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長(zhǎng)安UNI-K全國(guó)首撞?事故結(jié)果讓人哭笑不得

來(lái)自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:JJ 發(fā)布時(shí)間:2021-04-24

汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)04月24日?qǐng)?bào)道——

對(duì)于一款新車上市很短時(shí)間內(nèi)就出現(xiàn)“首撞”的事故,不乏會(huì)引起大家關(guān)注。由于新車上市不久,并沒有進(jìn)行任何碰撞評(píng)測(cè),首撞事故的損壞程度也會(huì)成為不少潛在消費(fèi)者參考之一。

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日前,有網(wǎng)友爆料自己購(gòu)買的長(zhǎng)安UNI-K意外遭遇一起交通事故,從圖片來(lái)看,疑似被另一款車型追尾致后保險(xiǎn)杠脫落,保險(xiǎn)公司定損在2萬(wàn)9千元。要說(shuō)長(zhǎng)安UNI-K的破損程度并不算嚴(yán)重,僅僅是后保險(xiǎn)杠脫落,由于圖片較少,并沒有看出其他明顯異樣。

有趣的是,追尾長(zhǎng)安UNI-K的也是一輛長(zhǎng)安旗下的車型,從車型圖片來(lái)看,追尾的后車則發(fā)生較為嚴(yán)重的損壞,包括前機(jī)蓋卷起、前杠中網(wǎng)及大燈均碎裂,幾乎接近報(bào)廢程度。

雖不知道當(dāng)時(shí)的時(shí)速達(dá)到多少,但兩款均是出自長(zhǎng)安品牌車型相撞,卻出現(xiàn)如此大的差距,引發(fā)不少網(wǎng)友調(diào)侃:“是長(zhǎng)安耐撞還是長(zhǎng)安不耐撞呢”“長(zhǎng)江后浪推前浪”等等。

不過(guò)要知道,一般拉說(shuō)事故發(fā)生中,追尾方受損更為嚴(yán)重,而且此次涉事車輛分別是長(zhǎng)安剛剛完成上市定位中大型SUV的新車UNI-K,售價(jià)在15.39-18.49萬(wàn)元;另一款車型則為已經(jīng)停產(chǎn)定位在小型車的長(zhǎng)安CX20,售價(jià)在5.59-6.59萬(wàn)元。光從價(jià)格和定位上即可看出兩者的懸殊,何況一款作為幾年前的車型,隨著技術(shù)的升級(jí),都可以體現(xiàn)此次兩車碰撞事故存在一定差距。

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長(zhǎng)安UNI-K損傷雖不算嚴(yán)重,但僅僅因?yàn)樽肺矊?dǎo)致尾杠的脫落,定損卻達(dá)到2.9萬(wàn)元,在不少網(wǎng)友看來(lái),要么當(dāng)時(shí)車速太快要么長(zhǎng)安UNI-K的防撞梁過(guò)薄。

由于長(zhǎng)安UNI-K是級(jí)長(zhǎng)安推出UNI-T后的又一款重磅車型,未經(jīng)上市已獲下不是市場(chǎng)關(guān)注。此前已因?yàn)轺缏箿y(cè)試險(xiǎn)“翻車”在網(wǎng)上遭到一度關(guān)注和熱議。因此,此次該車出現(xiàn)車輛碰撞也引發(fā)了眾多網(wǎng)友的關(guān)注。

不管此次車輛是因?yàn)槭裁丛蛑率沟?,在此還是希望各位司機(jī)應(yīng)遵守交通法規(guī),注意行車安全吧。畢竟任何一起交通事故都會(huì)對(duì)車輛造成一定損失,嚴(yán)重的話還可能導(dǎo)致車毀人亡。

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得益于長(zhǎng)安UNI-K的持續(xù)熱度,此前有數(shù)據(jù)稱長(zhǎng)安UNI-K在上市后很短的一段時(shí)間內(nèi)就收獲了9018輛的新車訂單,但根據(jù)3月SUV銷量排行榜來(lái)看,該車型3月份僅售出1392輛,對(duì)于這樣銷量確實(shí)有點(diǎn)吃驚,但也是預(yù)料之內(nèi),畢竟該車“話題”也不少。

 

 


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