來自：老虎車網(wǎng) 作者：Zoe 發(fā)布時間：2021-11-11
今日，恒大汽車發(fā)布公告稱，在昨日和配售代理簽訂了配售與認購協(xié)議，通過先舊后新方式，以每股2.86港元配售174,830,000股，預期配售事項的所得款項總額為約5億港元。恒大汽車表示，公司擬將收取的所得款專項用于集團新能源汽車的研發(fā)及生產(chǎn)制造，為恒馳新能源汽車順利投產(chǎn)奠定基礎。
據(jù)公告顯示，本次配售股份占于公告日期已發(fā)行股份總數(shù)約1.79%及新股份發(fā)行，完成后經(jīng)擴大已發(fā)行股份總數(shù)約1.76%。配售股東共持有恒大汽車6,219,500,000股股份，包括配售股份，占公告日期已發(fā)行股份總數(shù)約63.67%。
值得注意的是，此次為恒大汽車在2021年內(nèi)的第二次配售股份，也是恒大汽車在今年內(nèi)的第三次融資動作。據(jù)不完全統(tǒng)計，在今年年內(nèi)已獲得融資約為307.27億元。早在5月13日，恒大發(fā)布公告稱，折價20%以每股40.92港元配售2.6億股恒大汽車股份，占恒大汽車總股本的2.66%，配股金額約106億港元。配售完成后，恒大汽車前20大股東持股比例降到90%以下，滿足了恒大汽車進入港股通的必要條件。
據(jù)相關資料顯示，配股是上市公司根據(jù)公司發(fā)展需要，依照有關法律規(guī)定和相應的程序，向原股東進一步發(fā)行新股、籌集資金的一種行為。
值得一提的是，在工信部近日公布的新車申報目錄上，恒大首款量產(chǎn)車型恒馳5出現(xiàn)在其中。據(jù)申報信息顯示，恒馳5搭載聯(lián)合汽車電子有限公司生產(chǎn)的電動機，最大功率150kW，最高車速180km/h。按早前恒大汽車的車型規(guī)劃顯示，恒馳5定位為A級SUV，售價20萬元以下，未來將對標奧迪Q3、寶馬X1等車型。從目前來看，恒馳5出現(xiàn)在工信部申報目錄上，至于可以肯定恒馳5已經(jīng)具備量產(chǎn)上市的要求，但是是否會量產(chǎn)、何時量產(chǎn)還是不能“打包票”。
10月11日，恒大汽車總裁劉永灼在恒大汽車戰(zhàn)略合作伙伴大會上表示，恒大汽車已打響了為期三個月的攻堅戰(zhàn)，確保恒馳首車明年初在天津工廠下線。10月22日，許家印在恒大集團復工復產(chǎn)專題會上作出了10年里要完成由房地產(chǎn)向新能源汽車的產(chǎn)業(yè)轉型的戰(zhàn)略。早前因不斷的研發(fā)投入，恒大汽車虧損仍在擴大。據(jù)其發(fā)布的半年報顯示，2021年上半年，恒大汽車虧損48.2億元，上年同期為虧損24.6億元。賬上現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物95.77億元，受限制現(xiàn)金29.36億元；累計虧損178億元，流動負債凈額為130億元。
不難看出，恒大汽車已在加速“自我造血”的過程，希望通過配售股份的方式，來籌集一定的資金來確保恒馳5如期下線。不過，解決了資金問題是第一步，產(chǎn)品下線如何讓消費者快速接受，這又將是一大難題。
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