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某造車(chē)新勢(shì)力8.6億股權(quán)被凍結(jié)

來(lái)自:老虎車(chē)網(wǎng) 作者:Zoe 發(fā)布時(shí)間:2025-01-10

近日,據(jù)天眼查網(wǎng)站信息顯示,愛(ài)馳汽車(chē)有限公司在1月8日新增多條股權(quán)凍結(jié)信息,凍結(jié)股權(quán)數(shù)額合計(jì)高達(dá)8.6億余元,執(zhí)行法院為上海市公安局黃浦分局。除此之外該公司還存在多條被執(zhí)行人、限制消費(fèi)令、失信被執(zhí)行人和終本案件信息。

資料顯示:愛(ài)馳汽車(chē)有限公司在2017年2月成立,曾名為江西愛(ài)馳億維實(shí)業(yè)有限公司,注冊(cè)及實(shí)繳資本為8.68億元。其創(chuàng)始人付強(qiáng)擁有豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),曾擔(dān)任上海大眾斯柯達(dá)事業(yè)部部長(zhǎng)、北京奔馳銷(xiāo)售與市場(chǎng)執(zhí)行副總裁、沃爾沃汽車(chē)中國(guó)銷(xiāo)售公司總裁兼CEO等職位。在付強(qiáng)豐富的行業(yè)背景下,也讓彼時(shí)的愛(ài)馳汽車(chē)或得不少資本的看好。愛(ài)馳汽車(chē)自成立以來(lái)共進(jìn)行了9輪融資,投資方有寧德時(shí)代、騰訊投資、滴滴出行等。據(jù)公開(kāi)信息披露,愛(ài)馳汽車(chē)融資總額已近百億元人民幣。

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實(shí)際上,對(duì)于愛(ài)馳汽車(chē)新增多條股權(quán)凍結(jié)信息并不意外。雖說(shuō)早期的愛(ài)馳汽車(chē)頗受資本的厚愛(ài),但市場(chǎng)的存在感并不強(qiáng)。2019年12月,愛(ài)馳汽車(chē)推出了首款車(chē)型愛(ài)馳U5,新車(chē)定位純電動(dòng)中型SUV,售價(jià)19.79-29.21萬(wàn)元,動(dòng)力上搭載最大功率為190馬力的永磁同步電機(jī),最大扭矩315N·m,NEDC工況下續(xù)航里程為503km。新車(chē)上市后或許生不逢時(shí),彼時(shí)國(guó)內(nèi)用戶對(duì)于新能源汽車(chē)的接受度也不是很高,使得愛(ài)馳U5沒(méi)有一舉打開(kāi)市場(chǎng)。數(shù)據(jù)顯示,2020年愛(ài)馳汽車(chē)的銷(xiāo)量為2600輛。為了提升銷(xiāo)售,2021年4月官方發(fā)布了第二款車(chē)型U6,但后續(xù)由于資金等問(wèn)題影響,該車(chē)型在2022年才上市,新車(chē)售價(jià)19.79萬(wàn)元起。布局了2款車(chē)型后但銷(xiāo)量方面并沒(méi)有什么很大的提升,2021年至2022年愛(ài)馳汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量分別為3011輛、753輛。

銷(xiāo)量越跌越厲害,再多的資金也經(jīng)不住一直虧損。數(shù)據(jù)顯示,2020年和2021年,愛(ài)馳汽車(chē)兩年的虧損高達(dá)32.2億元。截至2021年12月31日,愛(ài)馳汽車(chē)貨幣現(xiàn)金為5464萬(wàn)元,債務(wù)總額高達(dá)33.59億元。到了2023年,愛(ài)馳汽車(chē)再也扛不住了,被曝出經(jīng)營(yíng)狀況出了問(wèn)題。先后被傳出資金危機(jī),拖欠員工工資,員工需自繳社保、總部辦公室欠款退租、工廠停工、申請(qǐng)破產(chǎn)等負(fù)面信息。同年11月,還被安吉汽車(chē)物流(上海)有限公司以愛(ài)馳汽車(chē)(上海)有限公司不能清償?shù)狡趥鶆?wù)且明顯缺乏清償能力為由向上海市第三中級(jí)人民法院申請(qǐng)破產(chǎn)清算。由于陷入資金問(wèn)題,使得愛(ài)馳汽車(chē)整個(gè)運(yùn)營(yíng)處于癱瘓狀態(tài),其中愛(ài)馳汽車(chē)App的多個(gè)板塊內(nèi)容都被清空,保養(yǎng)服務(wù)套餐、整車(chē)終身質(zhì)保權(quán)益、放電槍等多項(xiàng)服務(wù)都已無(wú)法正常使用,工廠也長(zhǎng)期停工停產(chǎn)。在這樣的背景下,愛(ài)馳汽車(chē)自然也遭到了很多供應(yīng)商的起訴,甚至被申請(qǐng)破產(chǎn)清算。

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進(jìn)入2024年后,愛(ài)馳汽車(chē)也有被傳出將放棄國(guó)內(nèi)市場(chǎng),進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)的消息。彼時(shí),有消息稱哈德遜收購(gòu)I公司(Hudson Acquisition l Corp.)已與愛(ài)馳汽車(chē)歐洲公司Aiways Automobile Europe GmbH簽署業(yè)務(wù)合并協(xié)議書(shū),雙方合作達(dá)成后,愛(ài)馳汽車(chē)歐洲公司股東將獲得新發(fā)行的HUDA普通股,總金額約為4億美元,愛(ài)馳汽車(chē)將為歐洲市場(chǎng)提供電動(dòng)汽車(chē)。據(jù)了解,該交易將在2024年底完成。但隨著時(shí)間的到來(lái),這次合作并沒(méi)有再多的消息傳出,或代表著合作存在很大的變數(shù)。

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針對(duì)此次愛(ài)馳汽車(chē)股權(quán)遭到凍結(jié)一事,有業(yè)內(nèi)人士指出,股權(quán)凍結(jié)將使得企業(yè)面臨很大的法律問(wèn)題及財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),最好車(chē)企可以積極應(yīng)對(duì),這樣才能確保后續(xù)的持續(xù)發(fā)展。不過(guò),當(dāng)下愛(ài)馳汽車(chē)已處于瀕死的狀態(tài),想要再度崛起還得靠融資。畢竟只有融資才能解決最主要的資金短缺的問(wèn)題,但有了資金還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,最終還要看旗下產(chǎn)品的市場(chǎng)表現(xiàn)。


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