關(guān)于保時(shí)捷卡宴換擋一檔換二檔時(shí)有頓挫原因是什么怎么辦如何避免這個(gè)問(wèn)題如何解決？大家對(duì)保時(shí)捷卡宴換擋一檔換二檔時(shí)有頓挫原因是什么怎么辦如何避免有什么好的建議嗎？
提問(wèn)者: 潘松 | 2022-06-22 2061
寫(xiě)回答
最佳回答
一、開(kāi)車(chē)換擋抬離合時(shí)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與當(dāng)時(shí)的車(chē)速不匹配，即發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速存在轉(zhuǎn)速差，（大部分場(chǎng)合是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于離合器片轉(zhuǎn)速），那么就會(huì)發(fā)生頓挫現(xiàn)象。
可見(jiàn)頓挫的原因就是：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與當(dāng)時(shí)的車(chē)速不匹配，即發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速存在轉(zhuǎn)速差。
例如：車(chē)行駛中想要急加速，需要深踩油門(mén)，這時(shí)自動(dòng)變速箱會(huì)自動(dòng)降低檔位提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定高度時(shí)再升檔，升檔后因?yàn)檗D(zhuǎn)速會(huì)有一個(gè)明顯的下降，所以會(huì)產(chǎn)生相對(duì)比較明顯的頓挫感。如果希望保持較好的加速性能，需要深踩油門(mén)踏板，自動(dòng)變速器會(huì)在較高車(chē)速時(shí)升入較高檔位，此時(shí)的換檔頓挫感就較明顯。
二、對(duì)車(chē)的影響
根據(jù)上面換擋頓挫的原因可以知道換擋頓挫是由于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速存在轉(zhuǎn)速差引起的，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速存在轉(zhuǎn)速差離合器與發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合就不完美，離合器與發(fā)動(dòng)機(jī)存在力的相互作用，這樣離合器會(huì)加速損壞，換擋的沖擊也會(huì)對(duì)變速箱齒輪有損害，發(fā)動(dòng)機(jī)一下子帶動(dòng)變速器轉(zhuǎn)速會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加，所以如果長(zhǎng)期以往久而久之的話(huà)一定會(huì)對(duì)汽車(chē)的行駛有影響。
三、如何避免換擋頓挫
（1）調(diào)整換擋轉(zhuǎn)速
大家在駕校中學(xué)習(xí)的換擋方法之一是先把轉(zhuǎn)速提高到2000rpm再換擋，根據(jù)我們前面的分析有的車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到這個(gè)轉(zhuǎn)速時(shí)輸出的扭矩對(duì)于行駛中的汽車(chē)所需動(dòng)力相對(duì)過(guò)高，可能發(fā)生頓挫，所以需要適度降低換擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，比如提高到1500rpm時(shí)換擋。對(duì)于大排量或者低轉(zhuǎn)速扭矩很好的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)甚至可以在1000-1200rpm的低轉(zhuǎn)速下?lián)Q擋也不會(huì)頓挫，對(duì)提速的影響也不大。所以，經(jīng)常遇到換擋出現(xiàn)頓挫的車(chē)友可以試試調(diào)整（降低）換擋時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，尋找到一個(gè)既可以平順入擋，又不影響繼續(xù)提速的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。
（2）調(diào)整進(jìn)擋次序
規(guī)范的進(jìn)擋順序是依次遞進(jìn)式，也就是1-2-3-4-5的方式。如果在某些情況下采用跳躍式進(jìn)擋也可以避免頓挫現(xiàn)象，比如2擋時(shí)把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速拉高到2000rpm直接換4擋、3擋時(shí)直接換5擋。這里依據(jù)的是動(dòng)力鏈的前段輸出扭矩和后段扭矩需求大致匹配的原理，通常在高速路和路面較平的狀況下提速時(shí)用的多一些。
（3）縮短換擋時(shí)間
如果采用以前的二腳法換擋（先踩離合退擋、再踩離合上擋）需要的換擋時(shí)間較長(zhǎng)，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下將過(guò)多而導(dǎo)致頓挫。采用一腳法（踩離合后退擋和上擋連續(xù)進(jìn)行）可以縮短整個(gè)換擋時(shí)間，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降較少可以避免頓挫。半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)會(huì)導(dǎo)致離合器軸承與離合器壓片磨損加速，最后導(dǎo)致離合器無(wú)法分離，所以，盡量少使用半聯(lián)動(dòng)。一腳法時(shí)間過(guò)長(zhǎng)也會(huì)加重上述部件磨損，換擋時(shí)動(dòng)作應(yīng)該盡量快。
（4）換擋時(shí)輕踩油門(mén)
換擋時(shí)踩油門(mén)很容易發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)高速空轉(zhuǎn)，不踩油門(mén)又會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降過(guò)快出現(xiàn)頓挫。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩略差的車(chē)型來(lái)說(shuō)，換擋時(shí)可以輕輕頂住油門(mén)，既不會(huì)發(fā)生高速空轉(zhuǎn)、也可以避免因轉(zhuǎn)速下降過(guò)快出現(xiàn)頓挫。
（5）注意路面和負(fù)荷情況進(jìn)行調(diào)整
在上坡路面汽車(chē)行駛阻力增加，換擋轉(zhuǎn)速也需要提高；負(fù)荷大時(shí)同樣需要換擋時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí)再換擋就不會(huì)出現(xiàn)拖擋；相反下坡路面提速時(shí)換擋就可以采用跳躍式換擋。由于行駛條件不同，換擋時(shí)需要根據(jù)具體情況來(lái)進(jìn)行調(diào)整。
（6）通過(guò)松開(kāi)離合器的時(shí)間進(jìn)行調(diào)整
在換擋時(shí)也可以采用短暫半聯(lián)動(dòng)來(lái)避免出現(xiàn)頓挫和拖擋。原理是通過(guò)變速箱齒輪間的部分接觸對(duì)動(dòng)力鏈前段和后段的轉(zhuǎn)速與扭矩進(jìn)行匹配，全部松開(kāi)離合器后整個(gè)動(dòng)力鏈已經(jīng)完全協(xié)調(diào)了。
擴(kuò)展資料：
在開(kāi)車(chē)時(shí)，出現(xiàn)一檔換二檔有頓挫的現(xiàn)象是與發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力過(guò)剩有關(guān)；你可以選擇一檔起步后，轉(zhuǎn)三檔，三檔起速后轉(zhuǎn)五檔；這樣換檔的好處：1、減少換檔時(shí)產(chǎn)生的頓挫，而且平穩(wěn)；2、減少換檔的次數(shù)；3、換檔次數(shù)少，省油、省力4、由于換檔次數(shù)少，操控動(dòng)作讓人感覺(jué)更瀟灑。
回答者: 勞聰菲 | 2020-01-14
輪胎類(lèi)型: 轎車(chē)舒適型
花紋: 非對(duì)稱(chēng)
官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 91(615kg)
速度等級(jí): V(240km/h)
輪胎類(lèi)型: SUV冬季型
花紋: 對(duì)稱(chēng)
官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 94(670kg)
速度等級(jí): Q(160km/h)
輪胎類(lèi)型: SUV全能型AT
花紋: 非對(duì)稱(chēng)
官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 102(850kg)
速度等級(jí): T(190km/h)
輪胎類(lèi)型: SUV全能型AT
花紋: 非對(duì)稱(chēng)
官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 96(710kg)
速度等級(jí): T(190km/h)
輪胎類(lèi)型: SUV全能型AT
花紋: 非對(duì)稱(chēng)
官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 109(1030kg)
速度等級(jí): T(190km/h)
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 7.0英寸
官方價(jià): 2250元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 凱立德
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 6.2英寸
官方價(jià): 2150元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 凱立德
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 7.0英寸
官方價(jià): 2500元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 凱立德
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 8.0英寸
官方價(jià): 2400元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 凱立德
屏幕分辨率: 1024x600
屏幕大小: 8.0英寸
官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)
屏幕材質(zhì): 電容屏
地圖信息: 高德地圖
類(lèi)型: 自動(dòng)升級(jí)云電子狗
外觀: 車(chē)模類(lèi)型
官方價(jià): 1480元
功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類(lèi)型: 自動(dòng)升級(jí)云電子狗
外觀: 車(chē)模類(lèi)型
官方價(jià): 1680元
功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類(lèi)型: 普通電子狗
外觀: 非車(chē)模類(lèi)型
官方價(jià): 2080元
功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類(lèi)型: 自動(dòng)升級(jí)云電子狗
外觀: 車(chē)模類(lèi)型
官方價(jià): 818元
功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類(lèi)型: 普通電子狗
外觀: 車(chē)模類(lèi)型
官方價(jià): 498元
功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類(lèi)型: 行車(chē)記錄儀電子狗一體機(jī)
屏幕尺寸: 2.5寸
官方價(jià): 1080元
拍攝角度: 其他
攝像頭像素: 其他
分辨率: 1080P
類(lèi)型: 行車(chē)記錄儀電子狗一體機(jī)
屏幕尺寸: 2.0寸
官方價(jià): 499元
拍攝角度: 120度
攝像頭像素: 130萬(wàn)
分辨率: 1080P
類(lèi)型: 單行車(chē)記錄儀
屏幕尺寸: 2.5寸
官方價(jià): 1499元
拍攝角度: 170度
攝像頭像素: 其他
分辨率: 1080P
類(lèi)型: 單行車(chē)記錄儀
屏幕尺寸: 2.0寸
官方價(jià): 1199元
拍攝角度: 170度
攝像頭像素: 其他
分辨率: 1080P
類(lèi)型: 單行車(chē)記錄儀
屏幕尺寸: 2.0寸
官方價(jià): 999元
拍攝角度: 其他
攝像頭像素: 其他
分辨率: 1080P
相關(guān)話(huà)題 查看更多標(biāo)簽>>
最新問(wèn)答
熱門(mén)問(wèn)答
汽車(chē)行業(yè)關(guān)注
報(bào)導(dǎo)汽車(chē)行業(yè)資訊，深挖車(chē)界猛料
豪車(chē)匯
專(zhuān)注于汽車(chē)，但絕不局限與汽車(chē)
買(mǎi)車(chē)顧問(wèn)
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求
汽車(chē)行業(yè)關(guān)注
報(bào)導(dǎo)汽車(chē)行業(yè)資訊，深挖車(chē)界猛料
豪車(chē)匯
專(zhuān)注于汽車(chē)，但絕不局限與汽車(chē)
買(mǎi)車(chē)顧問(wèn)
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求
Copyright ? 2007-2019 Qi-Che.com All Rights Reserved 汽車(chē)中國(guó). 粵ICP備19014852
