來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：JJ 發(fā)布時(shí)間：2019-06-05
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月05日?qǐng)?bào)道——
本田于6月5日官方發(fā)布2019年5月終端汽車銷量。廣汽本田和東風(fēng)本田5月份在國(guó)內(nèi)累計(jì)銷量為136,486輛，同比上漲37.4%，創(chuàng)下歷年5月單月的最好成績(jī)。1-5月累計(jì)銷量為597,027輛，同比也上漲19.1%。
其中廣汽本田在5月份累計(jì)銷量為68,642輛，同比上漲34.2%；1-5月累計(jì)銷量為315,265輛，同比上漲14.1%；而東風(fēng)本田5月累計(jì)銷量為67,844輛，同比上漲40.9%，更是刷新了歷年5月單月的銷量紀(jì)錄。1-5月累計(jì)銷量281,762輛，同期上漲25.3%，保持較為強(qiáng)勢(shì)的增長(zhǎng)趨勢(shì)。
在目前可以說是汽車行業(yè)的寒冬時(shí)期，而本田汽車卻依然能保持非常強(qiáng)的逆勢(shì)上漲的趨勢(shì)。主要還是依靠廣汽本田的雅閣、飛度、和凌派，以及東風(fēng)本田的CR-V、思域和XR-V等6款車型帶來非?？捎^的銷量，這6款車型都屬于暢銷車型，月銷量都超過1萬輛。
其中的第十代雅閣更是達(dá)到18,252輛，可以說是廣汽本田的“大功臣”。截止今年5月，第十代雅閣上市一年以來，終端已累計(jì)銷售突破20萬輛，持續(xù)引領(lǐng)中高級(jí)轎車市場(chǎng)。而東風(fēng)本田的INSPIRE可能受雅閣的影響，銷量并不算出色。
另外，飛度仍舊是不能小覷的一款車型，這臺(tái)小車5月銷量已超萬輛;去年上市的全新車型凌派也是一個(gè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)，自去年上市至今累計(jì)銷量已經(jīng)突破9萬輛。4月29日全新上市的新混合動(dòng)力奧德賽累計(jì)量達(dá)1,220輛，展現(xiàn)了環(huán)保與科技的強(qiáng)勁實(shí)力。
思域作為東風(fēng)本田的銷量擔(dān)當(dāng)，已經(jīng)連續(xù)15個(gè)月銷量破萬輛，至今年5月13,735輛的數(shù)據(jù)與自己相比算不上出色，但考慮到該車經(jīng)歷了中期改款的緩沖期，銷量會(huì)在一兩個(gè)月內(nèi)受到部分影響。CR-V 5月累計(jì)銷量16951輛，同比大漲83.65%，對(duì)于CR-V上漲也是有原因，從去年的機(jī)油增多問題，當(dāng)前正處于口碑恢復(fù)期。
在小型SUV中，東風(fēng)本田的XR-V銷量表現(xiàn)也較為出色，5月份銷量為17,561輛，同比去年大增18.35%。不過在市場(chǎng)表現(xiàn)不斷向上的同時(shí)，本田也加緊對(duì)旗下產(chǎn)品進(jìn)行更新升級(jí)，預(yù)計(jì)在下半年本田也即將發(fā)布新款繽智和XR-V車型。
綜合本田的表現(xiàn)來看，其實(shí)本田銷量的增長(zhǎng)主要集中在兩個(gè)方面，一是品質(zhì)，二是年輕。就目前本田這幾款車來講，它們?cè)谠O(shè)計(jì)上都明顯更傾向于年輕消費(fèi)者，再加上本田一直以來積攢的不錯(cuò)的口碑，這是這個(gè)品牌銷量持續(xù)上漲的主要原因。
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