來自：汽車行業(yè)關注 作者：連澤華 發(fā)布時間：2024-09-22
9月21日，一汽紅旗旗下緊湊型SUV車型——紅旗HS3 PHEV正式上市。新車僅推出一款車型，售價為15.98萬元，先享價為13.98萬元。
據(jù)了解，新車是紅旗HS3的插電混合動力版，也是紅旗旗下第三款插電混動產(chǎn)品。在此之前，紅旗已推出紅旗HQ9 PHEV和紅旗HS7 PHEV兩款插電混動車型，前者售價為35.88-53.88萬元，后者售價為31.58-34.58萬元。紅旗HS3則于2023年7月上市，共推出4款車型，售價區(qū)間為14.58萬元-19.58萬元，動力上提供1.5T和2.0T發(fā)動機，在車市中與途岳、逍客、探歌及本田HR-V等車型競爭。
回歸紅旗HS3 PHEV來看，外觀方面，新車采用紅旗家族設計風格并保留了紅旗HS3燃油版車型的絕大部分元素，前臉為大尺寸直瀑式進氣格柵設計，內(nèi)部輔以鍍鉻裝飾，中央是延伸至發(fā)動機蓋上的紅旗LOGO標識，視覺上非常端莊大氣。兩側(cè)搭配分體式大燈組，上半部分LED日行燈呈現(xiàn)出“C”型樣式，頗具視覺沖擊力，周圍使用亮銀色鍍鉻進行銜接，下方燈組采用豎置布局并融入黑色裝飾，提升整車的運動氣息。
車身側(cè)面，新車線條流暢平直，搭配低風阻造型輪圈，整體運動氣息濃郁，不過新車并沒有采用時下流行的隱藏式車門把手設計，翼子板處配備了紅旗標識，增強辨識度。尺寸方面，新車長寬高分別為4655/1900/1668mm，軸距為2770mm。車尾部分，新車同樣以家族式設計風味為主，配有大尺寸的擾流板以及貫穿式尾燈組設計，并輔以飛翼式造型，以此提升車輛的辨識度。下包圍非常厚實，由黑色尾唇和銀色飾板組合，搭配雙邊共兩出隱藏式設計的排氣，進一步增強整車的運動感。
內(nèi)飾部分，新車設計相對簡潔，采用環(huán)抱式座艙設計，中控臺由12.3英寸全液晶儀表和12.6英寸中控大屏組成，三輻式多功能方向盤采用平底設計，整體不失科技感。
動力方面，新車搭載由1.5T發(fā)動機和電動機組成的插電混動系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率為124kW，電機最大功率為140kW，配備18.4kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC工況純電續(xù)航115km，傳動系統(tǒng)匹配單擋DHT變速箱。
零售數(shù)據(jù)顯示，今年1-8月，一汽紅旗累計銷量為255566輛，銷量最高車型為紅旗H5，為90050輛；紅旗HS5、紅旗E-QM5次之，分別為63022輛和56481輛，而紅旗HS3排名第四，為23031輛，其余車型均低于萬輛，如排名第五名的紅旗H6為7615輛。
綜合紅旗HS3 PHEV的定位和售價來看，作為緊湊型SUV插電混動車型，新車相比于紅旗HQ9 PHEV和紅旗HS7 PHEV兩款插電混動車型售價更便宜，預計或能帶來新的銷量增長，但新車上市后也將與比亞迪宋PLUS DM-i、豐田RAV4榮放雙擎E+、本田CR-V e:PHEV等車型競爭。
除紅旗HS3 PHEV外，同一日，2025款紅旗H5也一同上市，該車售價為15.98萬-22.58萬元，動力上繼續(xù)提供1.5T發(fā)動機、2.0T發(fā)動機和1.5T HEV油電混動系統(tǒng)，對應尾標分別為“35TD”、“40TD”和“HEV”，但2025款車型搭載的1.5T發(fā)動機所需汽油標號從95號降低至92號。新款車型上市后將繼續(xù)與帕薩特、邁騰、凱美瑞、雅閣等同級別中型轎車競爭。
隨著紅旗HS3 PHEV以及2025款紅旗H5兩車的上市，能否為一汽紅旗帶來更多的銷量，大家拭目以待吧。
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