來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：JJ 發(fā)布時間：2020-12-20
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）12月20日報道——
自長城推出新平臺“坦克”，并基于該平臺推出的坦克300未上市就備受市場關(guān)注。由于該車型作為長城高端品牌WEY推出的一款車型，并且是一款作為品牌的“重磅車型”，定位較高也是理所當(dāng)然。殊不知，新車上市售價并無改變，低配車型配置還相對較低。
自長城WEY正式開啟坦克300車型的預(yù)售，新車就迎來較高的熱度，并以17.58萬元起售也算是相對厚道，畢竟坦克300就是以豐富的硬派越野配置吸引這眾多潛在消費者，對比像同價位的日產(chǎn)途達(dá)和BJ40等車型，有著明顯的優(yōu)勢。
據(jù)長城汽車此前公布的消息顯示，僅僅預(yù)售半個月的時間，該車型的訂單數(shù)量已經(jīng)超過1萬臺，這對于硬派越野車型來說算是不錯的表現(xiàn)。
然而，該車型正式上市后發(fā)布售價則沒有變化，這對于大多數(shù)車型來說十分罕見，即使是“加價神車”雷克薩斯新車上市后也出現(xiàn)一定降低，對此有網(wǎng)友認(rèn)為長城“是飄了么？”
據(jù)了解，長城WEY正式上市坦克300車型，共計推出三款車型（探索者、挑戰(zhàn)者、征服者），售價分別為17.58萬元、19.58萬元、21.38萬元。
不過，對于上市價格沒有出現(xiàn)降低也并非說該車型不具性價比，畢竟作為長城高端品牌WEY下車型，在不能低于自家剛剛上市的哈弗大狗外，也將符合其高端定位。這也將讓更高配置的車型不會出現(xiàn)過高的售價，超出潛在現(xiàn)在消費者的理想價位。
不過，在車型配置方面有網(wǎng)友和車評人認(rèn)為有些不厚道了。微博認(rèn)證的“李升at銳車評”認(rèn)為其低配車型（17.58萬元）的配置是真的有點低，只配有2個安全氣囊，而且前排兩個座椅都是手動調(diào)節(jié)，作為越野車連車頂行李架都沒有。另外，前后鎖都沒有配備，需要額外花1.2萬元才能把前后鎖都選裝到。在網(wǎng)友看來：“純粹是拉低售價沒打算賣吧，作為一個自主豪華品牌，實在是不應(yīng)該。 ”
相比低配車型，中配車型（19.58萬元）的配置則相對豐富些，而高配車型（21.38萬元）則更能滿足硬派越野愛好者的需求，和眾多同價位的硬派越野相比，坦克300確實讓更多的年輕人圓了越野夢。
畢竟在這樣的價格下，坦克300還配有蠕行模式和坦克掉頭（制動式）以及官方宣傳的三把鎖等功能配置。雖然有業(yè)內(nèi)認(rèn)為其所謂的三把鎖并不貼切，真正的三把鎖是奔馳G級那種，坦克300的中鎖嚴(yán)格來說不算差速鎖，但越野能力毋庸置疑。
外觀上，坦克300采用了硬朗越野風(fēng)格的設(shè)計，前臉圓形復(fù)古式LED燈帶延伸至前翼子板處，三幅式前格柵辨識度較高，格柵內(nèi)部搭載WEY品牌LOGO。側(cè)面來看方盒子車身設(shè)計，與當(dāng)下多款硬派越野SUV非常相似。尺寸方面，其長寬高分別為4760/1930/1927mm，軸距為2750mm。
內(nèi)飾上，同樣采用硬派的設(shè)計風(fēng)格，搭配圓潤的倒角設(shè)計，以及圓型空調(diào)出風(fēng)口和圓形功能旋鈕。新車搭載12.3英寸互動雙聯(lián)屏，可顯示海拔、氣壓、車輪轉(zhuǎn)向顯示、天氣情況等越野綜合信息。
坦克300搭載的是代號E20CB的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率167kW（227馬力），峰值扭矩387Nm，與之匹配的是來自采埃孚的8速手自一體變速箱。另外，坦克300搭載了來自博格華納的分時四驅(qū)系統(tǒng)，配備前后差速鎖，擁有9種駕駛模式。
數(shù)據(jù)顯示，今年前11月長城汽車?yán)塾嬩N量為961,489輛，較去年同期增長0.75 %，完成全年目標(biāo)的94.26%。其中哈弗品牌銷量下滑6.70%至644,743輛，WEY品牌下滑24.47%至68,469輛，歐拉品牌增長20.17%至43,516輛。
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