來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：JJ 發(fā)布時間：2019-05-24
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）05月24日報道——
提起新能源汽車，在當(dāng)下提倡低碳出行和新能源上牌易的環(huán)境下選擇新能源汽車也是一種大勢所趨。不少人開始關(guān)注和選擇新能源車型，不過最近有一位車主因?yàn)樾履茉雌囆栴}，卻被4S點(diǎn)換了電池。
某天趙先生在行駛路上與別人發(fā)生了小刮蹭，車標(biāo)被蹭掉需要維修。當(dāng)時趙先生就把車開到4S店進(jìn)行維修，本來以為修下車標(biāo)，也就不會超過兩三個小時的時間吧，誰知4S店卻要趙先生把車停在那里第二天再來取，趙先生想著或許4S店忙，隨即就把車子留著4S店離開了。
第二天，趙先生依照約定來取車，但在開走的時候發(fā)現(xiàn)有些不對勁的地方，明顯感覺動力大不如之前，并且把車送來4S店時還有200公里的續(xù)航里程，現(xiàn)在卻變成了170公里的續(xù)航里程。趙先生懷疑車子被動了手腳，因此打開行車記錄儀看個究竟。
從記錄儀中顯示，自己的車并不是第一時間進(jìn)行車標(biāo)維修，而是被工作人員開到車架上，將電池拆卸下來。隨后趙先生就去詢問4S店工作人員電池是否被更換，4S店工作人員承認(rèn)更換了電池并表示：“該車輛屬于制造商召回車輛范圍，電池有問題，可能會引起著火。這有先例，所以電池是統(tǒng)一換的?！?/span>
之后廠家還拿出了一份廠家報告，確實(shí)是這款車屬于召回車輛。
趙先生對這樣的解釋更是接受不了，因此很氣憤，自己是來換車標(biāo)，不是來換電池的，并且4S店在未經(jīng)允許的情況下就私自更換了電池。如果是一輛召回車為什么不提前告知，更換電池的事情也沒有協(xié)商過，這顯然是你們自作主張。
4S店說因?yàn)楦鼡Q的電池確實(shí)是達(dá)不到官方顯示的200公里，但出于對車主的安全著想才會這么做的，萬一一把大火把車燒了。
根據(jù)北京岳成律師事務(wù)所律師 孫榮達(dá)律師表示，4S店在更換電池未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的情況下確實(shí)是屬于一個違約狀態(tài)，對于消費(fèi)者可以主張要求4S店繼續(xù)進(jìn)行維修。
對于4S店服務(wù)是否要進(jìn)一步規(guī)劃呢？從奔馳女4S店維權(quán)到這個私自更換電池事件上，4S店應(yīng)明確自身服務(wù)性質(zhì)，將保障消費(fèi)者權(quán)益，尊重消費(fèi)者放首位而不是黑色利益的運(yùn)作之地。
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