來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：連澤華 發(fā)布時間：2024-07-06
7月2日，奇瑞控股集團（下稱“奇瑞集團”）發(fā)布最新月度銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，2024年6月，奇瑞集團銷量為200412輛，同比增長38%，其中，新能源銷量為44851輛，同比增長230.6%；1-6月累計銷量為1100621輛，同比增長48.4%，這是奇瑞集團首次半年度銷量突破百萬輛，創(chuàng)造歷史新高。
細分品牌來看，奇瑞控股乘用車業(yè)務(wù)板塊奇瑞汽車、EXEED星途汽車、捷途汽車6月銷量分別為123694輛、13252輛、42088輛，分別同比增長28.5%、34.6%、94.8%；年內(nèi)累計銷量分別為706767輛、54447輛、223555輛，分別同比增長41.9%、28.9%、98.9%。從銷量數(shù)據(jù)上分析，不管是6月還是今年前6月累計銷量，以上三大品牌均實現(xiàn)了不錯的同比增長趨勢。
當然，除上述三大品牌外，奇瑞集團在新能源賽領(lǐng)域也有不錯的銷量表現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示，今年6月奇瑞集團新能源銷量為44851輛，同比增長230.6%，年內(nèi)累計銷量為180947輛，同比增長181.5%。相比于上述品牌，奇瑞集團在新能源市場的增速尤為明顯，幾乎是實現(xiàn)了同比“翻番式”增長。但從整個汽車市場而言，奇瑞集團在新能源領(lǐng)域的表現(xiàn)遠不及比亞迪等傳統(tǒng)車企，奇瑞集團在新能源領(lǐng)域的追趕步伐亟需加速。
值得一提的是，出口也是奇瑞集團當前重要的銷量來源，占據(jù)了奇瑞集團銷量的半壁江山。數(shù)據(jù)顯示，今年6月奇瑞集團出口銷量為97034輛，同比增長22.7%；1-6月累計出口532158輛，同比增長29.4%，繼續(xù)保持中國汽車第一。
據(jù)了解，進入2024年以來，奇瑞集團燃油車型加快迭代煥新，包括瑞虎9超舒適版、艾瑞澤8新版型、全新一代瑞虎7、歐萌達守護版、探索06秘境騎士版、捷途X90 PRO、捷途X70榮耀版、捷途大圣青春版、捷途X90 PLUS大家庭歡樂版等車型先后進行迭代煥新。與此同時，奇瑞集團也先后推出風云A8、iCAR 03、捷途山海T2、風云T9、星紀元ET、星途瑤光C-DM、探索06 C-DM、新款智界S7等重磅車型，覆蓋插混、純電、增程等多種動力，其中上市的新產(chǎn)品中超80%為新能源汽車，這也從某種程度上說明了新能源產(chǎn)品對奇瑞集團的重要程度。
其中，iCAR品牌首款產(chǎn)品上市4個月累計銷量為25586輛，6月銷量為5907輛。iCAR品牌首款產(chǎn)品iCAR 03于2月28日上市，新車共推出6款車型，售價區(qū)間為10.98-16.98萬元，該車定位硬派純電SUV，基于i-MS多元魔方新能源架構(gòu)打造，動力上提供單/雙電機版車型選擇，其中，單電機版車型的最大功率135千瓦（184馬力），雙電機四驅(qū)版最大功率達到205千瓦（279馬力）。
值得一提的是，隨著新能源汽車市場的快速發(fā)展，如今車企推出的新產(chǎn)品競爭已不再單純地比價格，而是演變?yōu)楫a(chǎn)品綜合性價比的全面較量，不僅僅要比價格，還要卷配置、卷速度、卷流量等等。雖然上半年奇瑞集團推出了不少新車型，但也面臨不小的競爭壓力。
按照規(guī)劃，奇瑞集團年內(nèi)銷量目標是實現(xiàn)400萬輛，按此計算，上半年奇瑞集團的目標完成率為27.52%。從2024年上半年情況來看，奇瑞集團要在年內(nèi)100%完成銷量目標，難度不小。
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