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國(guó)產(chǎn)“霸道”停產(chǎn),一汽豐田普拉多退出中國(guó)市場(chǎng)

來(lái)自:汽車(chē)行業(yè)關(guān)注 作者:吳濟(jì)平 發(fā)布時(shí)間:2020-06-23

汽車(chē)行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)06月23日?qǐng)?bào)道——

繼蘭德酷路澤、普拉多2.7L、銳志、皇冠后,一汽豐田又一款車(chē)型正式宣告停產(chǎn)。6月23日,一汽豐田普拉多3.5L車(chē)型最后一臺(tái)新車(chē)下線(xiàn),意味著國(guó)產(chǎn)普拉多(PRADO)車(chē)系正式完全停產(chǎn)。

四川一汽豐田汽車(chē)有限公司(成都工廠(chǎng))為此舉行了停產(chǎn)儀式,國(guó)產(chǎn)普拉多在2003年至2020年累計(jì)生產(chǎn)34.67萬(wàn)臺(tái)。

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值得注意的是,目前國(guó)產(chǎn)普拉多停產(chǎn)后并沒(méi)有后繼車(chē)型。為保證四川一汽豐田工廠(chǎng)持續(xù)經(jīng)營(yíng),減少因普拉多停產(chǎn)造成對(duì)區(qū)域不良的影響,四川一汽豐田已導(dǎo)入TNGA技術(shù)平臺(tái)的B級(jí)轎車(chē)亞洲龍,產(chǎn)能規(guī)劃10萬(wàn)輛/年。而四川一汽豐田原有柯斯達(dá)輕型客車(chē)0.5萬(wàn)輛/年的產(chǎn)能不變。

根據(jù)四川一汽豐田此前文件顯示,普拉多車(chē)型的停產(chǎn),主要受到國(guó)家燃油限值法規(guī)與國(guó)六排放法規(guī)的影響。今年5月,生態(tài)環(huán)境部、工信部等四部門(mén)聯(lián)合發(fā)布關(guān)于調(diào)整輕型汽車(chē)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施有關(guān)要求的公告,自2020年7月1日起,全國(guó)范圍實(shí)施輕型汽車(chē)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),禁止生產(chǎn)國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽車(chē),進(jìn)口輕型汽車(chē)也應(yīng)符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

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現(xiàn)款在售的普拉多3.5L車(chē)型于2017年11月上市,全系只搭載3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6速手自一體變速箱,并且更換了全新的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),官方售價(jià)43.58-60.48萬(wàn)元。鑒于車(chē)型的停產(chǎn),有消息指出,普拉多的庫(kù)存車(chē)及二手車(chē)可能迎來(lái)快速漲價(jià)。

不少消費(fèi)者習(xí)慣稱(chēng)之為“霸道”,豐田普拉多是硬派越野車(chē)的代表車(chē)型,是國(guó)內(nèi)部分消費(fèi)者心中的越野神車(chē),因其市場(chǎng)口碑較好,皮實(shí)耐用的特點(diǎn),以及二手保值率高等,致使該車(chē)價(jià)格一直處于同級(jí)別較高的位置。

國(guó)產(chǎn)普拉多的銷(xiāo)量并不差,在2018年和2019年,普拉多月度銷(xiāo)量可以穩(wěn)定在2800臺(tái)左右,對(duì)于一汽豐田來(lái)說(shuō)也算是比較滿(mǎn)意的成績(jī)。而一汽豐田最終將其停產(chǎn),更多是基于政策因素及企業(yè)產(chǎn)品戰(zhàn)略考慮。大排量自然吸氣越野車(chē)及老舊產(chǎn)品,終究會(huì)被更具市場(chǎng)化的車(chē)型取替。因此,普拉多停產(chǎn)只是大排量自吸產(chǎn)品逐漸退出中國(guó)市場(chǎng)的一個(gè)縮影。

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除了普拉多車(chē)系外,進(jìn)入2020年一汽豐田也將國(guó)產(chǎn)皇冠車(chē)型的生產(chǎn)完全停掉,4月底一汽豐田皇冠車(chē)型已正式停產(chǎn)。目前一汽豐田共有三大生產(chǎn)基地,分別位于中國(guó)天津、吉林長(zhǎng)春、四川成都,主導(dǎo)產(chǎn)品有奕澤(IZOA)  、威馳(VIOS)、卡羅拉(COROLLA)、榮放RAV4、亞洲龍(AVALON)、柯斯達(dá)(COASTER)客車(chē)等。隨著多款老舊產(chǎn)品的淘汰,一汽豐田也將迎來(lái)更多的全新車(chē)型,包括新一代漢蘭達(dá)、新一代Sienna(塞納)、新一代Harrier(海利亞),以及多款新能源車(chē)型等。

一汽豐田2019年累計(jì)銷(xiāo)量為73.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)2%。2020年5月一汽豐田銷(xiāo)售新車(chē)7.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)2%,1-5月累計(jì)總銷(xiāo)量達(dá)到26.9萬(wàn)輛。

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豐田蘭德酷路澤、銳志、皇冠、普拉多這些經(jīng)典車(chē)型陸續(xù)退市,印證了中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的快速變化,同時(shí)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略及產(chǎn)品規(guī)劃也在不斷適應(yīng)新的市場(chǎng)環(huán)境??梢灶A(yù)料,未來(lái)更多與中國(guó)消費(fèi)者情感方面有著深厚基礎(chǔ)的車(chē)型也將推出中國(guó)市場(chǎng)。

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