汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月12日報道——p.p1 p.p2 p.p3 span.s1 span.s2 “西安奔馳女車主維權(quán)事件”被媒體曝光以后，影響廣泛。關(guān)于事情的最新進展，最近從國內(nèi)媒體處得知：6月11日，王倩（化名）從西安利之星奔馳4S店提回新車，還有4S店的收費潛規(guī)則“金融服務(wù)費”受到輿論關(guān)注后，她被收取的1.5萬元服務(wù)費也已被退還。王倩說道：自己查詢銀行賬戶后發(fā)現(xiàn)，維權(quán)事件發(fā)酵后不久，掛牌、抵押登記等費用已被退還，共計1.5萬元。6月11日，王倩前往西安利之星奔馳4S店提回新車，并已上牌，“更換的是同款車輛，都是白色，再未補交任何費用”。兩個月前，因發(fā)動機漏油問題，王倩在與4S店多次協(xié)商未果后，爬上引擎蓋哭訴維權(quán)。之后，西安市場監(jiān)管部門介入調(diào)查。經(jīng)鑒定，王倩所購車輛發(fā)動機缸體右側(cè)因破損并漏油。原因系該車發(fā)動機在裝配過程中將機油防濺板固定螺栓遺落在發(fā)動機內(nèi)，發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)過程中，其第二缸連桿大頭撞擊該遺落的螺栓，使該螺栓擊破缸體。最終，西安利之星汽車有限公司因存在有銷售不符合保障人身、財產(chǎn)安全要求的商品，夸大、隱瞞與消費者有重大利害關(guān)系的信息誤導消費者的兩項違法行為，被西安市高新區(qū)市場監(jiān)管部門依法處以合計100萬元的罰款。4月16日晚，王倩與西安利之星奔馳4S店達成和解，西安利之星4S店同意在30日之內(nèi)王倩更換一輛同款新車，并且還負責敦促第三方機構(gòu)免除并返還墊資服務(wù)、代表掛牌、抵押登記等服務(wù)費共15575元。據(jù)說王倩所交的“金融服務(wù)費”，實際上是第三方陜西元勝公司派駐在西安利之星4S店的工作人員收取。在這份維權(quán)女車主與陜西元勝汽車貿(mào)易有限公司簽訂的墊款服務(wù)協(xié)議上，顯示獲批的貸款為419160元，其中3%，計12575元，為車主向元勝公司支付的報酬。元勝公司只留貸款金額的1%，另外2%打入西安利之星汽車有限公司的賬戶。而西安利之星汽車有限公司以信息技術(shù)服務(wù)費為名為陜西元勝汽車貿(mào)易有限公司開具發(fā)票，也申報繳納了稅款。據(jù)了解，執(zhí)法部門對陜西元勝汽車貿(mào)易有限公司涉嫌侵害消費者權(quán)益的違法行為已另案查處。4S店被罰100萬，退車后更換新車上牌交付、金融服務(wù)費退還，王倩維權(quán)事件至此已告一段落。但是有時候“故事”就是這么地峰回路轉(zhuǎn)！2019年3月，王倩旗下的上海競集文化發(fā)展有限公司因拖欠物業(yè)費被告上法庭。此外，多名商戶、供應(yīng)商自稱被騙。從去年8月至今，他們一直在維權(quán)；已有多人將上海競集文化發(fā)展有限公司告上法庭。此外，網(wǎng)曝王倩擔任監(jiān)事的上海競集文化發(fā)展有限公司被警方查封，該公司旗下“競集守藝人”美食廣場辦公室的確被貼上封條。對此，王倩稱她未收到立案通知，“貼封條是為保護現(xiàn)場”。6月12日，有媒體向上海相關(guān)部門核實上海競集文化發(fā)展有限公司被查封一事，暫未獲得回應(yīng)。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
北京時間6月6月，國家發(fā)改委、生態(tài)環(huán)境部、商務(wù)部三部門聯(lián)合發(fā)文要求各地禁止出臺新能源汽車的限制規(guī)定，根據(jù)新能源汽車的環(huán)保特性各地區(qū)應(yīng)該引導使用。凱發(fā)游戲K86929.COM認為這個政策無疑將會帶動新一輪的新能源汽車熱潮，在這里針對大部分用戶推薦幾款性價比高的新能源車型。NO.1 幾何A 作為吉利旗下首款新能源車型，幾何A自發(fā)售以來便受到了用戶們的關(guān)注，這款車在外觀和內(nèi)飾設(shè)計方面都有很多創(chuàng)新的地方。...
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月12日報道——從乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，小鵬G3 5月份月累計銷量為2704輛，環(huán)比增長22.9%；1-5月份，小鵬汽車累計銷量為7,359輛。 繼4月登頂造車新勢力單月銷量第一名之后再次蟬聯(lián)桂冠，并贏得1-5月造車新勢力累計銷量冠軍。小鵬G3從2018年12月上市后，就憑借領(lǐng)先同級SUV的自動駕駛輔助能力、迅捷的交互體驗、整車OTA能力獲得了年輕互聯(lián)網(wǎng)消費者的青睞。截至該車ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)獨立駕駛總里程達到933005km。?小鵬G3在開始交付之后很長一段時間都非常低調(diào)，聲量不說比肩同時期的蔚來，甚至也比不上威馬。細想一下覺得主要問題在于之前小鵬汽車的試駕活動非常之少，給到傳統(tǒng)汽車媒體的試駕車也大多集中在北京廣州兩地。?不過如今在網(wǎng)點建設(shè)方面，小鵬汽車已在廣州、北京、深圳、上海、杭州、武漢、東莞等城市開設(shè)體驗中心，面積覆蓋華南珠三角、華北京津冀及長三角地區(qū)，并計劃在2019年內(nèi)新增余100家線下店面。并且計劃在全國近80個城市設(shè)立并運營服務(wù)中心，滿足用戶關(guān)注的售后服務(wù)方面。除體驗中心和服務(wù)中心外，目前，小鵬汽車的超級充電站已開業(yè)39座，覆蓋廣州、深圳、北京、上海、武漢、杭州等6個城市，預(yù)計年底前將在近30個城市布局超過200座。?從去年小鵬G3正式上市開售，官方指導價分別為22.78萬、24.18萬以及25.78萬，補貼完后的裸車價格為13.58-16.58萬元，這個價位對于這款車來說還算比較合理。不過到了，相關(guān)補貼政策發(fā)生變化，小鵬的G3在2月1日起全系調(diào)整補貼后售價，由13.58-16.58萬元調(diào)整至15.58-19.98萬元，這無疑降低了其在價格上的優(yōu)勢。并且小鵬G3續(xù)航里程只有300多公里，和競品相比起來確實少了點，不過小鵬汽車也表示會改進，不過需要稍等一段時間了。?小鵬G3或許是有著更多可以吸引原本不考慮購買該車型的年輕人，例如電動屬性和互聯(lián)網(wǎng)思維確實吸引人.歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
寶馬3系車型自1975年誕生以來，就一直受到全世界車迷們的追捧和熱愛。寶馬官方正式發(fā)布了全新一代3系旅行版（G21）的車型官圖，新車基于全新一代3系打造而來。據(jù)了解， 3系旅行版將于9月發(fā)布 ，并在位于德國慕尼黑的寶馬工廠生產(chǎn)。外觀方面，新車前臉與G20基本保持一致。使用了寶馬最新的LED大燈和更大的雙腎格柵，看起來銳氣十足。下保險杠造型充滿未來感，搭配兩側(cè)內(nèi)凹式霧燈區(qū)，令車頭在維持原有3系運動感...
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月12日報道——有媒體發(fā)布新能源汽車行業(yè)戰(zhàn)略研究報告稱，預(yù)計未來兩年，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)在政策拉動下進入高度市場驅(qū)動、差異化發(fā)展的2.0時代。至2030年，中國新能源汽車產(chǎn)銷量將達1700萬輛，但市場競爭空前激烈，將會有六七成企業(yè)將被淘汰。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月12日報道——馬斯克在特斯拉的年度股東會議上表示，未來將有可能會在中國建造更多的工廠。在中國本土生產(chǎn)汽車能夠提升在中國市場上的車輛交付速度，并且?guī)椭摴咎嵘Y本的使用效率。不過目前還沒有任何在中國建設(shè)新廠的短期目標。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
近日，有媒體曝出蘇州某4S店隱瞞召回公告，導致車輛無法召回，并揚言：“你有本事把事搞大！”車主沈先生于2018年6月在江蘇南京中捷4S店花了70多萬購買了一輛路虎新發(fā)現(xiàn)?？稍?018年8月7日，也就是購車后兩個月左右車主就發(fā)現(xiàn)了變速箱有漏油現(xiàn)象，于是便立即聯(lián)系了4S店進行檢修。 4S店的售后人員稱，是變速箱的油封問題導致泄漏，隨后車主便按照4S店說的清潔變速箱殼體，涂抹探測粉的方案，使用了一段時間...
日前，全國乘用車市場信息聯(lián)席會（乘聯(lián)會）公布了《2019年5月份全國乘用車市場分析》。據(jù)分析數(shù)據(jù)顯示2019年5月，全國范圍內(nèi)銷售的狹義乘用車（轎車+SUV+MPV）數(shù)量為158.2萬輛，同比下降12.5%，較上月有所收窄。相比今年前4個月累計同比下降11.9%的降幅變化不大。雖然同比持續(xù)下降，但5月狹義乘用車（轎車+SUV+MPV）的銷量相比上月有4.8%的上漲，很大可能是因為“國六”上線在即，...
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月12日報道——老牌自主品牌海馬汽車近日公布了最新銷量數(shù)據(jù)，5月份總銷量為2981臺，同比下滑62.4%，1-5月份累計銷量為10723臺，同比下跌將近70%之多，其中MPV板塊僅售13輛，同比下降96.23%，轎車下滑幅度達99.03%。單月銷量下跌超過超過六成，年總銷量超過七成，這樣的業(yè)績實屬慘淡。曾在2016年，海馬汽車的年銷量達到21.6萬輛，達到銷量巔峰。現(xiàn)在僅過去兩年多，海馬汽車已經(jīng)從巔峰滑落谷底，到了生死存亡的危機關(guān)頭。海馬汽車的產(chǎn)品品類布局比較完善，轎車、SUV、MPV均有所涉及。其中轎車板塊下滑最為嚴重，5月銷量僅為50輛，同比下降99.03%；SUV板塊是海馬目前的主力擔當，單月銷量為2，918輛，同比增長20.18%，今年累計銷售整車9，566輛，同比下降49.9%此前，海馬汽車希望能扭轉(zhuǎn)趨勢，將前海馬汽車集團董事長兼黨委書記景柱再次聘任海馬汽車董事長，并表示自己“決心重返一線，再造海馬，帶領(lǐng)員工第四次創(chuàng)業(yè)。”此次復出救火，能不能救海馬于水深火熱之中呢，只能讓時間給我們答案了。?而且還通過出售海口和上海共計401套評估總價為3.34億元的閑置房產(chǎn)來優(yōu)化和盤活存量資產(chǎn)。然而，這些也難解救海馬目前的困局，2017年，海馬汽車虧損10億元，2018年，海馬汽車虧損16.37億元，與虧損額相比，賣房所得款項就顯得很單薄了。在遭受各種環(huán)境下的沖擊，如今海馬已經(jīng)沒有什么自主研發(fā)能力，淪為小鵬的代工廠，僅僅依靠代工遠遠不夠。作為車企，更重要的還是車的產(chǎn)品力，海馬汽車在技術(shù)更新和產(chǎn)品升級上有明顯的不足。2019年截止目前，海馬汽車更是無一款新產(chǎn)品（包括年度改款）推出，在車市整體下行的大環(huán)境中，銷量慘淡也在情理之中。?海馬面對轎車市場的巨大競爭束手無策，旗下的轎車品牌難有作為；2014年推出的爆款SUV海馬S5，只身拖著海馬汽車在2016年達到銷量巔峰，但數(shù)年無大改款，無升級，其他競爭對手紛紛發(fā)力，S5卻只推出了一款更低配更沒競爭力的青春版，使得海馬S5在2017年后終于后繼無力，目前月銷量已經(jīng)跌至一百多臺。?目前目前來看海馬汽車，也做出了不少自救的方式，但都沒有什么實質(zhì)性的效果，未來燃油車淘汰已經(jīng)是不可避免的事實，海馬手握新能源造車資質(zhì)，也是海馬汽車僅存的一張王牌。?歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月12日報道——恒大集團將投資1600億元，在廣州南沙建設(shè)新能源汽車三大產(chǎn)業(yè)基地。6月11日，廣州市人民政府與恒大集團簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，根據(jù)協(xié)議，雙方將建立全方位、深層次、多領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作關(guān)系，恒大將在廣州市深耕新能源汽車產(chǎn)業(yè)；廣州市政府將持續(xù)深化營商環(huán)境改革，提供優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)，全力支持恒大在廣州的發(fā)展。而此次的協(xié)議計劃是，恒大投資1600億在廣州南沙區(qū)建設(shè)新能源汽車三大基地等項目，其中新能源汽車整車研發(fā)生產(chǎn)基地將建成恒大新能源汽車集團未來年產(chǎn)100萬輛整車的生產(chǎn)基地。新能源電池研發(fā)生產(chǎn)基地將建成50GWH生產(chǎn)規(guī)模的動力電池超級工廠。電機研發(fā)生產(chǎn)基地將建成可配套100萬輛整車的電機和電控系統(tǒng)生產(chǎn)基地。許家印此前曾宣布，恒大在近五年內(nèi)不會再涉足其他更大的產(chǎn)業(yè)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)將是恒大產(chǎn)業(yè)的龍頭。因此恒大從去年就開始大力布局新能源汽車，如今已擁有新能源汽車完備且頂尖的產(chǎn)業(yè)鏈。這次與廣州市政府的合作，有助于雙方共同打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)。?在今年初，恒大入主瑞典NEVS、與世界頂級豪車制造商科尼賽克組建合資公司，獲得整車研發(fā)制造能力，再收購卡耐公司，獲得日本頂尖動力電池技術(shù);然后又相繼入主荷蘭e-Traction公司和英國Protean，全面掌握先進的輪轂電機技術(shù)。?目前，恒大在新能源汽車產(chǎn)業(yè)的布局已經(jīng)涉及從整車生產(chǎn)，到電池提供，再到經(jīng)銷商，幾乎覆蓋了汽車整個產(chǎn)業(yè)鏈，總投入已接近300億元。?許家印曾表示，要“力爭3-5年成為世界規(guī)模最大、實力最強的新能源汽車集團”，而如今再有三大研發(fā)生產(chǎn)基地落地南沙，意味著這個承諾或?qū)⒀杆賰冬F(xiàn)。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月12日報道——雷克薩斯即將推出新款ES，除了配置小幅升級外，ES200還會搭載全新的2.0L發(fā)動機，在動力提升的同時，還能滿足國六排放標準，并且主要針對安全系統(tǒng)進行調(diào)整，預(yù)計在7月后正式排產(chǎn)。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月12日報道——有著“東瀛寶馬”、“彎道超車王”各種稱號的馬自達，在華市場已經(jīng)連續(xù)13個月銷量下滑。?從馬自達中國官方公布的最新銷售數(shù)據(jù)顯示，2019年5月份累計銷量為17385輛，同比減少29%，一汽馬自達銷量為6158輛，長安馬自達銷量為11227輛。1-5月，馬自達銷量為86771輛，同比下滑31.4%。這已經(jīng)是馬自達在華市場連續(xù)13個月銷量下滑。2018年，馬自達就曾提出年銷量31萬輛的目標。但最終其全年累計年銷量僅為27.2322萬輛，較2017年同比下滑12%，未完成目標。2019年，馬自達將年度目標降至27萬輛，但截至目前，馬自達的銷量目標僅完成三成。在市場整體下行，合資品牌甚至是豪華品牌的價格都普遍開始下探，同級競爭對手也紛紛降價1-2萬的時候，馬自達卻仍然只有兩三千元的降幅，讓消費者實在“下不去手”。早前， 馬自達中國公關(guān)部部長晏興隆接受采訪時還再次重申馬自達的中國策略：“我們接受銷量下滑的客觀事實，但馬自達不會因為銷量下滑就改變既定的戰(zhàn)略（價值銷售），更不會采取降價措施……不以銷量論英雄始終是我們的一個論調(diào)，馬自達現(xiàn)在還是著重在品牌、服務(wù)等方面發(fā)力，不管銷量是否下滑，馬自達的整體戰(zhàn)略是不會變的，下半年通過新產(chǎn)品的投放，銷量應(yīng)該會有改善。”然而，保持品牌價值是沒有錯，但是在當下環(huán)境中偏執(zhí)的保持品牌價值，是否過于較真。而馬直達表示的整體戰(zhàn)略不會變，計劃年會在中國市場投放搭載次世代技術(shù)的全新一代產(chǎn)品，會是包括將為家族增加純電動汽車以及插電式混合動力車型么？?馬自達公司首席執(zhí)行官丸本明表示，該公司將于2020年推出其首款電動汽車，將基于馬自達自主研發(fā)架構(gòu)。馬自達還與豐田汽車合作開發(fā)新型電動汽車架構(gòu)。馬自達計劃于2021年或2022年推出插電式混合動力汽車。馬自達入局新能源是急切而又全力以赴，在中國發(fā)展新能源汽車又勢在必行，渡部宣彥表示，正在開發(fā)的新能源車，準備2020年和長安汽車一起協(xié)作開發(fā)并向中國市場投放電動車。未來的5年、10年，中國仍將會是世界最大的汽車市場。或許馬自達計劃通過投放在華生產(chǎn)的專用車型來擴大銷售，尋找突破的機會。?歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月12日報道——廣州市人民政府與恒大集團簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議暨南沙系列重大投資合作協(xié)議。恒大將興建整車、電池、電機三大產(chǎn)研基地落戶廣州南沙，總投資額達1600億，恒大將在廣州市深耕新能源汽車產(chǎn)業(yè)。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月12日報道——寶馬官方正式發(fā)布一組全新一代3系旅行版（G21）的車型官圖，新車基于全新一代3系打造，提供了電動尾門，后備廂容積最大可擴展至1510升，整體更具有實用性。據(jù)了解，其將于9月發(fā)布，并在位于德國慕尼黑的寶馬工廠生產(chǎn)。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月12日報道——受市場環(huán)境影響，上汽集團持續(xù)負增長趨勢，今年五月旗下品牌幾乎全線下跌。近日，上汽集團公布5月產(chǎn)銷快報。從數(shù)據(jù)顯示，今年5月上汽集團累計產(chǎn)量為41.2萬輛，同比下滑29.8%，環(huán)比下降9.6%；1-5月份累計產(chǎn)量為239.3萬輛，同比下滑21.6%。5月累計銷量為48.1萬輛，同比下滑16.3%；1-5月份累計銷量為247.1萬輛，同比下滑16.7%。?旗下品牌，除了上海申沃客車有限公司以及上汽正大有限公司，其余均呈下滑。作為主要的三家整車合資品牌，上汽大眾5月累計銷量為153,992輛，同比下滑9.31%，1-5月累計銷量為76.5萬輛，同比下滑9.3%；相比前幾個月，其銷量較穩(wěn)定。上汽通用5月累計銷量為141,251輛，1-5月累計銷量為69.4萬輛，同比下滑15.2%；其中，上汽通用五菱跌幅最大，5月累計銷量為110,000輛，1-5月累計銷量為64.4萬輛；在微車市場大幅萎縮的背景下，其前5月累計銷量同比減少近25萬輛也直接成為上汽集團銷量下滑的主要原因之一。在車市整體延續(xù)負增長的大環(huán)境下，上汽集團難免略受波及，但因其主動降庫存以及優(yōu)化結(jié)構(gòu)的調(diào)整，銷量數(shù)據(jù)的下滑也在情理之中。并且，遭到國六排放標準的提前實施對中國車市造成了嚴重的沖擊。此前，上汽集團董事長陳虹公開表示:“上汽集團完全能滿足各個地區(qū)政府排放政策。我們是一步到位，直接到國六B。今年4月下旬以來，公司便全面推進國五車型庫存消化工作；6月底，可以完成國五消庫存、國六切換的目標?！辈贿^針對未來中國汽車市場走向，陳虹認為，預(yù)計全年國內(nèi)汽車市場仍將負增長，降幅在5%左右，但在今年二季度末降幅會收窄，三季度企穩(wěn)，四季度同比正增長。任何一個行業(yè)，不可能連續(xù)幾十年持續(xù)增長，總會有個調(diào)整期。中國市場汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，還是有空間。關(guān)鍵看企業(yè)能不能抓住機遇。?歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
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