來自：老虎車網(wǎng) 作者：Zoe 發(fā)布時間：2023-08-20
近日，一名為“羅松松是真名”的微博認證汽車媒體，在微博發(fā)布了一條關(guān)于智己CEO劉濤與自家產(chǎn)品經(jīng)理的對話音頻。從音頻內(nèi)容，大致可以聽出劉濤不滿產(chǎn)品經(jīng)理拿LS6和小鵬G6當對手。其表示：二者并不對標，在產(chǎn)品配置和產(chǎn)品性能方面完全不是一個級別。
在音頻中，可以聽到劉濤舉了不少例子，從智己LS6電壓、電軸、碳化硅、性能、產(chǎn)品尺寸、空間、輪距、座椅、音響等方面進行對比，表示都優(yōu)于小鵬G6。同時，劉濤還指出如果真的有競爭關(guān)系也應(yīng)該是LS6的400伏版本，LS6的400伏版本5.9秒，小鵬G6 800伏類似配置6.6秒。此外，還表示，LS6的800伏是性能遠超model Y的performance版本。
針對該音頻內(nèi)容，不少網(wǎng)友質(zhì)疑是官方出的營銷方式。有網(wǎng)友稱這個營銷還是有水平的，把自己的車優(yōu)點都強調(diào)了一遍，還蹭了小鵬G6的熱度。還有網(wǎng)友表示：說那么多，最后還是看價格，你價格比他高，那比他好不是理所當然了。
據(jù)了解，智己LS6是上汽智己汽車旗下第三款量產(chǎn)車型，將在8月25日的成都車展上市。新車定位為中大型純電轎跑SUV，采用 800V 碳化硅平臺，搭載 100 度三元鋰電池包，雙電機版官方續(xù)航 706 公里。外觀方面，采用智己全新設(shè)計語言，搭配封閉式前格柵。尺寸方面，智己LS6長寬高分別為 4,904/1,988/1,669 mm，軸距 2,950 mm。動力方面，智己 LS6 可選單電機、雙電機版本，雙電機車型最高車速 252 公里每小時，零百加速 3.5 秒內(nèi)。智能化方面，據(jù)官方早前透露，LS6將配備智己最新的智駕方案，單激光雷達+單顆Orin芯片。
值得注意的是，在8月初，劉濤就多次發(fā)文為智己LS6宣傳，還發(fā)布了一張關(guān)于中大型SUV輪距參數(shù)的對比圖片，稱智己LS6是百萬以內(nèi)動力性能最強的SUV。不難看出，官方對于智己LS6的到來還是寄以厚望的。相關(guān)資料顯示：智己汽車是由上汽集團和阿里巴巴、上海張江集團三方共同投資100億元成立的高端新能源品牌，成立于2020年12月25日，其中上汽集團出資54億元持有54%的股權(quán)，張江高科與阿里巴巴各出資18億元分別持有18%股權(quán)，背靠三座大山，智己汽車一成立自然受到業(yè)內(nèi)的看好。
2022年4月，智己首款車型L7正式上市，官方指導(dǎo)售價區(qū)間為33.88-57.88萬元。對于L7車型銷量，官方曾表示這一車型預(yù)計會躋身中大型豪華純電動轎車交付量前三。劉濤對于首款車型的銷量表現(xiàn)也表示十分看好。曾在采訪中，直言智己L7是“寶藏車”，稱其是下一個網(wǎng)紅、下一個爆款車型。然而希望是美好的，現(xiàn)實是殘酷的。
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示：智己L7在去年累計銷量為4811輛，月平均銷量還不到700輛。首款產(chǎn)品銷量不佳后，智己再次推出了第二款車型LS7，新車在今年2月上市，售價區(qū)間為30.98-45.98萬元。與車型L7相比，LS7的銷量確實是有了很大提升，但是與其他造車新勢力同級車型相比，銷量依舊是落后的。數(shù)據(jù)顯示：,7月智己LS7銷售為1,572輛，上市至今累計銷售為9,309輛。
按照官方計劃，2023年銷量目標為4.5萬輛，到2025年希望能夠達到20~30萬輛的產(chǎn)銷規(guī)模。從目前完成率來看，1至7月，智己汽車累計銷售9518輛，僅完成目標的21%。或在這樣的背景下，智己LS6就應(yīng)運而生。到底和小鵬G6是不是競品關(guān)系，或許這個并不重要。正如網(wǎng)友所言的，最終能不能出圈除了拼性價比還得拼價格。
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