來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：吳濟(jì)平 發(fā)布時(shí)間：2020-07-26
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）07月26日?qǐng)?bào)道——
中國(guó)汽車市場(chǎng)告別增長(zhǎng)階段，已連續(xù)兩年出現(xiàn)銷量下滑，但豪華車細(xì)分市場(chǎng)卻持續(xù)高增長(zhǎng)，主要得益于消費(fèi)升級(jí)與豪華車價(jià)格不斷下探所致。豪華車市場(chǎng)廣闊的前景，也使得廠家加快產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)化，進(jìn)一步搶奪細(xì)分市場(chǎng)。
豪華中大型SUV一直以進(jìn)口的身份在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售，價(jià)格方面也相對(duì)較高，隨著凱迪拉克XT6、林肯飛行家的國(guó)產(chǎn)上市，該細(xì)分市場(chǎng)也開始引起更多消費(fèi)者的關(guān)注。根據(jù)官方消息，目前已有三款豪華品牌中大型SUV確認(rèn)國(guó)產(chǎn)了，包括沃爾沃、奧迪和寶馬的中大型SUV。
沃爾沃XC90國(guó)產(chǎn)
2020年7月22日，成都經(jīng)開區(qū)與沃爾沃汽車亞太區(qū)在上海舉行簽約儀式，年產(chǎn)3萬輛的SPA2平臺(tái)高端車型項(xiàng)目落戶成都經(jīng)開區(qū)。此次簽約的新車型項(xiàng)目，將豐富沃爾沃成都工廠產(chǎn)品種類，提升產(chǎn)品檔次，同時(shí)也提升成都經(jīng)開區(qū)整車項(xiàng)目向高端化拓展。下一步，沃爾沃稱將全力推動(dòng)新項(xiàng)目落地，早日達(dá)產(chǎn)。
據(jù)了解，SPA2平臺(tái)高端車型項(xiàng)目投產(chǎn)的車型為“沃爾沃XC90”，同時(shí)有望引進(jìn)的是新一代XC90產(chǎn)品。相關(guān)文件顯示，新一代XC90的內(nèi)部代號(hào)為536，536三個(gè)數(shù)字按順序分別代表了中大型、第3代、SUV產(chǎn)品。
早在2019年5月，成都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)發(fā)布的一則消息中提到，“為加快招商引資，成都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)將加快引進(jìn)沃爾沃跑詩(shī)達(dá)、戴姆勒C項(xiàng)目、豐田亞洲龍、一汽解放新能源、沃爾沃XC90等項(xiàng)目”，這也進(jìn)一步印證了XC90國(guó)產(chǎn)化消息的真實(shí)性。
目前國(guó)內(nèi)銷售的沃爾沃XC90為第二代中期改款車型，全系2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和8速手自一體變速箱，官方售價(jià)63.39萬-83.39萬元，因此新車實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)后，或許起售價(jià)在50萬元左右。值得注意的是，目前進(jìn)口XC90的市場(chǎng)普遍優(yōu)惠幅度達(dá)14萬左右，意味著國(guó)產(chǎn)XC90性價(jià)比將會(huì)更為突出，形成與BBA產(chǎn)品的錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)。
上汽奧迪中大型SUV
上汽奧迪首款車型——國(guó)產(chǎn)A7L已確認(rèn)將于2022年投放市場(chǎng)，而第二款國(guó)產(chǎn)車型將是一款?yuàn)W迪品牌的中大型SUV。
根據(jù)政府相關(guān)文件顯示，上汽大眾汽車有限公司寧波分公司申請(qǐng)奧迪C級(jí)SUV技改項(xiàng)目，規(guī)劃年產(chǎn)能為7.5萬輛，生產(chǎn)線位于上汽大眾寧波杭州灣新區(qū)工廠。同時(shí)，上汽奧迪C級(jí)（中大型）燃油SUV項(xiàng)目的技術(shù)改造開工時(shí)間為2021年2月，項(xiàng)目建成時(shí)間為2022年6月，因此新投放的上汽奧迪中大型SUV有望于2022年底投入市場(chǎng)。
值得一提的是，目前奧迪旗下中大型燃油SUV僅有Q7、Q8兩款車型，預(yù)計(jì)引入Q7的可能性更大。當(dāng)然，也不排除是一款中國(guó)特供版的奧迪新車。以引進(jìn)奧迪Q7作為預(yù)測(cè)，國(guó)產(chǎn)Q7或?qū)⑦M(jìn)一步下放至50萬元級(jí)別。
上汽方面曾對(duì)外表示，上汽奧迪的項(xiàng)目正在按計(jì)劃推進(jìn)，進(jìn)一步信息將于適當(dāng)時(shí)機(jī)公布。未來，奧迪也將成為在華擁有兩家合資企業(yè)的豪華品牌。
華晨寶馬X5
2018年，中國(guó)外資股比限制規(guī)定發(fā)生了變化，寶馬隨即提出增持合資企業(yè)華晨寶馬的股權(quán)。經(jīng)過協(xié)商，中方股東決定向?qū)汃R出售華晨寶馬25%的股權(quán)，交易完成后，寶馬擁有華晨寶馬75%股權(quán)。
作為協(xié)議與整體交易的一部分，寶馬將引入新車型進(jìn)行本土化生產(chǎn)，包括寶馬X5和一系列純電動(dòng)車。其中華晨寶馬iX3純電動(dòng)汽車已確定2020年內(nèi)上市，而國(guó)產(chǎn)寶馬X5預(yù)計(jì)在2022年上市，后者也將在華晨寶馬大東工廠生產(chǎn)。
現(xiàn)款在售的進(jìn)口寶馬X5售價(jià)69.99-84.99萬元，分別搭載2.0T四缸和3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)，均匹配8速手自一體變速箱。該車實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)后，省去進(jìn)口關(guān)稅等額外成本，也將進(jìn)一步降價(jià)售價(jià)。
在2019年中大型SUV市場(chǎng)上，寶馬X5以3.87萬輛的全年累計(jì)銷量獲得該細(xì)分市場(chǎng)冠軍，保時(shí)捷卡宴和奔馳GLE緊隨其后，銷量分別為3.31萬輛和2.78萬輛，而沃爾沃XC90和奧迪Q7均在2萬輛左右。
可以預(yù)料，隨著多款中大型豪華SUV陸續(xù)國(guó)產(chǎn)，該細(xì)分市場(chǎng)的銷量占比將得到提升，同時(shí)也意味著競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)進(jìn)一步加劇。
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