來自：老虎車網(wǎng) 作者：Zoe 發(fā)布時(shí)間：2024-02-13
近日，一組關(guān)于蔚來子品牌阿爾卑斯旗下兩款新車的諜照在網(wǎng)絡(luò)曝光。據(jù)了解，兩款車中有一款為SUV車型，內(nèi)部代號為DOM，另一款轎車或定位為中型車。
從曝光的諜照來看，外觀方面：兩款新車前臉部分均搭配大尺寸進(jìn)氣口，兩側(cè)配有貫穿式燈組。SUV車型前臉下方配備了較大的通風(fēng)口設(shè)計(jì)，搭載了大尺寸的運(yùn)動輪轂，使車輛整體看起來極具運(yùn)動氣息。轎車方面，車身采用溜背造型，搭配流暢線條，使車輛看起來更為修長。內(nèi)飾方面，暫時(shí)還沒有相關(guān)的消息傳出，但早前曾有知情人士透露，新車的內(nèi)飾結(jié)構(gòu)與ET7相似，將采用垂直屏設(shè)計(jì)。
動力系統(tǒng)方面，據(jù)蔚來汽車總裁沈斐曾透露，阿爾卑斯的首款車將基于蔚來第三代技術(shù)平臺NT3.0進(jìn)行開發(fā)，將搭載60kWh和90kWh的電池包，且其電池組將更薄。關(guān)于阿爾卑斯的首款車車型的上市時(shí)間，據(jù)此前消息稱，DOM車型計(jì)劃在今年7月試生產(chǎn)，預(yù)計(jì)將于今年下半年量產(chǎn)并上市交付。
相關(guān)資料顯示：蔚來汽車的子品牌阿爾卑斯品牌定價(jià)定位低于蔚來，售價(jià)在20萬元至30萬元之間，首款車型預(yù)計(jì)2024年量產(chǎn)。早前蔚來CEO李斌曾透露，蔚來正在加快對20多萬車型的研發(fā)，將推出面向大眾市場的全新汽車品牌，全新的汽車品牌將會對標(biāo)特斯拉Model Y和Model 3，但售價(jià)比特斯拉便宜10%左右。
關(guān)于阿爾卑斯和蔚來品牌的關(guān)系，李斌也曾表示，雙方的關(guān)系類似奧迪和大眾、雷克薩斯和豐田。對于新品牌的到來，李斌非常的看重，曾表示：家用市場有機(jī)會產(chǎn)生單款月銷量5萬到6萬輛的車型，Model Y已經(jīng)證實(shí)了這件事情。
按照李斌的計(jì)劃，其曾表示希望在2024年盈虧平衡。不過就目前蔚來汽車的銷量及市場的競爭程度來看，想達(dá)到盈利規(guī)模還需要一定時(shí)間。數(shù)據(jù)顯示：去年蔚來汽車年銷量為160038輛,僅完成2023年銷量目標(biāo)25萬輛的64%。
銷量不給力，財(cái)報(bào)方面自然也不理想。據(jù)最新蔚來汽車去年第三季度財(cái)報(bào)顯示，三季度，蔚來汽車營收190.7億元，同比增長46.6%。雖然營收實(shí)現(xiàn)了同比增長，但凈虧損也在加大。三季度凈虧損為45.6億元，同比增加10.8%。去年前三季度，蔚來汽車?yán)塾?jì)凈虧損為153.15億元。
為此，蔚來官方也在去年11月開啟了10%左右的崗位大裁員。彼時(shí)官方表示，裁員是面對激烈市場競爭不得不做的艱難決定。對于今年，李斌表示要堅(jiān)決避免無效和低效的投入，堅(jiān)決省下不給用戶和公司創(chuàng)造價(jià)值的每一分錢，省下每一度不需要用的電，省下每一張不需要的文件打印，不浪費(fèi)每一次點(diǎn)擊與詢問，不浪費(fèi)每一次用戶反饋帶來的產(chǎn)品與服務(wù)改進(jìn)機(jī)會，確保 3 個(gè)品牌 9 款核心產(chǎn)品研發(fā)按進(jìn)度進(jìn)行。
“阿爾卑斯"的出現(xiàn)，或是蔚來汽車自救的渠道之一。對于蔚來汽車而言，子品牌的出現(xiàn)可以覆蓋全新的價(jià)格領(lǐng)域，對于提升銷量也將提到推動的作用。不過，當(dāng)下很多車企也在布局不同價(jià)位的新能源品牌車型，隨著這些車型的發(fā)布上市，阿爾卑斯推出的新車型也將面臨一定的挑戰(zhàn)。后續(xù)能否承擔(dān)起蔚來銷量的重任，這個(gè)還有待后續(xù)時(shí)間的驗(yàn)證。
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