來自:老虎車網(wǎng) 作者:Zoe 發(fā)布時間:2023-01-08
1月7日,據(jù)汽車博主“不是鄭小康”發(fā)文稱:特斯拉成都太古里爆發(fā)了特斯拉進入中國以來最激烈的維權(quán)。門店所有給用戶的周邊禮品、零食和水都被搶,還有一臺純電動 ATV 小車 Cyberquad 被毀壞。現(xiàn)場簽字的車主們的訴求是 10 萬 km 超充 + 100 萬積分 + 終身 FSD + 2-4 年延保。同時,還發(fā)布了幾張關(guān)于特斯拉成都太古里車主現(xiàn)場維權(quán)的照片。據(jù)其發(fā)布的照片顯示,該門店現(xiàn)場一片狼藉,還有不少車主在門店呆著等待維權(quán)的結(jié)果。
針對此次特斯拉成都太古里的維權(quán)事件,該門店今日回應(yīng)表示:沒有發(fā)生網(wǎng)傳的激烈維權(quán)現(xiàn)象,特斯拉車主都是理性維權(quán),現(xiàn)在已經(jīng)解決。此外,該門店的工作人員還對媒體披露,沒簽任何保密協(xié)議,也沒有任何補償方案。
據(jù)了解,1月6日特斯拉官方微博發(fā)文宣布大降價,從官方發(fā)布的價格來看,Model 3后驅(qū)版直降3.6萬,從26.59萬降至22.99萬;Model 3高性能版降價2萬元,從34.99萬降至32.99萬。Model Y后驅(qū)版直降2.9萬,從28.89萬降至25.99萬;Model Y長續(xù)航版降價4.8萬,從35.79萬降至30.99萬;Model Y高性能版降價3.8萬,從39.79萬降至35.99萬。從降價幅度來看,Model 3降價幅度在2.0-3.6萬元,Model Y降價幅度在2.9-4.8萬元。
針對特斯拉此次降價,特斯拉對外事務(wù)副總裁陶琳也發(fā)文回應(yīng)表示:“特斯拉價格調(diào)整的背后,涵蓋了無數(shù)工程創(chuàng)新,實質(zhì)上是獨一無二的成本控制之極佳定律:包括不限于整車集成設(shè)計、產(chǎn)線設(shè)計、供應(yīng)鏈管理、甚至以毫秒級優(yōu)化機械臂協(xié)同路線。從第一性原理出發(fā),堅持以成本定價。以實際行動響應(yīng)國家號召,促進經(jīng)濟發(fā)展,釋放消費潛力?!?br style="margin: 0px auto; padding: 0px;"/>
當然,降價對于準備購買特斯拉的車主來說無疑是一個好消息,不過對于剛剛提車不久的車主來說,一下子就降了幾萬也難免會有不滿的情緒產(chǎn)生。
昨日,特斯拉長沙青竹湖交付中心也被傳出遭到100多名特斯拉車主聚集門店討說法。有車主向媒體反映:自己在1月4日下午提車Model Y后輪驅(qū)動版,購車價格為27.89萬元,現(xiàn)在直接降了1.9萬,提車的時候銷售說是歷史最低價,催我快點提車。現(xiàn)在沒有任何征兆就大幅降價,車子開回去放車庫一共才走了30多公里,覺得很委屈。而在昨日特斯拉長沙青竹湖交付中心現(xiàn)場,還有多名特斯拉車主聯(lián)合簽字畫押提出維權(quán)訴求:“希望獲賠10萬公里超充;希望獲賠100萬積分;希望獲賠FSD終生使用權(quán);希望獲賠5年延保?!贬槍囍鱾兊脑V求,特斯拉長沙青竹湖交付中心相關(guān)負責人表示:特斯拉有統(tǒng)一回復(fù)。
關(guān)于特斯拉大降價引發(fā)的一系列車主維權(quán)事件,有專業(yè)律師人士表示,如果是因為車輛降價行為車主去鬧事,這種已經(jīng)不是在維權(quán),而是車鬧了,需要負法律責任。車輛價格漲跌屬于市場行為,作為消費者,購買大件物品時,如果對價格比較敏感可以自己做理性分析,遵守市場契約精神。如果銷售在售車時向消費者承諾車輛不會降價,或保證車輛一定時期內(nèi)不會降價,則可認定銷售存在締約過失或締約欺詐,可要求其進行補償。
值得注意的是,特斯拉此次降價不僅僅引發(fā)了老車主的維權(quán)還造成了行業(yè)內(nèi)震動。1月6日,造車新勢力股價紛紛跳水,蔚來汽車跌4.65%,小鵬汽車跌15.08%,理想汽車跌9.16%。有業(yè)內(nèi)人士指出,隨著特斯拉主力車型大幅降價,所有以Model3和Model Y為競品的電車都會感受到“一萬點暴擊”,因為新一輪正面廝殺已經(jīng)開始了。
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