板、內(nèi)嵌的全液晶儀表以及全新四輻平底方向盤,物理按鍵位于排擋周圍。動力方面,新車采用DM5.0插電混動技術(shù),搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機,最大功率74千瓦,電機最大功率120千瓦,WLTC工況純電續(xù)航里程為93公里,匹配弗迪磷酸鐵鋰刀片電池。
從海獅05 DM-i和第二代宋Pro DM-i的定位和售價來看,作為緊湊型SUV車型,兩車上市后將與長安UNI-Z藍(lán)鯨智電iDD、吉利銀河L7、捷途山海L6以及東風(fēng)風(fēng)神L7 PHEV等車型競爭。
截至8月底,比亞迪汽車?yán)塾嬩N量為232.8萬輛,同比增長29.92%,按照360萬輛的年銷目標(biāo)計算,比亞迪前8月已完成64.4%,這也意味著在接下來的四個月里,比亞迪月銷量僅需穩(wěn)定在32萬輛以上便能如期完成銷量目標(biāo)。而隨著海獅05 DM-i和第二代宋Pro DM-i兩車的上市將進一步完善比亞迪的產(chǎn)品矩陣,同時也將助力比亞迪完成年銷目標(biāo)。
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