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近日，據(jù)央視財經(jīng)報道，豐田汽車在2月21日宣布因車輛變速箱存在問題，在美召回約28萬輛汽車。據(jù)了解，此次涉及的車型大部分為皮卡及運動型多用途車型，具體的車型有2023-2024款豐田坦途(Toyota Tundra)、紅杉(Sequoia)及雷克薩斯LX 600等車型。

官方指出，這些車輛可能存在當車輛移至空檔位置時，變速箱的某些部件或出現(xiàn)不會立即脫離的情況，從而導致發(fā)動機的動力在空擋狀態(tài)下仍會傳遞到車輪。如果駕駛員在這樣的情況下，駕駛車輛在平路上不踩剎車，車輛可能會無意中低速向前行駛，增加車輛碰撞的風險。后續(xù)將免費為客戶更新變速箱軟件，預計所有召回車輛的車主將在4月下旬收到通知。

除了以上的召回外，官方還宣布了另外兩起召回事件。其中一起是由于軟件問題，可能使得車輛在倒車時后視攝像頭圖像無法達到美國安全法規(guī)要求的時間內顯示，從而增加了倒車時的撞車風險，因此將召回1.9萬輛車輛。涉及的車型有2023-2024年款在北美生產(chǎn)的Mirai和雷克薩斯LS、LC、ES車型。還有一起召回是因車輛后排折疊座椅的頭枕在某些碰撞情況下會增大乘員受傷的風險，豐田將召回約4000輛汽車，涉及的車型有凱美瑞和凱美瑞混合動力汽車。

實際上，進入今年以來，豐田汽車已在不同地區(qū)進行了多次大規(guī)模召回。上個月底因安全氣囊充氣機存在安全隱患存在安全隱患，豐田汽車在美國召回5萬輛汽車。涉及的車型部分 2003-2004 年款 Corolla、2003-2004 年款 Corolla Matrix 及配備高田氣囊充氣機的 2004-2005 年 RAV4。官方表示，這些車輛由于使用年限較長，汽車的安全氣囊充氣機可能會爆炸，致人重傷甚至死亡。據(jù)了解，此次涉及的問題氣囊均是由日本高田公司生產(chǎn)。

此外，在日本市場，因車身部件存在問題，豐田汽車1月31日在日本宣布召回79.33萬輛汽車。其中涉及的車型2019年12月至2024年1月生產(chǎn)的“Yaris”、“Aqua”和“Sienta”三款車型。

值得注意的是，近來不單單是豐田汽車進行了幾次大規(guī)模召回，連豐田汽車子公司大發(fā)汽車也因車輛在測試實驗中存在不當行為的影響，部分車輛可能不符合安全標準，宣布召回322740輛汽車。

從幾次的召回規(guī)模來看，每次涉及的召回數(shù)量都不少。雖說官方宣布召回，從安全角度來看，是體現(xiàn)了對用戶負責任的態(tài)度。但從用戶角度來看，頻繁的大規(guī)模召回，難免會降低用戶對品牌的信心。

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