來自：老虎車網(wǎng) 作者：Zoe 發(fā)布時間：2024-01-09
1月8日，smart中國區(qū)CEO由易寒擔任，工作范圍主要負責smart中國的銷售和市場營銷。
相關資料顯示：易寒在汽車行業(yè)擁有豐富的經(jīng)驗。早前在吉利集團工作多年，曾擔任吉利汽車銷售公司副總經(jīng)理、市場總監(jiān)、沃爾沃汽車中國銷售有限公司副總裁、領克汽車銷售公司常務副總經(jīng)理等職務。剛入職吉利集團最開始主要負責吉利汽車國內(nèi)銷售公司市場管理工作。2016年，易寒被調(diào)任到沃爾沃任職市場副總裁，主要負責沃爾沃在華市場產(chǎn)品銷售、推廣、渠道拓展以及市場傳播等工作。
2017年5月底，易寒離職調(diào)回吉利集團擔任常務副總裁，負責領克品牌。2022年7月，易寒擔任吉利集團推出全新中高端新能源汽車品牌雷達汽車的首席業(yè)務增長官。去年1月，易寒發(fā)文正式離開吉利集團。隨后加入小鵬汽車，出任副總裁，負責小鵬汽車市場營銷和公關傳播工作。
值得注意的是，在去年12月的時候，市面上就有傳聞稱，易寒將加入smart。此外，還有汽車媒體發(fā)文透露，易寒重回吉利體系主要是受家庭和環(huán)境因素影響。實際上，對于smart品牌易寒并不是首次接觸，早在2019年易寒就曾負責過smart品牌在中國市場的營銷宣傳，這次又再次負責smart中國的銷售和市場營銷對其來說也算是份得心應手的差事。
不過，smart品牌雖說是背靠著梅賽德斯-奔馳和吉利兩大靠山，車型由梅賽德斯-奔馳設計部門負責造型設計，吉利控股的浙江豪情汽車負責整車制造，但其市場存在感并不強。
該品牌首款車型smart精靈#1在2022年6月上市，基于吉利浩瀚SEA架構打造，售價區(qū)間為18.16-22.66萬元。數(shù)據(jù)顯示：2022年smart精靈#1累計銷量為9026輛，平均每個月1500左右的銷量。為了提升品牌的銷量，去年6月，官方再次推出第二款車型smart精靈#3，新車定位純電SUV，售價區(qū)間為20.99-28.99萬元。不過遺憾的是，smart精靈#3的上市并沒有帶來銷量的提升。smart精靈#3最新月銷為869輛，2023年累計銷量為6621輛。
與此同時，虧損也再不斷的加大。數(shù)據(jù)顯示，2022年智馬達營業(yè)收入為18.56億元，凈利潤約為14.59億元；負債總額為70.7億元。去年上半年，智馬達營業(yè)收入為52.11億元，凈利潤為6.61億元，負債總額達133.6億元。為此，官方也不得不加快融資腳步。去年7月smart開啟A輪融資,計劃募集2.5億-3億美元來加速推進品牌全球發(fā)展。同年9月13日，smart宣布與國內(nèi)鋰礦巨頭牽手合作，獲得天齊鋰業(yè)1.5億美元投資。
從近年來smart品牌在中國的表現(xiàn)來看，發(fā)展相對緩慢。與頭部造車新勢力銷量相比，還是存在很大的差距。隨著易寒的到來，能否幫smart品牌在中國區(qū)市場打開銷量大門，這個還有待時間的驗證。
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