來自：qi-che.com 作者：Kiki 發(fā)布時間：2019-07-02
調查數(shù)據顯示,續(xù)航里程、自燃風險、電池壽命是影響消費者購買和使用電動汽車的三大關鍵因素。歸根究底,還是對新事物——動力電池技術心存疑慮,才會糾結。今天,國機智駿汽車就和大家聊聊動力電池技術那些事,讓你買車有道理,用車更放心。
能量密度很重要,品質安全不能少
作為電動汽車的能量來源,電池性能直接關乎續(xù)航里程,是行業(yè)和市場關注的焦點。近年來,三元鋰電池憑借高能量密度、高充電效率、耐低溫、壽命長、輕量化等突出特性,從眾多競爭對手中脫穎而出,在全球范圍內深受新能源車企青睞。
中國新能源車企最常用的三元鋰電池是NCM(鎳鈷錳)電池,根據正極材料中鎳鈷錳的含量不同,可分為NCM111、NCM523、NCM622、NCM811等。全面考慮電池的技術成熟度、能量密度和穩(wěn)定性,國機智駿汽車將綜合優(yōu)勢明顯的NCM622三元鋰電池列為首選。同時,選擇了能量密度更高、重量更輕、安全性更好、自耗電更小、設計更靈活的軟包電芯。在電池模組輕量化設計的助力下,國機智駿汽車電池包能量密度超過160Wh/kg,處于國內領先水平。
作為國內少數(shù)擁有電池PACK生產車間的新能源車企,國機智駿汽車還裝備了國內最高效的全自動電池模組生產線,采用激光焊接、智能視覺識別、機器人自動擰緊等業(yè)內領先制造工藝,配合自主開發(fā)的高強度雙腔吸能電池箱,進一步確保電池的高品質與可靠性。在電池防火性和密封性方面,成功通過了國際最高阻燃等級UL94測試和IP67測試,安全值得信賴。
此外,國機智駿汽車動力電池包在裝車前還需要通過振動、擠壓、火燒、海水浸泡、模擬碰撞、跌落等36項國家標準試驗和43項企業(yè)標準試驗,在裝車后進行高溫、高寒、高原等極端惡劣工況試驗,以及超過10萬小時實驗室測試和百萬公里的道路測試,充分驗證其安全可靠性,讓消費者不再憂心。
電池管理見實力,持久耐用更安心
在普通人的認知中,電動汽車的“電池”就是單純的能量載體。但對新能源車企而言,電池管理系統(tǒng)(BMS)是其必不可少的組成部分,更是企業(yè)技術實力的體現(xiàn)。
作為聯(lián)結電池和用戶之間的紐帶,電池管理系統(tǒng)(BMS)既要實時監(jiān)控每塊電池的電壓、溫度、充放電狀態(tài),維持電池組的安全穩(wěn)定運行和能量高效輸出,又要及時向用戶反饋電池健康狀態(tài),并通過智能算法預告電池剩余電量和續(xù)航里程,電池管理系統(tǒng)的好壞會直接影響動力電池的性能表現(xiàn)。國機智駿汽車自主開發(fā)先進的電池管理系統(tǒng),在安全方面,通過電池數(shù)據監(jiān)控、過充/過放保護、高壓絕緣保護、碰撞安全保護等,實現(xiàn)多重智能防護,保障行車安全。
比如,智能溫控采用蜂窩式液冷管路設計,實現(xiàn)導熱效率最大化,在高溫和低溫環(huán)境中自動開啟冷卻和加熱模式,讓電池始終在適宜溫度中運行,防患于未然;哨兵模式在電池充電等高風險時刻持續(xù)監(jiān)控,一旦發(fā)現(xiàn)問題,系統(tǒng)會立刻切斷繼電器并發(fā)出警報;當車輛發(fā)生碰撞事故時,碰撞斷電保護功能會在400毫秒內自動切斷高壓電源供電系統(tǒng),避免人員觸電;同時,國機智駿汽車也支持快充、慢充、閃充三種充電模式,閃充模式下充電10分鐘最高可實現(xiàn)100km續(xù)航里程。
在強大的電池管理系統(tǒng)(BMS)支持下,國機智駿汽車電池循環(huán)壽命能夠達到2500次。以一次充放電行駛300公里計算,總續(xù)航里程長達75萬公里;以一年行駛3萬公里計算,動力電池使用壽命可達20年以上。同時,國機智駿汽車提供動力電池8年或15萬公里超長質保。
面對不可逆轉的新能源汽車浪潮,國機智駿汽車相信,包括動力電池在內,“三電”技術的進步勢必將打破大眾對電動汽車的刻板認知,改變出行方式和汽車生活。在這過程中,肩負創(chuàng)新與變革重任的新能源車企必須全力以赴,用實力和價值承載消費者對未來的美好期待。
國機智駿汽車有限公司
國機智駿汽車成立于2017年3月,是由國機集團旗下國機汽車聯(lián)合集團內外部共7家實力伙伴組建而成。秉承“傳承汽車文明,創(chuàng)新愉悅出行”的品牌使命,國機智駿汽車現(xiàn)已形成全球化研發(fā)體系,建成年產10萬輛電動汽車的整車智造基地,并發(fā)布GX5、GC1、GC2、GT3四個系列純電動車型?；谧灾鏖_發(fā)的5大電動汽車專屬平臺,國機智駿汽車將于2023年前推出16款電動汽車,覆蓋轎車、SUV、MPV、轎跑等細分市場。制造純電動國民車,創(chuàng)造“智行 悅心”汽車生活,國機智駿汽車致力于成為用戶信賴的新能源汽車品牌。
如系本站原創(chuàng)文章，轉載請注明出處：qi-che.com。
更多汽車新聞關注 請掃碼qi-che.com公眾微信號：
聲明：
·凡注明為其他媒體來源的信息，均為轉載自其他媒體，轉載并不代表本網贊同其觀點，也不代表本網對其真實性負責。如系qi-che.com原創(chuàng)文章，轉載請注明出處：qi-che.com。
·您若對該稿件內容有任何疑問或質疑，請即與qi-che.com聯(lián)系，本網將迅速給您回應并做處理。
郵箱mail@qi-che.com
處理時間：周一—周五 9:00—18:00
相關閱讀
隨著中國汽車市場新車銷量持續(xù)下滑，傳統(tǒng)乘用車（轎車、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽視的皮卡車型有望迎來爆發(fā)期。6月6日，國家發(fā)改委等三部委共同下發(fā)《推動重點消費品更新升級暢通資源循環(huán)利用實施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限購規(guī)定促進汽車消費外，皮卡車型的進一步解禁也被納入改革的重點項目。實施方案中明確表示，鼓勵有條件的地級及以下城市加快取消皮卡進城限制，充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。...
今年以來，一直在新能源汽車領域動作頻頻的恒大，近日又因大規(guī)模、高標準的人才招募再度引得市場關注。9月9日，恒大新能源汽車全球研究總院啟動全球招聘，計劃招聘8000名新能源汽車產業(yè)世界頂級專家和技術精英，工作地點遍布中國、瑞典、德國、英國、荷蘭、奧地利、意大利、日本、韓國等九個國家。造車狂人恒大“逆勢攬才”今年的汽車行業(yè)可謂是日漸趨寒，無論是傳統(tǒng)汽車業(yè)的領頭羊如福特、通用、大眾等車企動輒上千人的裁員...
據車質網統(tǒng)計，2019年10月共接到車主有效投訴信息8016宗，環(huán)比上漲7.9%，同比上漲28%，今年1-10月累計投訴量已突破70000宗。10月份汽車投訴榜單中，絕大多數(shù)車型投訴量環(huán)比呈現(xiàn)增長的趨勢，法系、日系品牌汽車投訴量較上月有明顯的漲幅。投訴量榜單前十中，法系品牌東風標致408再次霸榜。據數(shù)據顯示，今年10月，東風標致408銷量為1222輛，而10月的投訴量則達到了226宗，占銷量的18...
最新內容
11月13日，金杯汽車發(fā)布一則人事變動公告，公告內容稱收到原總裁許曉敏的書面辭職報告，因工作變動辭去該職務，后續(xù)任命丁侃先生為公司總裁。許曉敏辭去總裁職務后，還將擔任公司董事長、董事會戰(zhàn)略委員會主任委員、提名委員會和薪酬與考核委員會委員等職務。在公告中官方對丁侃進行了簡單的介紹，稱丁侃擁有豐富的行業(yè)經驗。曾在日本精工集團生產技術中心、本鋼集團機械制造公司任職。隨后又加入華晨汽車集團銷售公司擔任副總...
近日，據媒體報道，天津最大的奧迪4S店天津永濠奧達爆雷閉店，已有上千位車主拉群維權。有相關維權車主向媒體透露，目前店鋪已沒有員工，展廳內所有的展車也已都被拉走。與此同時，還透露天津永濠奧達閉店后，維權的車主已超1500人。汽車行業(yè)關注在網絡平臺搜索到，關于天津永濠奧達閉店的消息從前天開始就有不少網友在網絡發(fā)帖。有車主在發(fā)帖稱，天塌了，儲蓄金怎么辦首保都沒有做。也有網友透露，自己剛剛交了購車費用，車...
日前，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）披露召回公告顯示，特斯拉將召回2431輛Cybertruck電動卡車，涵蓋了2023年11月6日至2024年7月30日期間生產的部分Cybertruck電動卡車。特斯拉表示，驅動逆變器的故障可能會導致其停止產生扭矩，如果逆變器停止產生扭矩，駕駛員將失去使用油門踏板向車輛施加扭矩的能力，從而導致動力喪失，這可能會增加碰撞的風險。在失去動力之前不會發(fā)出警告...
11月12日，比亞迪旗下方程豹品牌第二款車型豹8上市，新車定位硬派SUV，共推出四款車型，售價區(qū)間為37.98萬元—40.78萬元。新車最大的亮點是比亞迪與華為首次聯(lián)合合作的智能硬派越野車。豹8搭載華為乾崑智駕ADS3.0，可實現(xiàn)“車位到車位”的全場景貫通，自主應對閘機、環(huán)島、窄道掉頭等復雜場景，同時還具備智能泊車等功能。外觀方面，方程豹豹8延續(xù)家族硬派風格的設計，方盒子造型的車頭硬朗，搭配線條流...
近日，網上出現(xiàn)了多張關于小鵬P7+被多家競品車型進行對比的圖片及視頻在網絡流傳。從網絡曝光的圖片來看，與小鵬P7+車型對比的車型有極越07、智己LS6、紅旗EH7等車型。從對比的內容來看，大多都是從車輛的高階智駕輔助系統(tǒng)、芯片、空間及購車權益方面進行對比。該圖片及視頻的發(fā)出在網絡引發(fā)了大量的熱議，有網友評論表示：人紅都是非多，何況車紅。其實現(xiàn)在車企競爭的明里暗里早就相互亮劍，現(xiàn)象級的爆款產品一出，...
369 總文章數(shù)
qi-che.com網站，汽車專業(yè)門戶網站，2019年最新最快的新車上市資訊與汽車車型報價大全
最新問答 更多
用車養(yǎng)護
汽車行業(yè)關注
報導汽車行業(yè)資訊，深挖車界猛料
老虎車網
新鮮汽車資訊，實用車主指南
買車顧問
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求
