來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：JJ 發(fā)布時間：2021-03-25
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）03月25日報道——
據(jù)財聯(lián)社等多家媒體報道，前拜騰首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人戴雷將奔赴恒大汽車任職，具體職務(wù)目前仍未有明確信息。
此前也有媒體報道，戴雷于幾日前走訪了恒大集團的總部，當(dāng)時并由恒大汽車高層接待。拜騰汽車一位高管就此傳聞也曾表示，之前就有這樣的消息，但好像還沒最終確定。
針對上述情況，有媒體向戴雷進行求證，但截至發(fā)稿仍未收到回應(yīng)。同時，相關(guān)公司也未作出回應(yīng)。
公開資料顯示，戴雷作為前拜騰創(chuàng)始人兼CEO是于去年10月離職，隨后轉(zhuǎn)任其他哪家公司暫未對外披露。在此之前，戴雷在汽車行業(yè)有著近20年的工作經(jīng)驗。
2002年-2007年在寶馬擔(dān)任過慕尼黑總部規(guī)劃經(jīng)理、產(chǎn)品經(jīng)理及拓展經(jīng)理；2005年任職大中華區(qū)業(yè)務(wù)拓展總監(jiān)后，又轉(zhuǎn)任華晨寶馬汽車有限公司營銷高級副總裁。2013年加盟英菲尼迪，擔(dān)任英菲尼迪中國總經(jīng)理及東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司總經(jīng)理，負(fù)責(zé)中國區(qū)運營。
直至2016年才投身“新造車”領(lǐng)域，與前寶馬集團副總裁畢?？德?lián)合創(chuàng)立了拜騰汽車
原本想著成功與一汽集團進行合作后，將推動品牌旗下首款車型M-Byte的研發(fā)和量產(chǎn)，不料資金耗盡陷入停擺，央視評論報道“燒光84億元造不出量產(chǎn)車”。資金耗盡的拜騰汽車，走到停工停產(chǎn)的地步，融資困難進一步加劇公司的經(jīng)營危機，最終導(dǎo)致員工欠薪風(fēng)波以及停工停擺。
戴雷作為前拜騰創(chuàng)始人兼CEO也于去年10月離職，在拜騰汽車的董事會上，時任 CEO 的戴雷宣布了公司將自 7 月 1 日暫停中國內(nèi)地業(yè)務(wù)運營的決定。如今作為拜騰汽車的兩個創(chuàng)始人都分別離開創(chuàng)立公司，其中畢福劍在2019年就已被爆離職，轉(zhuǎn)入法拉第未來（FF）。致使拜騰的量產(chǎn)車型 M-Byte至今無法實現(xiàn)量產(chǎn)。
從恒大汽車已公布的信息來看，目前恒大汽車進入造車后的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。從恒大汽車此前計劃來看，布局已非常緊湊，包括車型發(fā)布、試驗、宣傳等，并預(yù)計恒大汽車“恒馳”系列車型將于2021年下半年批量生產(chǎn)，待生產(chǎn)車間全面達產(chǎn)后，可實現(xiàn)每分鐘生產(chǎn)1輛車。按計劃，恒大汽車將于2025年前實現(xiàn)年產(chǎn)能約100萬輛，2035年前達500萬輛。 目前位于上海、廣州的兩大生產(chǎn)基地已經(jīng)在2020年底開始試生產(chǎn)。
2020年8月的恒大汽車的發(fā)布會上，集團也共計發(fā)布了恒馳1、恒馳2、恒馳3、恒馳4、恒馳5和恒馳6，覆蓋A到D級車型，以及轎車、轎跑、SUV、MPV和跨界車。并在同年正式發(fā)布的恒馳車標(biāo)。
可以看出恒大汽車對于“相關(guān)人士”的需求也在增加，如若戴雷加入恒大汽車，說明其還將在“新造車”領(lǐng)域任職。只是對于出了名擅長燒錢的戴雷加盟擅長圈錢的恒大，將會有何效應(yīng)也將期待。
歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
更多網(wǎng)站功能:汽車大全汽車報價汽車資訊網(wǎng)
如系本站原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載請注明出處：qi-che.com。
更多汽車新聞關(guān)注 請掃碼qi-che.com公眾微信號：
聲明：
·凡注明為其他媒體來源的信息，均為轉(zhuǎn)載自其他媒體，轉(zhuǎn)載并不代表本網(wǎng)贊同其觀點，也不代表本網(wǎng)對其真實性負(fù)責(zé)。如系qi-che.com原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載請注明出處：qi-che.com。
·您若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑，請即與qi-che.com聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理。
郵箱mail@qi-che.com
處理時間：周一—周五 9:00—18:00
相關(guān)閱讀
隨著中國汽車市場新車銷量持續(xù)下滑，傳統(tǒng)乘用車（轎車、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽視的皮卡車型有望迎來爆發(fā)期。6月6日，國家發(fā)改委等三部委共同下發(fā)《推動重點消費品更新升級暢通資源循環(huán)利用實施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限購規(guī)定促進汽車消費外，皮卡車型的進一步解禁也被納入改革的重點項目。實施方案中明確表示，鼓勵有條件的地級及以下城市加快取消皮卡進城限制，充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。...
今年以來，一直在新能源汽車領(lǐng)域動作頻頻的恒大，近日又因大規(guī)模、高標(biāo)準(zhǔn)的人才招募再度引得市場關(guān)注。9月9日，恒大新能源汽車全球研究總院啟動全球招聘，計劃招聘8000名新能源汽車產(chǎn)業(yè)世界頂級專家和技術(shù)精英，工作地點遍布中國、瑞典、德國、英國、荷蘭、奧地利、意大利、日本、韓國等九個國家。造車狂人恒大“逆勢攬才”今年的汽車行業(yè)可謂是日漸趨寒，無論是傳統(tǒng)汽車業(yè)的領(lǐng)頭羊如福特、通用、大眾等車企動輒上千人的裁員...
據(jù)車質(zhì)網(wǎng)統(tǒng)計，2019年10月共接到車主有效投訴信息8016宗，環(huán)比上漲7.9%，同比上漲28%，今年1-10月累計投訴量已突破70000宗。10月份汽車投訴榜單中，絕大多數(shù)車型投訴量環(huán)比呈現(xiàn)增長的趨勢，法系、日系品牌汽車投訴量較上月有明顯的漲幅。投訴量榜單前十中，法系品牌東風(fēng)標(biāo)致408再次霸榜。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，今年10月，東風(fēng)標(biāo)致408銷量為1222輛，而10月的投訴量則達到了226宗，占銷量的18...
最新內(nèi)容
11月12日，比亞迪旗下方程豹品牌第二款車型豹8上市，新車定位硬派SUV，共推出四款車型，售價區(qū)間為37.98萬元—40.78萬元。新車最大的亮點是比亞迪與華為首次聯(lián)合合作的智能硬派越野車。豹8搭載華為乾崑智駕ADS3.0，可實現(xiàn)“車位到車位”的全場景貫通，自主應(yīng)對閘機、環(huán)島、窄道掉頭等復(fù)雜場景，同時還具備智能泊車等功能。外觀方面，方程豹豹8延續(xù)家族硬派風(fēng)格的設(shè)計，方盒子造型的車頭硬朗，搭配線條流...
近日，網(wǎng)上出現(xiàn)了多張關(guān)于小鵬P7+被多家競品車型進行對比的圖片及視頻在網(wǎng)絡(luò)流傳。從網(wǎng)絡(luò)曝光的圖片來看，與小鵬P7+車型對比的車型有極越07、智己LS6、紅旗EH7等車型。從對比的內(nèi)容來看，大多都是從車輛的高階智駕輔助系統(tǒng)、芯片、空間及購車權(quán)益方面進行對比。該圖片及視頻的發(fā)出在網(wǎng)絡(luò)引發(fā)了大量的熱議，有網(wǎng)友評論表示：人紅都是非多，何況車紅。其實現(xiàn)在車企競爭的明里暗里早就相互亮劍，現(xiàn)象級的爆款產(chǎn)品一出，...
11月11日，天眼查信息顯示，恒大新能源汽車投資控股集團有限公司新增一則股權(quán)凍結(jié)信息，股權(quán)被執(zhí)行的企業(yè)為恒大新能源汽車（江蘇）有限公司，凍結(jié)股權(quán)數(shù)額為3000萬美元，凍結(jié)期限為三年，自2024年11月11日至2027年11月10日，執(zhí)行法院為蘇州工業(yè)園區(qū)人民法院。同一日，恒大新能源汽車投資控股集團有限公司新增一則被執(zhí)行人信息，執(zhí)行標(biāo)的5558萬元，執(zhí)行法院為上海市浦東新區(qū)人民法院，截至發(fā)稿前，恒大...
11月12日，廣汽埃安全新車型——AIONUT官圖正式發(fā)布。據(jù)了解，新車是埃安第三款全球戰(zhàn)略車型，定位純電動兩廂車，將于11月15日開幕的2024廣州車展首發(fā)亮相，預(yù)計售價或在10萬元級別。外觀方面，新車采用埃安全新設(shè)計風(fēng)格，前臉為時下純電動車常見的封閉式格柵設(shè)計，兩側(cè)配備造型可愛且不規(guī)則的大燈組，精致感拉滿，營造出不錯的時尚感。下包圍部分，新車兩側(cè)鑲嵌有四點式光源，呈現(xiàn)“田”字造型，中央則是大尺...
11月12日，中央紀(jì)委國家監(jiān)委網(wǎng)站通報，據(jù)安徽省紀(jì)委監(jiān)委消息：安徽江淮汽車集團控股有限公司原副總經(jīng)理王志遠(yuǎn)涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法，目前正接受安徽省紀(jì)委監(jiān)委紀(jì)律審查和監(jiān)察調(diào)查。作為安徽江淮汽車集團原副總經(jīng)理，市場上關(guān)于王志遠(yuǎn)的介紹并不多，且其很少在公開場合露面。資料顯示，王志遠(yuǎn)于1957年12月出生，中共黨員，高級工程師，研究生學(xué)歷，畢業(yè)于合肥工業(yè)大學(xué)管理工程研究生班?；仡櫰涔ぷ髀臍v，其曾任江淮汽車制造廠...
2159 總文章數(shù)
汽車行業(yè)關(guān)注是了解中國汽車品牌，汽車經(jīng)銷商的汽車行業(yè)資訊傳播平臺。以全媒體結(jié)合的方式為汽車行業(yè)傳播權(quán)威的汽車資訊，助力中國汽車品牌傳播不斷創(chuàng)新。新車上市汽車大全汽車新聞汽車品牌銷量榜以及汽車經(jīng)銷商報價大全。
最新問答 更多
用車養(yǎng)護
汽車行業(yè)關(guān)注
報導(dǎo)汽車行業(yè)資訊，深挖車界猛料
老虎車網(wǎng)
新鮮汽車資訊，實用車主指南
買車顧問
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求
汽車行業(yè)關(guān)注
報導(dǎo)汽車行業(yè)資訊，深挖車界猛料
老虎車網(wǎng)
新鮮汽車資訊，實用車主指南
買車顧問
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求
Copyright ? 2007-2022 Qi-Che.com All Rights Reserved 老虎車網(wǎng). 粵ICP備19014852
