來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：JJ 發(fā)布時(shí)間：2021-03-17
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）03月17日報(bào)道——
因特斯拉車型頻頻遭遇“失控”事件，備受業(yè)內(nèi)外關(guān)注。日前，有位海南的特斯拉車主也發(fā)布了一個(gè)，在特斯拉售后人員駕駛車輛無法剎車導(dǎo)致車輛撞上護(hù)欄的視頻，以希望特斯拉給予說法。不過，最新消息顯示，這位車主已與特斯拉和解。
據(jù)車主即新浪微博博主“白起請我吃6281827191”于3月16日夜晚發(fā)布聲明，感謝媒體關(guān)注和幫助。針對3月11日發(fā)生的事故，其認(rèn)為屬于正?，F(xiàn)象下出現(xiàn)的意外。
車主認(rèn)定的事故原因，已和特斯拉工作人員駕駛同款其他車輛在事發(fā)點(diǎn)的同路況的地面條件，進(jìn)行多次測試，特斯拉車輛均正常在安全距離內(nèi)停車。稱已在特斯拉委托第三方檢測機(jī)構(gòu)對自己車輛的檢測，檢驗(yàn)結(jié)果為合格。并且認(rèn)可車輛制動(dòng)系統(tǒng)性能正常，不存在質(zhì)量問題。
同時(shí)對該事件占用公眾輿論資源表示歉意。
在這一聲明發(fā)出之后車主又緊急刪除，并表示本人正在跟特斯拉和解。同時(shí)，目前該車主所有的關(guān)于這起事故的微博全部刪除。
事件回憶：
3月14日，一則關(guān)于“特斯拉剎車失靈，經(jīng)銷售人員不服現(xiàn)場換車測試后再失靈開沖撞防護(hù)欄，而這一幕剛好被車主記錄了下來”的視頻，在網(wǎng)上瘋轉(zhuǎn)，引發(fā)各界關(guān)注。
據(jù)了解，這是車主在一次駕駛特斯拉突發(fā)意外引發(fā)的。起初車主懷疑可能給自己的駕駛方式或者路面情況有關(guān)，車主聯(lián)系了特斯拉官方，在售后工作人員來到了現(xiàn)場，并駕駛另外一輛特斯拉進(jìn)行試驗(yàn)，結(jié)果售后人員在駕駛過程中同樣沒有剎住車開進(jìn)了溝里，而這一幕剛好被坐在后排的車主用手機(jī)記錄了下來。
視頻中顯示，售后人員駕駛特斯拉前進(jìn)，車內(nèi)一女士告訴售后人員“前兩腳點(diǎn)剎，后一腳直接踩死”，但是在進(jìn)行一系列操作后，特斯拉并未停下來，再次開進(jìn)了溝里。
針對這一事件，特斯拉官方隨后發(fā)布了最新說明回應(yīng)。官方表示：經(jīng)初步判斷該事故主要由于地面濕滑，踩制動(dòng)踏板較輕，導(dǎo)致制動(dòng)距離變長。不過，特斯拉的回應(yīng)并未能得到網(wǎng)友的信服，被指甩鍋。
3月15日，海南女車主針對該事件在微博上發(fā)布長文，對特斯拉官方“后臺(tái)行車記錄被刪”、“事發(fā)地情況明顯不同”、“測試車輛兩次剎車情況不同”、“用年檢機(jī)構(gòu)冒充第三方專業(yè)機(jī)構(gòu)”以及“特斯拉回應(yīng)避重就輕”等一系列操作作出疑問。
而這些內(nèi)容，均為海南女車主回應(yīng)特斯拉失控的簡述。該車主表示，不認(rèn)可特斯拉對于海南失控事件的說明，更不認(rèn)可單方做出的毫無專業(yè)性的檢測報(bào)告。
不過，短短兩天不到的時(shí)間，車主態(tài)度出現(xiàn)明顯反轉(zhuǎn)，目前車主表示已和特斯拉和解，但這一情況仍在網(wǎng)絡(luò)上備受爭議。更是有知名汽車博主對這個(gè)情況進(jìn)行猜測。
之所以備受各界關(guān)注和爭議，也是因?yàn)樘厮估趪鴥?nèi)上市不到兩年的時(shí)間里，就頻頻出現(xiàn)多起因“失控”導(dǎo)致安全事故，沒有社會(huì)的監(jiān)督，也無法推動(dòng)車企健康發(fā)展。即使目前對于特斯拉來說，仍沒有關(guān)于這類情況的一定判定標(biāo)準(zhǔn)，但作為全球知名的跨國品牌一直都無法給予消費(fèi)者合理的解釋，則很難被外界認(rèn)可。盡管特斯拉當(dāng)下在國內(nèi)乃至全球市場都十分暢銷。
歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
更多網(wǎng)站功能:汽車大全汽車報(bào)價(jià)汽車資訊網(wǎng)
如系本站原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載請注明出處：qi-che.com。
更多汽車新聞關(guān)注 請掃碼qi-che.com公眾微信號：
聲明：
·凡注明為其他媒體來源的信息，均為轉(zhuǎn)載自其他媒體，轉(zhuǎn)載并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)，也不代表本網(wǎng)對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如系qi-che.com原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載請注明出處：qi-che.com。
·您若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑，請即與qi-che.com聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理。
郵箱mail@qi-che.com
處理時(shí)間：周一—周五 9:00—18:00
相關(guān)閱讀
隨著中國汽車市場新車銷量持續(xù)下滑，傳統(tǒng)乘用車（轎車、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽視的皮卡車型有望迎來爆發(fā)期。6月6日，國家發(fā)改委等三部委共同下發(fā)《推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限購規(guī)定促進(jìn)汽車消費(fèi)外，皮卡車型的進(jìn)一步解禁也被納入改革的重點(diǎn)項(xiàng)目。實(shí)施方案中明確表示，鼓勵(lì)有條件的地級及以下城市加快取消皮卡進(jìn)城限制，充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。...
今年以來，一直在新能源汽車領(lǐng)域動(dòng)作頻頻的恒大，近日又因大規(guī)模、高標(biāo)準(zhǔn)的人才招募再度引得市場關(guān)注。9月9日，恒大新能源汽車全球研究總院啟動(dòng)全球招聘，計(jì)劃招聘8000名新能源汽車產(chǎn)業(yè)世界頂級專家和技術(shù)精英，工作地點(diǎn)遍布中國、瑞典、德國、英國、荷蘭、奧地利、意大利、日本、韓國等九個(gè)國家。造車狂人恒大“逆勢攬才”今年的汽車行業(yè)可謂是日漸趨寒，無論是傳統(tǒng)汽車業(yè)的領(lǐng)頭羊如福特、通用、大眾等車企動(dòng)輒上千人的裁員...
據(jù)車質(zhì)網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，2019年10月共接到車主有效投訴信息8016宗，環(huán)比上漲7.9%，同比上漲28%，今年1-10月累計(jì)投訴量已突破70000宗。10月份汽車投訴榜單中，絕大多數(shù)車型投訴量環(huán)比呈現(xiàn)增長的趨勢，法系、日系品牌汽車投訴量較上月有明顯的漲幅。投訴量榜單前十中，法系品牌東風(fēng)標(biāo)致408再次霸榜。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，今年10月，東風(fēng)標(biāo)致408銷量為1222輛，而10月的投訴量則達(dá)到了226宗，占銷量的18...
最新內(nèi)容
11月12日，比亞迪旗下方程豹品牌第二款車型豹8上市，新車定位硬派SUV，共推出四款車型，售價(jià)區(qū)間為37.98萬元—40.78萬元。新車最大的亮點(diǎn)是比亞迪與華為首次聯(lián)合合作的智能硬派越野車。豹8搭載華為乾崑智駕ADS3.0，可實(shí)現(xiàn)“車位到車位”的全場景貫通，自主應(yīng)對閘機(jī)、環(huán)島、窄道掉頭等復(fù)雜場景，同時(shí)還具備智能泊車等功能。外觀方面，方程豹豹8延續(xù)家族硬派風(fēng)格的設(shè)計(jì)，方盒子造型的車頭硬朗，搭配線條流...
近日，網(wǎng)上出現(xiàn)了多張關(guān)于小鵬P7+被多家競品車型進(jìn)行對比的圖片及視頻在網(wǎng)絡(luò)流傳。從網(wǎng)絡(luò)曝光的圖片來看，與小鵬P7+車型對比的車型有極越07、智己LS6、紅旗EH7等車型。從對比的內(nèi)容來看，大多都是從車輛的高階智駕輔助系統(tǒng)、芯片、空間及購車權(quán)益方面進(jìn)行對比。該圖片及視頻的發(fā)出在網(wǎng)絡(luò)引發(fā)了大量的熱議，有網(wǎng)友評論表示：人紅都是非多，何況車紅。其實(shí)現(xiàn)在車企競爭的明里暗里早就相互亮劍，現(xiàn)象級的爆款產(chǎn)品一出，...
11月11日，天眼查信息顯示，恒大新能源汽車投資控股集團(tuán)有限公司新增一則股權(quán)凍結(jié)信息，股權(quán)被執(zhí)行的企業(yè)為恒大新能源汽車（江蘇）有限公司，凍結(jié)股權(quán)數(shù)額為3000萬美元，凍結(jié)期限為三年，自2024年11月11日至2027年11月10日，執(zhí)行法院為蘇州工業(yè)園區(qū)人民法院。同一日，恒大新能源汽車投資控股集團(tuán)有限公司新增一則被執(zhí)行人信息，執(zhí)行標(biāo)的5558萬元，執(zhí)行法院為上海市浦東新區(qū)人民法院，截至發(fā)稿前，恒大...
11月12日，廣汽埃安全新車型——AIONUT官圖正式發(fā)布。據(jù)了解，新車是埃安第三款全球戰(zhàn)略車型，定位純電動(dòng)兩廂車，將于11月15日開幕的2024廣州車展首發(fā)亮相，預(yù)計(jì)售價(jià)或在10萬元級別。外觀方面，新車采用埃安全新設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉為時(shí)下純電動(dòng)車常見的封閉式格柵設(shè)計(jì)，兩側(cè)配備造型可愛且不規(guī)則的大燈組，精致感拉滿，營造出不錯(cuò)的時(shí)尚感。下包圍部分，新車兩側(cè)鑲嵌有四點(diǎn)式光源，呈現(xiàn)“田”字造型，中央則是大尺...
11月12日，中央紀(jì)委國家監(jiān)委網(wǎng)站通報(bào)，據(jù)安徽省紀(jì)委監(jiān)委消息：安徽江淮汽車集團(tuán)控股有限公司原副總經(jīng)理王志遠(yuǎn)涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法，目前正接受安徽省紀(jì)委監(jiān)委紀(jì)律審查和監(jiān)察調(diào)查。作為安徽江淮汽車集團(tuán)原副總經(jīng)理，市場上關(guān)于王志遠(yuǎn)的介紹并不多，且其很少在公開場合露面。資料顯示，王志遠(yuǎn)于1957年12月出生，中共黨員，高級工程師，研究生學(xué)歷，畢業(yè)于合肥工業(yè)大學(xué)管理工程研究生班?；仡櫰涔ぷ髀臍v，其曾任江淮汽車制造廠...
2159 總文章數(shù)
汽車行業(yè)關(guān)注是了解中國汽車品牌，汽車經(jīng)銷商的汽車行業(yè)資訊傳播平臺(tái)。以全媒體結(jié)合的方式為汽車行業(yè)傳播權(quán)威的汽車資訊，助力中國汽車品牌傳播不斷創(chuàng)新。新車上市汽車大全汽車新聞汽車品牌銷量榜以及汽車經(jīng)銷商報(bào)價(jià)大全。
最新問答 更多
用車養(yǎng)護(hù)
汽車行業(yè)關(guān)注
報(bào)導(dǎo)汽車行業(yè)資訊，深挖車界猛料
老虎車網(wǎng)
新鮮汽車資訊，實(shí)用車主指南
買車顧問
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求
汽車行業(yè)關(guān)注
報(bào)導(dǎo)汽車行業(yè)資訊，深挖車界猛料
老虎車網(wǎng)
新鮮汽車資訊，實(shí)用車主指南
買車顧問
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求
Copyright ? 2007-2022 Qi-Che.com All Rights Reserved 老虎車網(wǎng). 粵ICP備19014852
