來(lái)自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:JJ 發(fā)布時(shí)間:2021-03-28
汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)03月28日?qǐng)?bào)道——
在過(guò)去一年里,特斯拉憑借各種“能力”實(shí)現(xiàn)股價(jià)攀升,已成為汽車產(chǎn)業(yè)最高的公司。近日,特斯拉CEO通過(guò)推特宣稱,將以幾個(gè)月就能超過(guò)市值更高的蘋果,結(jié)果迅速刪除了這條消息。
3月26日,有分析師認(rèn)為,隨著當(dāng)前越來(lái)越多跨國(guó)公司融入電動(dòng)車行業(yè),特斯拉將失去主導(dǎo)地位。隨后,就有網(wǎng)友表示,特斯拉開(kāi)發(fā)的完全自動(dòng)駕駛技術(shù)FSD是歷史上最先進(jìn)的技術(shù),超過(guò)蘋果也是遲早的事。同時(shí)該網(wǎng)友還艾特了馬斯克。
針對(duì)這個(gè)回復(fù),馬斯克27日則通過(guò)推特對(duì)粉絲說(shuō),“我認(rèn)為特斯拉有可能成為世界最大的公司”,接著在其他回復(fù)中又補(bǔ)充說(shuō)“可能就在幾個(gè)月的時(shí)間里”。
隨即網(wǎng)友表示,超過(guò)蘋果需要多久?馬斯克則回復(fù),可能就在幾個(gè)月。
但很快,馬斯克就對(duì)第二條回復(fù)進(jìn)行刪除,業(yè)內(nèi)分析這可能是第二條推文里將為特斯拉市值提供增長(zhǎng)的時(shí)機(jī)指引,對(duì)股價(jià)會(huì)產(chǎn)生較大影響。
雖然回復(fù)很快被刪除,但截圖早已在推特上瘋傳。
據(jù)了解美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)此前已對(duì)馬斯克通過(guò)推特發(fā)表各種言論有所爭(zhēng)執(zhí)。在2018年,馬斯克曾在推特上發(fā)文稱:將以每股420美元的價(jià)格使特斯拉私有化,并聲稱已經(jīng)找到私有化的資金。最終至股價(jià)上漲6%,SEC(美國(guó)證監(jiān)會(huì))便指控了馬斯克。
因此,特斯拉以繳納2000萬(wàn)美元罰款達(dá)成和解??稍?019年初,馬斯克又通過(guò)推特發(fā)表關(guān)于其生產(chǎn)數(shù)據(jù),SEC則以違反協(xié)議為由,要求法院判其藐視法庭,違反了和解協(xié)議。
最終馬斯克通過(guò)對(duì)自己的行為作出更具體、更嚴(yán)格的約束,才達(dá)成和解,沒(méi)有進(jìn)行罰款。
一向喜歡“口出狂言”的馬斯克,此次很迅速的就將該文刪除,讓外界認(rèn)為就是擔(dān)心再次違規(guī),畢竟對(duì)于馬斯克來(lái)說(shuō),其很少會(huì)主動(dòng)刪除推文。
對(duì)于何時(shí)能超過(guò)蘋果公司,截至3月26日收盤,特斯拉的總市值報(bào)收5939億美元,當(dāng)前股價(jià)相比年內(nèi)高點(diǎn)900美元一度回撤超30%。蘋果目前總市值報(bào)收2.03萬(wàn)億美元,當(dāng)前股價(jià)相對(duì)年內(nèi)高點(diǎn)144美元最高回調(diào)接近20%,走勢(shì)上強(qiáng)于特斯拉。意味著,蘋果要在現(xiàn)有的股價(jià)不變的環(huán)境中,特斯拉再上漲233%,才能追趕上蘋果的總市值,顯然不是什么易事。
值得一提的是,這次馬斯克的回復(fù)是在股市的交易時(shí)間之后,并未引起當(dāng)天股價(jià)的大幅波動(dòng)。
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