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汽車行業(yè)關注（autochat.com.cn）03月26日報道——

日本雷克薩斯被消費者譽為工匠品牌，品牌形象、服務以及質量方面都比較好，一直都有別于豪華市場其他“以價換量”的品牌，持續(xù)保持加價。

日前，有媒體報道，雷克薩斯針對旗下多款車型進行了價格調(diào)整，其中包括雷克薩斯的ES、NX和RX車型，并非系列的全系車型，僅3款車型共9款車系。在此次價格方面的調(diào)整有下調(diào)也有上漲，最高降幅3000元，最高漲幅20000元。

具體車型來看，雷克薩斯中大型轎車ES系列的ES260 F SPORT、ES260 尊享版、ES300h尊享版三款車型，均下調(diào)了3000元。調(diào)整后的售價分別為38.6萬元、40.6萬元、40萬元。

而中型SUV的NX系列，除NX200鋒尚版下調(diào)800元外，NX300h鋒尚版、NX300h鋒越版、NX300h鋒致版均下調(diào)3000元，調(diào)整后售價分別是34.52萬元、38.1萬元、40.3萬元、43.7萬元。

另外，中大型SUV的RX系列則為價格上調(diào)，其中RX300 F SPORT和RX450hL 豪華版6座價格均上調(diào)2萬元，調(diào)整后的售價分別為53.6萬元和75.6萬元。

從雷克薩斯下調(diào)的幾款車型來看，均是品牌旗下最暢銷的幾款車型，對于價格調(diào)整原因官方并未給出原因，但可以看出ES系列中，除了ES300h尊享版另外兩款并非銷量最好的車系。而NX系列同樣除NX200鋒尚版，另外兩款也是銷量較低的車型，或許此次價格調(diào)整是雷克薩斯為了提高部分車型的競爭力。相比之下，雷克薩斯RX不降反漲，調(diào)價高達2萬元，或許是該車型擁有一定的熱度。

以雷克薩斯品牌一向加價等車的“慣例”，此次調(diào)價不具太大誠意，這也引發(fā)不少網(wǎng)友熱議。畢竟以雷克薩斯ES入門車型來說，該車搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機和CVT變速箱，原指導價29萬元，許多經(jīng)銷商以加裝項目功能為由將零售價上漲2-3萬元，也就是經(jīng)銷商變相加價，即便降價幾千也不敵加價來的狠，何況還有車型僅僅調(diào)價800元。

對此，有網(wǎng)友表示，我缺的是這三千嗎？還有網(wǎng)友直言道，降3K加2W，以退為進，完美割菜。

得益于雷克薩斯品牌保持的溢價表現(xiàn)，在2020年品牌實現(xiàn)逆勢增長，同比增長12%至22.37萬輛，成為進口豪華品牌中同比增長最大的品牌。2月，雷克薩斯在華銷量為14896輛，同比增長441.67%，環(huán)比下降28.49%。1-2月份，雷克薩斯累計銷量為35728輛，較去年同期增長112.15%。

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