來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:JJ 發(fā)布時(shí)間:2021-03-13
汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)03月13日?qǐng)?bào)道——
馬自達(dá)阿特茲作為一汽馬自達(dá)旗下的主銷車型,昨日迎來新款上市,新車共推出6款車型,售價(jià)為17.58-23.98萬元,其中2.0L三款售價(jià)為17.58-19.88萬元,2.5L車型三款售價(jià)為19.98-23.98萬元。
由于此次馬自達(dá)推出的阿特茲2021款是作為年度改款,外觀上基本沒有變化,主要體現(xiàn)在內(nèi)部的變化,包括新增搭載更多科技配置,甚至彌補(bǔ)了此前配置方面的短板,例如全景影像、Nappa皮質(zhì)包裹的座椅等為全系標(biāo)配。
外觀上,新車依舊采用了海外版的馬自達(dá)6設(shè)計(jì),前臉依舊是家族“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)語音,進(jìn)氣格柵在面積增大的同時(shí)內(nèi)部采用了蜂窩狀的點(diǎn)陣式設(shè)計(jì),并與兩側(cè)前大燈相連,大燈采用全LED光源。
車側(cè)與車尾延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條修長流暢。車身尺寸方面與現(xiàn)款車型相比沒有太大的變化,長/寬/高分別為4870/1840/1451mm,軸距為2830mm。
內(nèi)飾部分,全新阿特茲的內(nèi)飾整體布局并沒有太大的改變,大面積采用真皮包裹及軟處理;空調(diào)出風(fēng)口采用水平式設(shè)計(jì)布局,搭配扁平化的空調(diào)按鍵面板。新車采用液晶顯示的儀表盤、懸浮式的中控屏和撥片換擋等。
動(dòng)力方面,依舊延續(xù)舊款2.0L和2.5L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為116千瓦和141千瓦,峰值扭矩分別為203牛米和252牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,匹配6速手自一體變速箱。這一動(dòng)力系統(tǒng)也已是阿特茲自2014年推出后延續(xù)至今的動(dòng)力系統(tǒng)。
對(duì)于此次新款阿特茲可以說從內(nèi)到外除了配置上有所提升,基本沒有變化,依舊以“價(jià)值營銷”主導(dǎo)車型,這意味著馬自達(dá)重拾了此前的“自信”。
眾所周知,阿特茲車型自去年開始,眾多車主在網(wǎng)上投訴,阿特茲新車存在中控臺(tái)異響、AB柱異響等問題,非常影響駕駛體驗(yàn),因此也出現(xiàn)車主維權(quán)事件。由于涉及車身及車輛結(jié)構(gòu)問題,眾多車主反映多次返店處理后也未能有效解決異響。在月度投訴榜上,阿特茲的排名也一度高居不下。
受此影響,導(dǎo)致品牌口碑大降,一汽馬自達(dá)官方推出購阿特茲享“全額退換”的政策。消費(fèi)者購買阿特茲全系車型,只要出現(xiàn)異響問題,2021年8月31日前可進(jìn)行全額退換,包括購置稅、交強(qiáng)險(xiǎn),企圖靠其重拾消費(fèi)者信心。
在今年初更是傳出有大批庫存車遭“賤價(jià)處理”,多輛2020年產(chǎn)的庫存車,多數(shù)售價(jià)在裸車13萬、包牌價(jià)14萬多等情況。這對(duì)于官方指導(dǎo)價(jià)17.58萬元,相當(dāng)于這部分型打了7折,力度非常大,可以說與馬自達(dá)的“價(jià)值營銷”背道而馳。
對(duì)于此次年度改款車型的上市,不知道一汽馬自達(dá)是否已將”異響“問題完美解決,重新以“價(jià)值營銷”不打“價(jià)格戰(zhàn)“的方式進(jìn)行新車銷售,畢竟17.58萬元的起售價(jià),降低了其與眾多競(jìng)品車型的競(jìng)爭力,尤其在當(dāng)下合資品牌不斷邊緣化的市場(chǎng),使得小眾更加小眾。
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