來自:老虎車網(wǎng) 作者:Zoe 發(fā)布時間:2023-05-09
5月8日,長城汽車對外發(fā)布4月產(chǎn)銷快報。據(jù)產(chǎn)銷快報數(shù)據(jù)顯示,4月份長城汽車銷量為93107輛,同比增長73.14%;1至4月累計銷量為31.3075萬輛,與去年相比下降7.18%,去年同期累計銷量為33.7277萬輛。新能源車型4月銷量為14863輛,同比增長284.06%,1至4月累計銷售為42671輛。4 月海外銷量為21814 輛,1 至 4 月累計銷量為 73789 輛。按照官方早前公布的160萬輛年銷目標來看,目前長城汽車旗下品牌已完成目標的21%。
值得注意的是,4月長城汽車旗下幾個品牌首次全部實現(xiàn)增長。具體來看,哈弗品牌4月銷量為52264輛,與去年同期相比增長79.45%,去年同期銷量為29125輛。哈弗品牌作為長城汽車的銷量支柱,也是其銷量走勢的風向標,銷量占其整體的一半以上。對于哈弗品牌的發(fā)展,長城汽車也是十分看中,在3月27日,長城汽車就將哈弗品牌正式命名為“哈弗龍網(wǎng)”,其銷售的新能源汽車產(chǎn)品將采用獨立的銷售渠道,與燃油車產(chǎn)品進行區(qū)分。同時,哈弗品牌還公布規(guī)劃今年將推出7款哈弗新能源產(chǎn)品,其中包括EV車型和PHEV車型。隨著哈弗品牌旗下產(chǎn)品的陸續(xù)推出,去其品牌銷量也將起到一定的提升。
此次,快報最為亮眼的莫過于是魏牌汽車的銷量,4月魏牌銷量終于實現(xiàn)了增長。4月銷量為2375輛,與去年同期2293輛相比,增長了3.58%,雖然是長城汽車旗下品牌增幅最少的品牌,但早前魏牌的銷量一直都處于下滑的趨勢。眾所周知,魏牌作為長城汽車旗下的高端品牌,自上市以來銷量就不佳。
據(jù)相關數(shù)據(jù)顯示:魏牌汽車1月銷量為1056輛,同比下滑79.29%,2月銷量為為1072輛,同比暴跌75.81%。3月銷量為1,275輛,同比暴跌73.19%。針對銷量不佳,魏牌汽車也做了多次的戰(zhàn)略調(diào)整。例如從高端燃油車到硬派越野SUV,再到新能源汽車品牌,不過仍然無法提升其銷量。長城汽車董事長魏建軍曾說:“魏品牌把我的姓氏都賭上了,只能成功不許失敗。”但從目前來看,成立已經(jīng)六年的魏牌,銷量依舊不理想。
歐拉品牌4月銷售為8901輛,與去年同期增長188.24%,去年同期銷量為3088輛。此前,歐拉品牌的主要銷量來源是歐拉黑貓、白貓兩款低價車型,在市場上贏得了不少女性車主的青睞。然而,迫于成本壓力,歐拉停止兩款車型的生產(chǎn),加之此前好貓車型出現(xiàn)“換芯門”事件,讓歐拉品牌在市場上的表現(xiàn)持續(xù)萎縮。黑貓白貓停止接收訂單后,歐拉又推出了閃電貓、芭蕾貓,但兩款車型的銷量都不理想。
為了改變銷量不佳的頹勢,長城汽車近期也對歐拉品牌做了調(diào)整。3月22日,長城汽車宣布歐拉品牌與沙龍品牌正式整合,沙龍品牌首款車型機甲龍將在歐拉APP中顯示。長城汽車副總裁傅小康表示:“調(diào)整后,歐拉和沙龍采用雙品牌運營的模式,進一步集中優(yōu)勢資源,全面提升運營效率和協(xié)同,更好應對2023年更趨激烈的競爭,打好全球化、高端化、新能源這三場戰(zhàn)役。”此外,在4月的上海車展期間,歐拉還推出了全新車型2023款歐拉芭蕾貓,新車共推出3款配置車型,售價區(qū)間為14.98-17.98萬元。新車型上市能否給歐拉品牌帶來增長,這個還有待時間來驗證。
坦克品牌4月銷售為10916輛,同比增長79.98%。對于坦克品牌來說,其銷量數(shù)據(jù)一直都很亮眼。目前,坦克品牌在售產(chǎn)品包括坦克300和坦克500兩款車型,其中坦克300是坦克品牌的銷量主力車型,占坦克品牌總銷量的85%以上,據(jù)官方規(guī)劃未來還將推出坦克400、坦克700等車型。此次,在4月上海車展上,坦克品牌旗下的坦克500 Hi4-T亮相上海車展并開啟預售,預售價格為36萬元。長城皮卡4月銷售為18651輛,與去年同期6065銷量相比增長41.23%。其中,長城炮4月銷售為12873輛,同比增長26.79%。
按照長城汽車的規(guī)劃,在2025年長城汽車將實現(xiàn)全球銷量400萬輛,其中80%為新能源汽車,海外銷售將實現(xiàn)銷量100萬輛。據(jù)相關數(shù)據(jù)顯示:2022年長城汽車累計銷量106.75萬輛,同比下滑16.66%。如若長城汽車要在2025年達到全球400萬輛的銷量,長城汽車在銷量上還需要翻上3倍。但從目前的累計銷量看來,與預期增長的速度還存在一定的距離。
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