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  奧迪Q5L新車五天剎車失靈 4S店:無質(zhì)量問題

  qi-che.com 歐陽(yáng)

  汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）09月30日?qǐng)?bào)道——今年8月底，艾女士在武漢恒信奧誠(chéng)汽車銷售服務(wù)有限公司花費(fèi)37萬(wàn)元購(gòu)買了一臺(tái)奧迪Q5L SUV。9月7日，前往4S店辦理交車手續(xù)，根據(jù)流程規(guī)定，車輛需要先完成PDI檢測(cè)，即出廠前檢查，經(jīng)過檢測(cè)確認(rèn)車輛質(zhì)量無問題后再完成交車手續(xù)。因?yàn)楫?dāng)天有急事在身，匆忙辦理完驗(yàn)車手續(xù)就將車開走了，隨后發(fā)現(xiàn)車輛空調(diào)存在問題無法制冷。?9月9日，艾小姐就空調(diào)不能制冷的問題將汽車開到4S店進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)方檢測(cè)人員表示車輛的空調(diào)可以正常出風(fēng)，只是不能制冷，只要為空調(diào)抽空加氟就可消除故障。第二天4S店為艾小姐的汽車免費(fèi)進(jìn)行抽空加氟，恢復(fù)了空調(diào)制冷功能。雖然問題解決了，但是艾女士認(rèn)為4S店在驗(yàn)車環(huán)節(jié)對(duì)此事進(jìn)行了隱瞞，沒有告知自己，如果知道車輛有問題，就不會(huì)買這個(gè)車。就在空調(diào)問題解決后，艾女士的車又出現(xiàn)了問題。在9月12日晚，艾小姐駕車行駛時(shí)遭遇車禍，汽車直接沖過欄桿與對(duì)向車道的兩輛汽車發(fā)生碰撞，所幸事故并未造成人員傷亡。艾女士描述事發(fā)時(shí)車輛方向盤感覺被鎖住，踩剎車也沒反應(yīng)。?交通事故發(fā)生后，保險(xiǎn)公司承擔(dān)相應(yīng)的賠付責(zé)任，當(dāng)?shù)亟痪块T也介入調(diào)查。遭遇此次交通事故后，艾小姐認(rèn)為汽車的制動(dòng)系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)存在質(zhì)量問題，加上之前遇到的空調(diào)故障，要求4S店換車。4S店則表示遇到的問題概率只有萬(wàn)分之幾，并且拒絕退車，只會(huì)贈(zèng)送汽車保養(yǎng)服務(wù)作為賠償。對(duì)于4S店的回應(yīng)，艾小姐并不認(rèn)同，她認(rèn)為4S店隱瞞了空調(diào)故障和其他汽車質(zhì)量問題，是銷售欺詐行為。另外，買車的時(shí)候銷售人員表示她會(huì)拿到7月份生產(chǎn)的汽車，但是到手的車輛是3月份生產(chǎn)的，艾小姐認(rèn)為這是“庫(kù)存車”。事發(fā)前車輛防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS系統(tǒng)）已經(jīng)出現(xiàn)故障?針對(duì)艾女士的說法，4S店銷售總監(jiān)作出了回應(yīng)“車輛空調(diào)問題當(dāng)日已經(jīng)告知艾女士，只是查明具體原因需要兩個(gè)小時(shí)，而艾女士趕時(shí)間就先把車開走了，當(dāng)天的確沒有明確告知具體原因，而剎車失靈、方向盤鎖死等問題，車輛經(jīng)過出廠檢驗(yàn)，是不會(huì)存在問題的。如果艾小姐依然對(duì)汽車的質(zhì)量問題表示懷疑，可以要求第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)，我們會(huì)積極配合?！碑?dāng)被問到能否出示相關(guān)檢測(cè)證明時(shí)，殷先生表示這是商業(yè)機(jī)密文件，只有政府職能部門要求調(diào)閱才能出示。對(duì)于此事，網(wǎng)友們意見各有不同?！暗却龣?quán)威檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)吧”“女司機(jī)還是剎車失靈？”“朋友也是這個(gè)車，但是沒什么問題”?事實(shí)上，奧迪Q5L出現(xiàn)這種故障已經(jīng)不是個(gè)別案例了。在一些汽車投訴網(wǎng)站上，針對(duì)奧迪的投訴有很多，投訴內(nèi)容主要為質(zhì)量問題，如制動(dòng)系統(tǒng)異常、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失靈、4S店銷售問題車等等。而在數(shù)據(jù)中顯示奧迪Q5在最近3個(gè)月的銷量呈明顯的上升趨勢(shì)，在一汽大眾奧迪的汽車中銷售份額最高，占比接近28%。??在眾多新車發(fā)生故障車主投訴的情況下，Q5的銷量仍保持上升，這些負(fù)面消息對(duì)它絲毫沒有影響。究竟車輛本身是不是真的存在質(zhì)量問題。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat

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  2019皮卡全國(guó)解禁最新消息，取消皮卡進(jìn)城限制意味著皮卡解禁？

  汽車行業(yè)關(guān)注 吳濟(jì)平

  隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)新車銷量持續(xù)下滑，傳統(tǒng)乘用車（轎車、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽視的皮卡車型有望迎來爆發(fā)期。6月6日，國(guó)家發(fā)改委等三部委共同下發(fā)《推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級(jí)暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限購(gòu)規(guī)定促進(jìn)汽車消費(fèi)外，皮卡車型的進(jìn)一步解禁也被納入改革的重點(diǎn)項(xiàng)目。實(shí)施方案中明確表示，鼓勵(lì)有條件的地級(jí)及以下城市加快取消皮卡進(jìn)城限制，充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。...

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  全球汽車市場(chǎng)陷入低迷 恒大造車“逆勢(shì)攬才”的底氣是什么？

  老虎車網(wǎng) Zoe

  今年以來，一直在新能源汽車領(lǐng)域動(dòng)作頻頻的恒大，近日又因大規(guī)模、高標(biāo)準(zhǔn)的人才招募再度引得市場(chǎng)關(guān)注。9月9日，恒大新能源汽車全球研究總院?jiǎn)?dòng)全球招聘，計(jì)劃招聘8000名新能源汽車產(chǎn)業(yè)世界頂級(jí)專家和技術(shù)精英，工作地點(diǎn)遍布中國(guó)、瑞典、德國(guó)、英國(guó)、荷蘭、奧地利、意大利、日本、韓國(guó)等九個(gè)國(guó)家。造車狂人恒大“逆勢(shì)攬才”今年的汽車行業(yè)可謂是日漸趨寒，無論是傳統(tǒng)汽車業(yè)的領(lǐng)頭羊如福特、通用、大眾等車企動(dòng)輒上千人的裁員...

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  威馬汽車溫州制造公司被強(qiáng)執(zhí)12.4億！

  汽車行業(yè)關(guān)注 2024-11-10

  一則被執(zhí)行人信息再次將威馬汽車重新拉回大眾視野。天眼查信息顯示，威馬汽車制造溫州有限公司新增一則被執(zhí)行人信息，執(zhí)行標(biāo)的12.47億余元，涉及金融借款合同糾紛案件，執(zhí)行法院為上海金融法院。資料顯示，威馬汽車制造溫州有限公司成立于2016年5月，主要從事汽車制造業(yè)為主，法定代表人為威馬創(chuàng)始人SHENHUI（沈暉），注冊(cè)資本為40.4億元。股權(quán)信息顯示，該公司是威馬汽車科技集團(tuán)的全資子公司。風(fēng)險(xiǎn)信息顯示...

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  賽力斯再回應(yīng)問界M7事故鑒定！否認(rèn)刪除或修改

  汽車行業(yè)關(guān)注 2024-11-09

  11月9日，針對(duì)網(wǎng)傳廣州問界M7事故鑒定，賽力斯再次發(fā)布聲明否認(rèn)刪除或修改。賽力斯汽車法務(wù)部在聲明中表示：“我們沒有對(duì)行車記錄儀數(shù)據(jù)和事故報(bào)告數(shù)據(jù)進(jìn)行任何刪除、修改。目前案件已經(jīng)進(jìn)入司法程序，事實(shí)認(rèn)定應(yīng)以法院查明為準(zhǔn)。我們始終以用戶安全為底線，在法院查明事實(shí)之前，呼吁大家不要捏造并散布不實(shí)信息。我們也將采取一切法律手段，依法維護(hù)自身的合法權(quán)益?！辟惲λ贡硎?，7月6日，一輛問界M7在廣州市荔灣區(qū)發(fā)生...

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  歐洲巨頭Stellantis集團(tuán)裁員！

  汽車行業(yè)關(guān)注 2024-11-09

  11月8日，據(jù)媒體報(bào)道稱，為降低成本，歐洲汽車制造巨頭Stellantis集團(tuán)增加了裁員人數(shù)，其將在底特律的一家汽車零部件工廠裁員400人。Stellantis集團(tuán)在一份聲明中表示：“隨著公司進(jìn)入過渡時(shí)期，公司重點(diǎn)是調(diào)整美國(guó)地區(qū)的業(yè)務(wù)，以確保2025年有一個(gè)好的開始。在此之前的11月6日，Stellantis集團(tuán)計(jì)劃于2025年1月5日起對(duì)位于美國(guó)俄亥俄州托萊多的Jeep工廠裁員約1100人，以消...

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  營(yíng)收利潤(rùn)下滑！奧迪或裁員15%

  汽車行業(yè)關(guān)注 2024-11-09

  據(jù)德國(guó)《經(jīng)理人》雜志當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四報(bào)道，德國(guó)汽車制造商奧迪正尋求在中期內(nèi)通過削減生產(chǎn)以外的工作崗位來縮減勞動(dòng)力規(guī)模，數(shù)千個(gè)職位面臨風(fēng)險(xiǎn)。報(bào)道稱，裁員將集中在間接工作崗位上，例如開發(fā)領(lǐng)域，公司目標(biāo)是減少約15%，僅在德國(guó)就會(huì)影響4500個(gè)間接就業(yè)崗位。奧迪向外媒證實(shí)了裁員的真實(shí)性，目前管委會(huì)正在與工人代表談判，但拒絕透露裁員的具體人數(shù)。奧迪裁員，與其經(jīng)營(yíng)狀況不無關(guān)系。日前，奧迪集團(tuán)公布2024年第三季...

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  廣汽集團(tuán)10月銷量出爐！

  汽車行業(yè)關(guān)注 2024-11-09

  11月7日，廣州汽車集團(tuán)股份有限公司（下稱“廣汽集團(tuán)”）公布10月產(chǎn)銷快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，2024年10月廣汽集團(tuán)銷量為18.58萬(wàn)輛，同比下滑17.23%；前10月累計(jì)銷量為152.08萬(wàn)輛，同比下滑24.66%。細(xì)分到廣汽集團(tuán)旗下品牌來看，10月廣汽集團(tuán)旗下全部品牌均出現(xiàn)下滑。其中，合資品牌中，廣汽本田為4.24萬(wàn)輛，同比下滑33.29%，年內(nèi)累計(jì)銷量35.15萬(wàn)輛，同比下滑29.60%；廣汽豐田...