來(lái)自：qi-che.com 作者：Kiki 發(fā)布時(shí)間：2019-07-20
隨著商用牌照的正式頒發(fā),5G一詞開(kāi)始大規(guī)模地闖入大眾視野。不同于3G到4G的升級(jí),快,只是5G最“普通”的一個(gè)特點(diǎn)。都說(shuō)“4G改變生活,5G改變社會(huì)”,5G所帶來(lái)的不僅僅是網(wǎng)速上的提升,更重要的是其低功耗、低延時(shí)等特性所帶來(lái)的萬(wàn)物互聯(lián)的物聯(lián)網(wǎng)革命。而首當(dāng)其沖的就是被國(guó)家大力支持、各方高度關(guān)注的“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”。
國(guó)家大力支持發(fā)展車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù),成熟的車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)指日可待
據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部發(fā)布最新消息:將降低 5905-5925MHz 頻段車(chē)聯(lián)網(wǎng)直連通信系統(tǒng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),實(shí)行“頭三年免收”的優(yōu)惠政策,預(yù)計(jì)2025年前基本滿(mǎn)足智能汽車(chē)發(fā)展需求。
雖然目前存在接口不統(tǒng)一、核心技術(shù)不足、商業(yè)模式難行等問(wèn)題,但近日,長(zhǎng)城汽車(chē)舉辦的“GTO”全域智慧生態(tài)戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)給行業(yè)帶來(lái)了新的啟迪。誠(chéng)如長(zhǎng)城提出的“‘閉門(mén)造車(chē)’完成不了進(jìn)階”,汽車(chē)企業(yè)必然要依據(jù)整個(gè)生態(tài)環(huán)境,攜手各個(gè)合作伙伴,打通諸多關(guān)鍵環(huán)節(jié),才能為用戶(hù)提供真正的智能網(wǎng)聯(lián)化服務(wù)。政策統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、應(yīng)用豐富是中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)發(fā)展的必經(jīng)之路。
5G普及后的汽車(chē)行業(yè)
5G普及后,汽車(chē)行業(yè)會(huì)產(chǎn)生哪些變革?智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē),作為5G最重要的應(yīng)用之一, 將成為繼手機(jī)之后威力更大的移動(dòng)智能終端。未來(lái)包括長(zhǎng)城在內(nèi)的多家廠商將圍繞著汽車(chē)-出行-生活的體驗(yàn)服務(wù),開(kāi)啟基于5G+AI技術(shù)基礎(chǔ),以體驗(yàn)為驅(qū)動(dòng)、服務(wù)為目的出行機(jī)器人時(shí)代。
簡(jiǎn)而言之,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)時(shí)代,汽車(chē)不再是冷冰冰的鋼鐵猛獸。結(jié)合先進(jìn)的AI技術(shù),未來(lái)汽車(chē)將如同電影鋼鐵俠中的“賈維斯”,完美滿(mǎn)足駕乘需求。
自動(dòng)駕駛可能將是最先實(shí)現(xiàn)的未來(lái)車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。以長(zhǎng)城發(fā)布了的“i-Pilot智慧領(lǐng)航”自動(dòng)駕駛系統(tǒng)為例, 去年3月底就完美通過(guò)了測(cè)試。這項(xiàng)基于5G的自動(dòng)遠(yuǎn)程駕駛技術(shù),讓自動(dòng)駕駛離我們不再遙遠(yuǎn)。不難想象,未來(lái)更智能的自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)后,人類(lèi)將徹底解放雙手,將汽車(chē)托管給Ai。
同時(shí)突破了技術(shù)的壁壘,5G時(shí)代下的汽車(chē)可能會(huì)實(shí)現(xiàn)整車(chē)OTA(云端下載技術(shù))升級(jí)。OTA對(duì)車(chē)輛的升級(jí)如同蘋(píng)果手機(jī)的IOS更新。每次升級(jí)后,汽車(chē)功能會(huì)增加更多功能、運(yùn)行的也更為流暢,同時(shí)配合高度智能化的Ai將給消費(fèi)者帶來(lái)指數(shù)級(jí)的駕乘體驗(yàn)升級(jí)。
此外,未來(lái)完整的車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)還將帶來(lái)譬如云端控制車(chē)流,進(jìn)行路線規(guī)劃,避免交通擁堵 、安全駕駛等服務(wù),并將更好地推動(dòng)低碳社會(huì)發(fā)展。
長(zhǎng)城歐拉做好準(zhǔn)備、從容應(yīng)對(duì)未來(lái)移動(dòng)生活
提到長(zhǎng)城,其強(qiáng)大的自研能力為人稱(chēng)道。長(zhǎng)城把技術(shù)研發(fā)當(dāng)作命脈,旗下的“ME平臺(tái)”正是其十年磨一劍的核心技術(shù)集大成者。歐拉品牌傳承長(zhǎng)城100%技術(shù)DNA,自誕生之初專(zhuān)注智能科技,始終走在技術(shù)探索的前沿,在中國(guó)首個(gè)電動(dòng)車(chē)專(zhuān)屬平臺(tái)——ME平臺(tái)上塑造全球第一精品電動(dòng)小車(chē)歐拉R1,完美適配都市新青年的需求,引領(lǐng)用戶(hù)進(jìn)入純電動(dòng)2.0時(shí)代。
ME平臺(tái)在研發(fā)萌芽期就把“智能網(wǎng)聯(lián)”和“自動(dòng)駕駛”作為重點(diǎn)發(fā)展方向。超脫時(shí)代的預(yù)留了5G接口,通過(guò)FOTA的方式持續(xù)升級(jí)更新,使前沿黑科技不斷地走進(jìn)歐拉R1,從而為用戶(hù)構(gòu)建一個(gè)完整的出行生態(tài)服務(wù)體系。比如在今年的上海車(chē)展上,具有同級(jí)獨(dú)有的AEB等自動(dòng)駕駛技術(shù)的歐拉R1女神版一亮相就吸引了廣泛的關(guān)注,開(kāi)啟了國(guó)內(nèi)電動(dòng)小車(chē)自動(dòng)駕駛時(shí)代。對(duì)于歐拉來(lái)說(shuō),對(duì)未來(lái)出行的浪漫暢想已經(jīng)開(kāi)始照進(jìn)現(xiàn)實(shí),面對(duì)5G時(shí)代的到來(lái),歐拉已經(jīng)做好了準(zhǔn)備。
為使消費(fèi)者更加直觀感受汽車(chē)科技的力量,歐拉7月16日空降“科技之都”深圳舉辦“唯·ME營(yíng)”活動(dòng),在發(fā)布首個(gè)技術(shù)IP“ME“的同時(shí),也宣布全新社群組織”唯·ME營(yíng)“的誕生。區(qū)別于傳統(tǒng)的科技社群,唯·ME營(yíng)以科技和生活方式的交流為核心,讓各圈層的核心用戶(hù)在“唯·ME營(yíng)”中都能找到屬于自己的興趣空間,一起共同玩轉(zhuǎn)歐拉生活方式。
在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),歐拉不僅全面解析了ME平臺(tái)的六大優(yōu)勢(shì),更與大家一同暢想5G到來(lái)后的“移動(dòng)生活“。未來(lái),歐拉將通過(guò)”唯·ME營(yíng)“與同樣追求創(chuàng)新、關(guān)注智能科技的廣大用戶(hù)一起,共同暢想、探討、建造更美好的移動(dòng)生活,讓科技成就都市生活之美。
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