良好>合格>不合格)另外,Ranger標準配置正面防撞系統(tǒng)在測試中表現(xiàn)首屈一指,可預防車速在12英里/小時(約19km/h)下的撞擊,同時在車速為25英里/小時(約40km/h)的情況下,平均減速可達24英里/小時(約39km/h)。然而,由于前照燈評級剛剛“合格”,Ranger遺憾落榜IIHS“最佳安全性能獎”。相比之下,在Ranger榮獲“優(yōu)秀”評級的5項測試中,2019年款雙排座駕駛室雪佛蘭科羅拉多和通用Canyon同樣斬獲“優(yōu)秀”評級,但在副駕駛正面偏位小區(qū)測試中剛剛“合格”,在前照燈測試中“不合格”,在可選配置正面防撞系統(tǒng)測試中獲“初級”評定。而豐田Tacoma在各項測試中得分均與福特Ranger相似。(在IIHS評級中,頂級>高級>初級)根據(jù)美國汽車新聞數(shù)據(jù)中心的數(shù)據(jù)顯示,今年前5個月福特Ranger總銷量為22917輛,其中5月份銷量為7748輛。福特Ranger提供3種頭燈規(guī)格可以選擇,但全部測試結果都不甚理想,僅僅拿到Marginal及格評價,所以錯失獲得To標致雪鐵龍集團fetyPick的機會,若這個項目能獲得至少Acceptable,就可順利成為IIHS最新的To標致雪鐵龍集團fetyPick之一。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關注》,第一時間汽車行業(yè)內幕消息,一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料!微信號autoWechat">
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福特Ranger中型皮卡IIHS碰撞測試結果公布 僅部分評級獲得優(yōu)秀

來自:豪車匯 作者:Lee 發(fā)布時間:2019-07-01

汽車行業(yè)關注(autochat.com.cn)07月01日報道——

據(jù)外媒報道,2019年款福特Ranger標準5人座版本在美國高速公路安全保險協(xié)會(IIHS)最新公布的碰撞測試結果顯示,除前照燈測試評級為合格外,其余方面耐撞性均優(yōu)于日產(chǎn)、雪佛蘭以及通用中型皮卡車、豐田Tacoma等等車型。然而比較可惜的地方是,頭燈評分僅獲得Marginal及格邊緣的成績,無緣取得To標致雪鐵龍集團fetyPick的獎項。

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據(jù)IIHS數(shù)據(jù)顯示,今年1月在美上市銷售的新款Ranger在駕駛正面偏位小區(qū)撞擊、前方偏置撞擊、側方偏置撞擊、車頂強度測試以及頭枕撞擊測試中均獲優(yōu)秀評級。測試顯示,在副駕駛正面偏位小區(qū)乘客面臨右下肢受傷風險,故此部分測試獲良好評級,僅次于優(yōu)秀。(在IIHS評級中,優(yōu)秀>良好>合格>不合格)

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另外,Ranger標準配置正面防撞系統(tǒng)在測試中表現(xiàn)首屈一指,可預防車速在12英里/小時(約19km/h)下的撞擊,同時在車速為25英里/小時(約40km/h)的情況下,平均減速可達24英里/小時(約39km/h)。然而,由于前照燈評級剛剛合格,Ranger遺憾落榜IIHS“最佳安全性能獎。

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相比之下,在Ranger榮獲優(yōu)秀評級的5項測試中,2019年款雙排座駕駛室雪佛蘭科羅拉多和通用Canyon同樣斬獲優(yōu)秀評級,但在副駕駛正面偏位小區(qū)測試中剛剛合格,在前照燈測試中不合格,在可選配置正面防撞系統(tǒng)測試中獲初級評定。而豐田Tacoma在各項測試中得分均與福特Ranger相似。(在IIHS評級中,頂級>高級>初級)

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根據(jù)美國汽車新聞數(shù)據(jù)中心的數(shù)據(jù)顯示,今年前5個月福特Ranger總銷量為22917輛,其中5月份銷量為7748輛。

福特Ranger提供3種頭燈規(guī)格可以選擇,但全部測試結果都不甚理想,僅僅拿到Marginal及格評價,所以錯失獲得To標致雪鐵龍集團fetyPick的機會,若這個項目能獲得至少Acceptable,就可順利成為IIHS最新的To標致雪鐵龍集團fetyPick之一。

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