來自:老虎車網(wǎng) 作者:Zoe 發(fā)布時(shí)間:2023-03-24
3月23日,全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)在其官方微信號(hào)發(fā)文稱:呼吁適當(dāng)延后實(shí)施國六B排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行時(shí)間。文章內(nèi)容表示:自年初以來,收到很多汽車經(jīng)銷商集團(tuán)的反映,因?yàn)榧磳⑷鎴?zhí)行的國六B排放標(biāo)準(zhǔn)生存壓力巨大。為此,全聯(lián)車商向國內(nèi)近百家汽車經(jīng)銷商集團(tuán)進(jìn)行了專項(xiàng)調(diào)研。據(jù)調(diào)研結(jié)果顯示:近98.89%的汽車經(jīng)銷商集團(tuán)強(qiáng)烈建議將國六B排放標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行時(shí)間延后至2024年1月1日,為汽車主機(jī)廠和經(jīng)銷商留出相對(duì)充足的切換時(shí)間,消化現(xiàn)有不符合國六B排放標(biāo)準(zhǔn)的庫存新車。
同時(shí),文中表示據(jù)汽車經(jīng)銷商大部分反映,如果在7月1日全面執(zhí)行國六B排放標(biāo)準(zhǔn),將很難全面消化現(xiàn)有庫存。主要原因分別為:現(xiàn)階段汽車經(jīng)銷商不符合國六 B 排放標(biāo)準(zhǔn)的新車庫存達(dá)數(shù)十萬輛,單單要消化現(xiàn)有庫存就將面臨巨大壓力。同時(shí),因汽車主機(jī)廠還未完全完成國六 A 標(biāo)準(zhǔn)向國六 B 標(biāo)準(zhǔn)切換工作,現(xiàn)在仍有汽車主機(jī)廠發(fā)送的不符合國六 B 排放標(biāo)準(zhǔn)的在途新車。其次車市整體低迷、燃油車面臨更大壓力。再者,進(jìn)入 3 月部分地區(qū)推出了力度空前的購車補(bǔ)貼活動(dòng),雖然短期內(nèi)對(duì)部分地區(qū)、部分品牌的銷量造成了脈沖式增長,但從全國來講這一舉動(dòng)使消費(fèi)者持幣待購、等待降價(jià)補(bǔ)貼政策的心態(tài)明顯提升,消費(fèi)者持幣觀望情緒嚴(yán)重。
基于上述原因全聯(lián)車商代表廣大汽車經(jīng)銷商呼吁:適當(dāng)將國六B排放標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行時(shí)間延后至2024年1月1日,汽車主機(jī)廠方面盡快停止生產(chǎn)不符合國六B排放標(biāo)準(zhǔn)的新車,盡早把現(xiàn)有不符合國六B排放標(biāo)準(zhǔn)的新車配置給經(jīng)銷商,并采取相應(yīng)措施、出臺(tái)相應(yīng)補(bǔ)貼政策,與經(jīng)銷商一起面對(duì)去庫存壓力。此外,據(jù)網(wǎng)通社報(bào)道稱,從全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)了解到,其正代表各大廠商發(fā)文,呼吁國六排放政策延至 2024 年,主機(jī)廠商停產(chǎn)國五排放新車、出臺(tái)去國五庫存讓利政策。
據(jù)了解,國六排放標(biāo)準(zhǔn)主要分為兩個(gè)階段實(shí)施,第一個(gè)階段國六a已在2020年7月1日開始實(shí)施,而國六b將于今年的7月1日實(shí)施?!皣笔恰皣业诹A段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)”的簡稱,其目的是防治機(jī)動(dòng)車污染排放,改善環(huán)境空氣質(zhì)量制定的國家標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于輕型汽車來說,國六a標(biāo)準(zhǔn)對(duì)CO、NOx、PM、NMHC和THC的排放限值更加嚴(yán),同時(shí)還增加對(duì)N2O和PN顆粒排放的要求。
而國六B排放標(biāo)準(zhǔn)則對(duì)汽車尾氣中排放的一氧化碳、碳氧化合物、微塵、碳煙等有害物質(zhì)的排放量有明確的限制,要求每行駛一公里排放的一氧化碳不超過500毫克、非甲烷烴不超過35毫克、氮氧化物不超過35毫克、pm細(xì)顆粒物不超過3毫克,所以國六B也被稱之為對(duì)汽車污染物排放控制最嚴(yán)格的政策之一。目前,雖然大部分的主流車企在技術(shù)上提早按照國六b階段進(jìn)行了技術(shù)儲(chǔ)備,但由于實(shí)測場景與實(shí)驗(yàn)室相比還是存在很大補(bǔ)貼,真實(shí)路況測試對(duì)零部件廠商和主機(jī)廠的要求更高,這樣也導(dǎo)致仍然有部分企業(yè)仍停留在國六a階段。
值得注意的是,自3月初湖北地區(qū)打開汽車價(jià)格戰(zhàn)第一槍后,截止目前,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),參加價(jià)格戰(zhàn)的汽車品牌已超40個(gè),覆蓋的車型超100款。對(duì)于史無前例的汽車大降價(jià),有業(yè)內(nèi)人士指出:國六B將至,汽車經(jīng)銷商得面臨著如何快速去庫存的挑戰(zhàn),這樣勢必要降低價(jià)格來提升銷量。畢竟,目前國內(nèi)很多經(jīng)銷商手上國六A新車庫存還存有不少數(shù)量,隨著7月1日的到來,這些庫存新車或因?yàn)椴环闲碌呐欧艠?biāo)準(zhǔn),將面臨不能上牌的情況,到那時(shí)也勢必影響車輛的售出。
當(dāng)然,車企們紛紛加入價(jià)格戰(zhàn),對(duì)于消費(fèi)者而言這無疑是一件好事,可以節(jié)約了購車成本,但對(duì)于經(jīng)銷商而言就沒有那么好了。據(jù)全聯(lián)車商 發(fā)布的2022 年對(duì)汽車經(jīng)銷商虧損調(diào)研顯示,2022 年有 55% 左右的汽車經(jīng)銷商集團(tuán)存在經(jīng)營虧損或嚴(yán)重虧損的情況,只有少于 20% 的經(jīng)銷商實(shí)現(xiàn)了盈利。此外,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2022年有 2000 多家 4S 店閉店退網(wǎng)。
更多網(wǎng)站功能:汽車大全汽車報(bào)價(jià)汽車資訊網(wǎng)
如系本站原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處:qi-che.com。
更多汽車新聞關(guān)注 請(qǐng)掃碼qi-che.com公眾微信號(hào):
聲明:
·凡注明為其他媒體來源的信息,均為轉(zhuǎn)載自其他媒體,轉(zhuǎn)載并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn),也不代表本網(wǎng)對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如系qi-che.com原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處:qi-che.com。
·您若對(duì)該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑,請(qǐng)即與qi-che.com聯(lián)系,本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理。
郵箱mail@qi-che.com
處理時(shí)間:周一—周五 9:00—18:00
相關(guān)閱讀
隨著中國汽車市場新車銷量持續(xù)下滑,傳統(tǒng)乘用車(轎車、SUV、MPV)的需求下降,一直被忽視的皮卡車型有望迎來爆發(fā)期。6月6日,國家發(fā)改委等三部委共同下發(fā)《推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級(jí)暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案(2019-2020年)》,除逐步取消限購規(guī)定促進(jìn)汽車消費(fèi)外,皮卡車型的進(jìn)一步解禁也被納入改革的重點(diǎn)項(xiàng)目。實(shí)施方案中明確表示,鼓勵(lì)有條件的地級(jí)及以下城市加快取消皮卡進(jìn)城限制,充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。...
今年以來,一直在新能源汽車領(lǐng)域動(dòng)作頻頻的恒大,近日又因大規(guī)模、高標(biāo)準(zhǔn)的人才招募再度引得市場關(guān)注。9月9日,恒大新能源汽車全球研究總院啟動(dòng)全球招聘,計(jì)劃招聘8000名新能源汽車產(chǎn)業(yè)世界頂級(jí)專家和技術(shù)精英,工作地點(diǎn)遍布中國、瑞典、德國、英國、荷蘭、奧地利、意大利、日本、韓國等九個(gè)國家。造車狂人恒大“逆勢攬才”今年的汽車行業(yè)可謂是日漸趨寒,無論是傳統(tǒng)汽車業(yè)的領(lǐng)頭羊如福特、通用、大眾等車企動(dòng)輒上千人的裁員...
據(jù)車質(zhì)網(wǎng)統(tǒng)計(jì),2019年10月共接到車主有效投訴信息8016宗,環(huán)比上漲7.9%,同比上漲28%,今年1-10月累計(jì)投訴量已突破70000宗。10月份汽車投訴榜單中,絕大多數(shù)車型投訴量環(huán)比呈現(xiàn)增長的趨勢,法系、日系品牌汽車投訴量較上月有明顯的漲幅。投訴量榜單前十中,法系品牌東風(fēng)標(biāo)致408再次霸榜。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,今年10月,東風(fēng)標(biāo)致408銷量為1222輛,而10月的投訴量則達(dá)到了226宗,占銷量的18...
最新內(nèi)容
2024年,廣汽豐田在20歲的當(dāng)打之年蓄勢待發(fā),近900萬顧客基盤、全球先進(jìn)的制造體系、2.0合資新模式、深厚智電技術(shù)儲(chǔ)備,成就合資新頭部重新出發(fā)的決心與勇氣,一段全新的征程已箭在弦上。廣汽豐田舉辦“與時(shí)智進(jìn)”20周年紀(jì)念大會(huì),回首二十載潛心造車的成果與積淀,響應(yīng)時(shí)代召喚,再造新合資車。在承上啟下的變革節(jié)點(diǎn)上,廣汽豐田于11月13日舉辦“與時(shí)智進(jìn)”20周年紀(jì)念大會(huì),回首二十載潛心造車的成果與積淀,...
11月15日,國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布召回公告。公告顯示,保時(shí)捷(中國)汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自2024年11月15日起,召回2020年1月7日至2023年12月15日期間生產(chǎn)的Taycan系列電動(dòng)汽車,共計(jì)15906輛。召回原因是本次召回范圍內(nèi)部分車輛,高壓動(dòng)力電池模組內(nèi)部可能發(fā)生短路,...
11月14日,上海市第一中級(jí)人民法院對(duì)被告人陳德美受賄、為親友非法牟利案一審公開開庭審理。公訴機(jī)關(guān)指控,2007年至2023年,被告人陳德美先后利用擔(dān)任上海匯眾汽車制造有限公司總經(jīng)理、上海汽車集團(tuán)股份有限公司(下稱“上汽集團(tuán)”)副總裁、安吉汽車物流有限公司董事長等職務(wù)上的便利,為相關(guān)單位和個(gè)人在提高業(yè)務(wù)份額、承攬項(xiàng)目、公司經(jīng)營等事項(xiàng)上提供幫助,謀取利益。2008年至2024年,陳德美先后非法收受相...
11月14日,據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道,哪吒汽車正推進(jìn)重大戰(zhàn)略調(diào)整。報(bào)道指出,哪吒汽車大幅壓縮整合一二級(jí)部門,優(yōu)化管理層級(jí),本輪調(diào)整后人效將提高40%,組織運(yùn)營效率提高50%,相關(guān)運(yùn)營費(fèi)用大幅降低50%以上。最近,哪吒汽車的日子過得并不太平。10月29日,哪吒汽車被曝面向全體研發(fā)人員實(shí)施降薪計(jì)劃,降幅在5%-30%不等,其中,年薪100萬元以上的員工降薪30%。隨后哪吒汽車回應(yīng):“公司正在通過精簡業(yè)務(wù)、聚焦核...
11月15日,在2024廣州車展上,騰勢Z9正式上市。新車共推出插混和純電版本共計(jì)5款車型,其中,插混版車型售價(jià)33.48萬-41.48萬元,純電版車型售價(jià)35.48萬-38.45萬元。此前騰勢Z9GT已上市,目前售價(jià)為35.48-38.48萬元。外觀方面,新車采用封閉式格柵搭配分體式大燈組設(shè)計(jì),車頭配備造型狹長且犀利的大燈組,下方則是獨(dú)立的LED燈帶,點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高。下包圍部分,新車黑色網(wǎng)格狀...
老虎車網(wǎng),國內(nèi)外新車資訊,行業(yè)動(dòng)態(tài)、汽車圖片、汽車評(píng)測、汽車視頻等精彩內(nèi)容分享。
最新問答 更多
用車養(yǎng)護(hù)
汽車行業(yè)關(guān)注
報(bào)導(dǎo)汽車行業(yè)資訊,深挖車界猛料
老虎車網(wǎng)
新鮮汽車資訊,實(shí)用車主指南
買車顧問
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求