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原長(zhǎng)城總裁王鳳英將出任小鵬汽車CEO?官方回應(yīng)

來(lái)自:老虎車網(wǎng) 作者:Zoe 發(fā)布時(shí)間:2023-01-13

近日,網(wǎng)絡(luò)有不少消息傳出長(zhǎng)城汽車原總經(jīng)理王鳳英將接替小鵬汽車CEO何小鵬出任小鵬汽車CEO一職。針對(duì)該消息,小鵬汽車方面回應(yīng)表示:小鵬汽車自去年下半年啟動(dòng)組織調(diào)整后已經(jīng)初見(jiàn)成效。目前調(diào)整仍在進(jìn)行中,歡迎各界優(yōu)秀人才加入小鵬,如有進(jìn)一步信息,會(huì)及時(shí)與大家分享。公司將繼續(xù)在何小鵬的領(lǐng)導(dǎo)下向前發(fā)展,何小鵬依然會(huì)是這家公司的最高負(fù)責(zé)人,熱血造車,不會(huì)改變。

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從官方回應(yīng)來(lái)看并沒(méi)有否認(rèn)王鳳英將接替何小鵬出任小鵬汽車CEO一事,同時(shí)官方的回應(yīng)似乎也透露出了較為積極的信號(hào),或許小鵬汽車人事變動(dòng)的可能性還是比較大。此外,對(duì)于王鳳英將接替小鵬汽車CEO一事,有小鵬汽車相關(guān)人士對(duì)媒體披露,內(nèi)部并沒(méi)有收到相關(guān)消息,但是何小鵬的確正在尋找CEO人選。

實(shí)際上,之前何小鵬在接受媒體采訪時(shí)就曾坦言自己有想找一個(gè) CEO的想法,其表示:“原本還想找一個(gè) CEO。聊過(guò)很多人,但一直沒(méi)有合適的人選,只能自己上?!蓖瑫r(shí)其指出自己在某種角度上對(duì)于‘商’的能力不夠強(qiáng),但要找到一個(gè)自己認(rèn)同他們也認(rèn)同,又懂汽車又有新想法的人不容易。覺(jué)得找錢、定戰(zhàn)略可以跟董事長(zhǎng)相關(guān),CEO 最重要的是搭班子,帶隊(duì)伍,解決運(yùn)營(yíng)的事情,帶領(lǐng)大家打勝仗。

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相關(guān)資料顯示:王鳳英是長(zhǎng)城汽車僅次于董事長(zhǎng)魏建軍的“二號(hào)人物”。其在1991年加入長(zhǎng)城汽車,2002年11月出任長(zhǎng)城汽車總經(jīng)理,2001年6月開(kāi)始擔(dān)任長(zhǎng)城汽車執(zhí)行董事,2016年3月出任長(zhǎng)城汽車副董事長(zhǎng)。過(guò)去代表長(zhǎng)城汽車拋頭露面和外界打交道的是王鳳英,而魏建軍則專注于產(chǎn)品和研發(fā),一個(gè)主外,一個(gè)主內(nèi),分工明確。

2020年7月開(kāi)始,王鳳英先后卸任長(zhǎng)城汽車輪值總裁、執(zhí)行董事、副董事長(zhǎng)、戰(zhàn)略及可持續(xù)發(fā)展委員會(huì)委員等職務(wù)。2022年7月24日,長(zhǎng)城汽車發(fā)布公告表示,公司董事會(huì)收到公司總經(jīng)理王鳳英女士的書(shū)面辭職報(bào)告,王鳳英女士因工作調(diào)整申請(qǐng)辭去公司總經(jīng)理職務(wù),王鳳英女士將繼續(xù)在公司從事戰(zhàn)略管理相關(guān)工作。2022年10月底,里斯戰(zhàn)略定位咨詢宣布與王鳳英及其汽車專家團(tuán)共同組建全球汽車戰(zhàn)略定位及品類創(chuàng)新服務(wù)團(tuán)隊(duì)。

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當(dāng)然,不管小鵬汽車是找CEO還是啟動(dòng)組織調(diào)整都是為了扭轉(zhuǎn)銷量。進(jìn)入2022后,小鵬汽車嚴(yán)重掉隊(duì),2022年11月銷量更是跌至5811輛,同比暴跌62.78%。2022年,小鵬汽車銷量累計(jì)12.07萬(wàn)輛,雖然同比2021年98155的銷量增長(zhǎng)了23%,但其在造車新勢(shì)力排名卻從第一名跌至第四名。此外,小鵬G9是小鵬汽車最新推出的車型,在2022年9月21日上市,10月27日開(kāi)啟規(guī)模交付,該車承擔(dān)著提升毛利率以及提升品牌影響度雙層重任,后續(xù)市場(chǎng)表現(xiàn)對(duì)小鵬而言至關(guān)重要,不過(guò)從付情況來(lái)看,該車的表現(xiàn)十分一般,G9在10月交付623輛, 11月交付1546輛。

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或?yàn)榕まD(zhuǎn)銷量暴跌局面,2022年10月21日,小鵬汽車CEO何小鵬發(fā)布全員郵件,宣布全面組織架構(gòu)調(diào)整,包括成立戰(zhàn)略、產(chǎn)品規(guī)劃、技術(shù)規(guī)劃、產(chǎn)銷、OTA五大委員會(huì),建立三個(gè)產(chǎn)品平臺(tái)矩陣,確保以客戶和市場(chǎng)導(dǎo)向?yàn)橹?,端到端地?fù)責(zé)產(chǎn)品(含服務(wù)產(chǎn)品)全業(yè)務(wù)閉環(huán)。在小鵬汽車日常運(yùn)營(yíng)中,將設(shè)立“戰(zhàn)略、研發(fā)、供應(yīng)生產(chǎn)、營(yíng)銷服、職能支撐五大體系,推動(dòng)各業(yè)務(wù)鏈條目標(biāo)一致,高效協(xié)同,支撐公司戰(zhàn)略和大產(chǎn)品矩陣落地”。

其實(shí)在2022年5月,就有媒體報(bào)道稱,小鵬汽車正在多個(gè)部門進(jìn)行高管職位的調(diào)整和部門人員的裁員,并且已有多位高管職務(wù)發(fā)生了變動(dòng)。另外,小鵬汽車在2022年還遭到多次機(jī)構(gòu)減持,2022年6月,小鵬汽車被摩根大通在場(chǎng)內(nèi)減持302.08萬(wàn)股,每股平均價(jià)120.7484港元,涉及約3.65億港元;2022年9月,花旗集團(tuán)(投資機(jī)構(gòu))減持小鵬汽車56.37萬(wàn)股,持股比例降至5%以下。

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自小鵬汽車宣布全面組織架構(gòu)調(diào)整也起到了一定的推動(dòng)作用,數(shù)據(jù)顯示,2022年12月小鵬汽車交付量為1.13萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)98%,實(shí)現(xiàn)了在連續(xù)低迷四個(gè)月后重回月銷萬(wàn)臺(tái)。12月小鵬G9銷量4020輛,環(huán)比增長(zhǎng)160%。何小鵬曾在接受媒體采訪時(shí)表示,“2022年給了我們很好的反思機(jī)會(huì)以及很好的時(shí)間去調(diào)整,因?yàn)槲覀冞€有非常多的‘牌’,所以現(xiàn)在的調(diào)整是不慌的,是穩(wěn)定有序的。我們重新考慮了未來(lái)5年的規(guī)劃,調(diào)整整個(gè)組織體系,今年也會(huì)繼續(xù)?!?/p>

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值得注意的是,雖然目前小鵬汽車尚未明確王鳳英將接替何小鵬出任小鵬汽車CEO一事。不過(guò),據(jù)媒體報(bào)道,原吉利系高管易寒春節(jié)后將入職小鵬出任營(yíng)銷副總裁一職,全面負(fù)責(zé)市場(chǎng)營(yíng)銷和公關(guān)傳播工作。相關(guān)資料顯示:易寒畢業(yè)于北京航空航天大學(xué),曾先后在吉利、沃爾沃、領(lǐng)克、smart、雷達(dá)等品牌任職,2012年初加入吉利集團(tuán),最初在吉利汽車國(guó)內(nèi)銷售公司從事市場(chǎng)管理工作。有業(yè)內(nèi)人士指出,汽車產(chǎn)品和互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品本質(zhì)上存在不同,在同樣的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下,與傳統(tǒng)汽車新能源品牌相比,新勢(shì)力整體規(guī)模較小,如果試錯(cuò)的話成本會(huì)很高。當(dāng)新勢(shì)力依賴一至兩款爆款車型規(guī)模起來(lái)后,需要從互聯(lián)網(wǎng)方式及時(shí)回歸到汽車企業(yè)組織模式,否則一旦出現(xiàn)換代和產(chǎn)品定義失誤,風(fēng)險(xiǎn)將難以分?jǐn)偂R虼?,小鵬汽車更需要專業(yè)的汽車業(yè)內(nèi)人來(lái)統(tǒng)籌規(guī)劃和運(yùn)營(yíng)產(chǎn)品矩陣。


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