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越野車(chē)鼻祖!212品牌發(fā)布

來(lái)自:汽車(chē)行業(yè)關(guān)注 作者:xiaoxin 發(fā)布時(shí)間:2024-06-07

6月6日,212品牌正式發(fā)布,其由一個(gè)產(chǎn)品升級(jí)為一個(gè)品牌,后續(xù)212家族也將打造一系列的產(chǎn)品。全新212將成為212品牌家族的首款產(chǎn)品新車(chē)定位緊湊型SUV,針對(duì)外觀內(nèi)飾進(jìn)行重新設(shè)計(jì),并采用全新212 標(biāo)識(shí),搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT變速箱動(dòng)力組合,將于年底上市。

汽車(chē)之家

在介紹新車(chē)型前,有必要闡述下企業(yè)層面的從屬關(guān)系。北京汽車(chē)制造廠(下稱“北汽制造”)成立于1951年,是繼長(zhǎng)春第一汽車(chē)制造廠后興建的第二家大型汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè),而212是首款“軍轉(zhuǎn)民”車(chē)型。1983年,北汽制造達(dá)成合資經(jīng)營(yíng)協(xié)議,組建中國(guó)汽車(chē)工業(yè)史上第一個(gè)中外合資企業(yè)——北京吉普汽車(chē)有限公司。

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2001年,北汽制造經(jīng)過(guò)重組改制成為北京汽車(chē)控股集團(tuán)子公司。2010年,北汽控股以包括北汽制造51%股權(quán)在內(nèi)的資產(chǎn)出資成立北京汽車(chē)股份有限公司,北汽制造成為北汽股份的子公司。2015年,富路集團(tuán)收購(gòu)北汽制造股權(quán),此舉宣布北汽制造正式與北汽集團(tuán)脫鉤,由國(guó)有企業(yè)變成民營(yíng)企業(yè)。2020年,北汽制造將總部從北京遷至青島。2023年,魏橋集團(tuán)收購(gòu)青島富路71%股權(quán)成為控股股東,魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)正式控股北汽制造。同年,北京汽車(chē)制造廠成立全資子公司“二一二越野車(chē)有限公司”(簡(jiǎn)稱為212越野車(chē)),擁有212品牌的全部知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

在成為北汽制造全資子公司后,“212”也從單一車(chē)型升級(jí)為品牌。外觀方面,全新212采用經(jīng)典的方盒子造型設(shè)計(jì),前臉保留大量212的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素,包括蚌式發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,分體式圓形大燈、三段式中網(wǎng)等經(jīng)典設(shè)計(jì)。此外,新車(chē)前燈組內(nèi)部帶有雙透鏡和圓形LED燈帶,212數(shù)字式LOGO移動(dòng)到發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋前端位置。相比老款車(chē)型,全新212前后保險(xiǎn)杠處理更加精細(xì),不再是沖壓式鋼板前后保險(xiǎn)杠,前霧燈安裝位置也調(diào)整至前保險(xiǎn)杠兩側(cè),并且前保險(xiǎn)杠與輪眉之間具有銜接式處理。


車(chē)身側(cè)面,其采用相當(dāng)硬派的風(fēng)格,車(chē)窗的邊線酷似奔馳G級(jí),仍然致敬經(jīng)典復(fù)古車(chē)型的設(shè)計(jì),四門(mén)門(mén)框與車(chē)門(mén)不再是螺絲固定的分體式結(jié)構(gòu),并采用傳統(tǒng)門(mén)把手,整體強(qiáng)度和密封性等有望比老款車(chē)型進(jìn)一步提升。尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4705/1895/1936mm,軸距為2860mm。車(chē)尾部分新車(chē)取消單獨(dú)開(kāi)啟的備胎支架和下翻式尾門(mén),采用經(jīng)典的分體式尾燈設(shè)計(jì),其有著很好的辨識(shí)度,同時(shí)尾門(mén)擁有外掛式備胎,整體設(shè)計(jì)與時(shí)下的硬派SUV類似。全新212采用三個(gè)圓形上下排列的尾燈組,左右兩側(cè)的“212”和“北京汽車(chē)制造廠”標(biāo)識(shí)表明身份信息。

內(nèi)飾方面,官方并未發(fā)布全新212的具體內(nèi)飾設(shè)計(jì),但綜合此前的內(nèi)飾諜照來(lái)看,全新212內(nèi)飾整體風(fēng)格硬朗,配備全液晶儀表盤(pán)和懸浮式中控屏,中控臺(tái)最大程度保留物理按鍵,上半部分為空調(diào)控制按鍵,下半部分為越野相關(guān)的控制按鍵,電子擋把、電子手剎等均未缺席。

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動(dòng)力方面,新車(chē)搭載哈爾濱東安汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司生產(chǎn)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為185千瓦,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)變速箱,其參數(shù)水平與全新BJ40車(chē)型相接近。全新212繼續(xù)采用非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)以及前后整體橋式非獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu),其中后懸架取消5片鋼板彈簧設(shè)計(jì),使用螺旋彈簧結(jié)構(gòu)。

212作為中國(guó)越野車(chē)的鼻祖車(chē)車(chē)型,結(jié)合企業(yè)和產(chǎn)品層面來(lái)看,“212”顯然得到了足夠重視,未來(lái)也將在單一車(chē)型基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)向品牌化運(yùn)營(yíng)。僅從車(chē)型角度來(lái)看,深厚的歷史背景和用戶的情懷積淀是212相比他品牌車(chē)型具備的自身優(yōu)勢(shì)。


作為一款緊湊型SUV,212的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將是BJ40、哈弗H5等車(chē)型,目前10-20萬(wàn)元非承載式SUV可選擇車(chē)型并不多,212在越野方面的配置表現(xiàn)不俗,與全新BJ40可以較量一番,但在內(nèi)飾舒適性方面預(yù)計(jì)可能與全新BJ40存在差距。歷史上,212的價(jià)格也相對(duì)親民,或許全新車(chē)型的價(jià)格更令人期待,成為越野圈里的“小米”,但當(dāng)前硬派越野SUV市場(chǎng)極為火爆,此次全新212的推出,有機(jī)會(huì)成為爆款嗎?

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