汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）09月21日報(bào)道——新能源汽車得到大力支持與快速發(fā)展之際，安全事故頻發(fā)的問題也持續(xù)引起關(guān)注，多個(gè)品牌的新能源汽車接連起火、自燃事故早已成為焦點(diǎn)，并引起人們對新能源汽車安全問題的質(zhì)疑。近日，官方權(quán)威統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)證實(shí)：新能源汽車著火事故比例低于傳統(tǒng)燃油車，同時(shí)我國新能源汽車著火事故率顯著低于國外水平。據(jù)了解，我國在推廣新能源汽車的同時(shí)，有關(guān)部門已建立了新能源汽...
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）09月21日報(bào)道——隨著電氣化轉(zhuǎn)型已成為全球車企統(tǒng)一戰(zhàn)略，作為全球銷量最高的大眾集團(tuán)也希望一直保持領(lǐng)先的優(yōu)勢。對此，日前有消息顯示，上汽大眾全新新能源MEB平臺車型汽車工廠計(jì)劃于10月正式投產(chǎn)。據(jù)上汽大眾消息，大眾汽車集團(tuán)全球首個(gè)專為MEB平臺車型生產(chǎn)而全新建造的工廠即將實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)，按照計(jì)劃預(yù)計(jì)為今年10月。目前大眾全新的MEB平臺工廠在全球僅有三座工廠...
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）09月13日報(bào)道——豪華車市場持續(xù)增長的勢頭延續(xù)，多個(gè)品牌在8月均實(shí)現(xiàn)同比大幅上漲。據(jù)乘聯(lián)會(huì)報(bào)告顯示，8月份豪華車市場實(shí)現(xiàn)零售同比增長32%，環(huán)比7月增長3%，所占的市場份額創(chuàng)出15%的歷史新高。從最新公布的8月份豪華品牌銷量排名來看，一線BBA地位穩(wěn)固，寶馬奪得當(dāng)月銷量冠軍；二線變化較大，自主豪華品牌“紅旗”銷量大漲，并超越沃爾沃?jǐn)D進(jìn)二線前三位置；同...
北京特斯拉ModelS車主姜女士因車門把手無法彈出，被特斯拉服務(wù)中心告知需要更換門把手總成，維修報(bào)價(jià)高達(dá)1.4萬元。據(jù)中國經(jīng)濟(jì)報(bào)援引車主報(bào)道稱，姜女士的特斯拉ModelS在今年6月份出保，后發(fā)現(xiàn)主駕駛門把手無法正常彈出，隨后姜女士將不該情況反映給特斯拉售后，姜女士得到的回復(fù)是：由于姜女士的Model S款式較老，修復(fù)時(shí)需要將系統(tǒng)更新到最新版本，然后再換新的總成，預(yù)估價(jià)3500元/個(gè)，四個(gè)...
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）09月08日報(bào)道——隨著8月乘用車銷量報(bào)告的發(fā)布，汽車廠商前十排名也正式確認(rèn)。從最終名單來看，進(jìn)入前十的車企沒有變化，僅排名有小幅調(diào)整，而南北大眾和上汽通用依然位居前三，吉利長安兩家自主車企繼續(xù)擠進(jìn)前十，其余位置由五家日系車企占據(jù)。乘聯(lián)會(huì)報(bào)告顯示，8月乘用車市場零售達(dá)到170.3萬輛，同比去年8月實(shí)現(xiàn)增長8.9%，是自2018年5月以來的最強(qiáng)的正增長，...
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）09月07日報(bào)道——近幾年隨著國內(nèi)豪華品牌市場的人氣逐漸高漲，其市場占比也得到明顯提升，其中奔馳成為今年上半年在華最暢銷的豪華品牌。對此，戴姆勒集團(tuán)日前表示為實(shí)現(xiàn)奔馳業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)移，將在減少本土化投資同時(shí)加速中國地區(qū)的發(fā)展。據(jù)外媒報(bào)道，戴姆勒集團(tuán)首席執(zhí)行官OlaKallenius日前表示，由于集團(tuán)當(dāng)前正面對全球汽車銷量急劇下滑的環(huán)境下，為進(jìn)一步削減成本，將...
上汽集團(tuán)：8月汽車銷量為504,236輛，同比增長3.57%；1-8月累計(jì)銷量為3,010,910輛，同比下滑22.08%。具體品牌來看，上汽大眾銷量下跌3.97%至145,000輛，上汽通用下跌3.37%至129,262輛，上汽通用五菱增長16.54%至148,000輛，上汽乘用車下滑1.21%至50,426輛，上汽大通增長28.47%至16,707輛。
江鈴汽車：8月汽車銷量為26,608輛，較去年同期的22,002輛增長20.93%；1-8月累計(jì)銷量為187,810輛，較去年同期的175,683輛增長6.90%。
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）09月02日報(bào)道——作為一線豪華品牌中奔馳S級一向被標(biāo)榜為最具“旗艦型“的轎車車型，但隨著全新一代梅賽德斯-奔馳S級的造型設(shè)計(jì)不斷流出，似乎已遭到業(yè)內(nèi)外感嘆，不被接受的聲音接踵而來。盡管如此，全新奔馳S級轎車還是于今日如期發(fā)布了。對于全新一代奔馳S級在外觀上和內(nèi)飾上確實(shí)變化了不少，但仍然保持了奔馳家族的設(shè)計(jì)。前臉上，新車采用了梯形三橫幅進(jìn)氣格柵，除了比...
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）09月02日報(bào)道——今年7月，工信部等部門正式發(fā)布“關(guān)于開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知”，活動(dòng)主要目的是促進(jìn)農(nóng)村地區(qū)新能源汽車推廣應(yīng)用，引導(dǎo)農(nóng)村居民出行方式升級，同時(shí)還公布了第一批車型名單。日前，第二批新能源汽車下鄉(xiāng)名單也正式確認(rèn)了，共計(jì)36款車型上榜，全為一些中低端國產(chǎn)純電動(dòng)車型。文件顯示，自新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)開展以來，新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)高度重視與積極...
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）09月01日報(bào)道——隨著中國汽車市場逐漸成為全球最大的汽車市場，越來越多跨國車企加速和擴(kuò)大國產(chǎn)車型的計(jì)劃，以實(shí)現(xiàn)銷量攀升。日前，不斷傳出寶馬將對進(jìn)口車型X5實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)的消息也已被證實(shí)。而隨著國產(chǎn)計(jì)劃的導(dǎo)入，華晨X5的進(jìn)程也正在如期推進(jìn)。據(jù)愛卡汽車、網(wǎng)上車市等多家媒體報(bào)導(dǎo)，華晨寶馬X5零部件供應(yīng)商日前曝光了中控臺圖片，意味著該零部件供應(yīng)商所承接的儀表板/中...
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）08月31日報(bào)道——起亞嘉華作為一款早期進(jìn)入國內(nèi)市場的MPV車型，于2004年就以國產(chǎn)車型上市，彼時(shí)嘉華就已作為一款主流MPV車型存在市場。但由于MPV市場一直處于較低市場份額，以及市場競爭力的加大，東風(fēng)悅達(dá)起亞便將該車型進(jìn)行了停產(chǎn)，如今才重新考慮該車型的“回歸”。 據(jù)最新海外媒體報(bào)道，全新起亞嘉華將于2021年6月通過進(jìn)口的形式進(jìn)入國內(nèi)，后...
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）08月30日報(bào)道——隨著國內(nèi)汽車市場逐漸向高端消費(fèi)轉(zhuǎn)變，便讓越來越多品牌向高品質(zhì)、高檔次車型看齊，試圖重獲中國市場的關(guān)注。日前，東風(fēng)悅達(dá)起亞在推出全新車型K5凱酷時(shí)，則計(jì)劃未來將不再推10萬以下車型。據(jù)媒體報(bào)道，現(xiàn)代汽車集團(tuán)（中國）副總裁、東風(fēng)悅達(dá)起亞總經(jīng)理李峰日前在采訪中表示，東風(fēng)悅達(dá)起亞未來將不再推出售價(jià)低于10萬元以下的車型，同時(shí)未來兩年內(nèi)將引進(jìn)...
從車質(zhì)網(wǎng)了解到，近段時(shí)間網(wǎng)站收到了不少關(guān)于寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)投訴，投訴主要集中在華晨寶馬3系上，寶馬3系發(fā)動(dòng)機(jī)問題主要集中在冷卻系統(tǒng)故障以及發(fā)動(dòng)機(jī)漏防凍液兩大方面，部分車主反映剛買新車不久就嚴(yán)重漏液，而且一直得不到解決。有車主投訴稱，8月21日在某4S店購買了一輛2020款320LiM運(yùn)動(dòng)套裝版，8月27日早上就發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重泄露防凍液，提車至今未發(fā)生過任何剮蹭和磕碰，現(xiàn)在嚴(yán)重懷疑該車出廠時(shí)存在質(zhì)量問題。...
進(jìn)入2020年，中國汽車市場進(jìn)一步延續(xù)低迷的態(tài)勢，再加上新冠肺炎疫情帶來不可挽回的損失，國內(nèi)車企銷量較去年同期大幅下滑，營業(yè)收入以及凈利潤下滑成為普遍現(xiàn)象，不過隨著疫情后消費(fèi)水平的提高，車企的業(yè)績表現(xiàn)也開始回暖。根據(jù)多家上市車企披露2020年中期業(yè)績匯總統(tǒng)計(jì)中（依據(jù)營業(yè)收入高低排名），超9成以上車企出現(xiàn)營收利潤雙下滑，就連上汽集團(tuán)也無可避免。從榜單來看，排名前五的車企分別為上汽集團(tuán)、比亞迪、東風(fēng)集...
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