來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：xiaoxin 發(fā)布時(shí)間：2021-09-07
根據(jù)國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局公告，豐田汽車（中國）投資有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自即日起，召回2021年3月1日至2021年6月21日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口TOYOTA SUPRA汽車，共計(jì)124輛。
召回原因是召回范圍內(nèi)車輛由于發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦的控制程序設(shè)計(jì)不當(dāng)，在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后的瞬間如進(jìn)行了某種特定的操作（例如快速兩次按下點(diǎn)火開關(guān)），可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸反向旋轉(zhuǎn)。受此影響，造成為車輛制動(dòng)助力裝置提供負(fù)壓的真空泵內(nèi)的潤滑油無法排出，被壓縮后可能對(duì)真空泵內(nèi)部零件造成損傷。在最壞的情況下會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)踏板變硬、制動(dòng)距離變長，增加車輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。
針對(duì)以上缺陷，豐田汽車（中國）投資有限公司將免費(fèi)對(duì)召回范圍內(nèi)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦程序進(jìn)行升級(jí)，以消除安全隱患。應(yīng)急處置措施：車輛召回升級(jí)軟件前，用戶不要在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后立即實(shí)施發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的操作。
豐田Supra作為日本90年代最經(jīng)典的跑車之一，在國內(nèi)被冠以“牛魔王”稱號(hào)，憑借優(yōu)異的性能表現(xiàn)深得不少粉絲青睞。在今年4月，全新豐田Supra正式在國內(nèi)開售，然而新車僅上市4個(gè)月便啟動(dòng)召回。
4月2日，豐田Supra正式在國內(nèi)上市，新車共推出2款配置車型，售價(jià)分別為49.6萬元和62.6萬元。
雖然豐田Supra掛標(biāo)的是豐田車標(biāo)，但該車型是基于寶馬Z4平臺(tái)打造而來。從外觀來看，新車借鑒了豐田FT-1概念跑車的設(shè)計(jì)語言，前臉采用較長的發(fā)動(dòng)機(jī)艙設(shè)計(jì)，搭配夸張的前進(jìn)氣格柵以及LED頭燈，整體風(fēng)格極具辨識(shí)度。
全新Supra的內(nèi)飾風(fēng)格更偏向?qū)汃R，包括懸浮式中控屏幕、電子檔桿以及多媒體調(diào)節(jié)旋鈕。中控采用碳纖維、真皮材質(zhì)進(jìn)行包裹，加上紅黑顏色的搭配，增加質(zhì)感的同時(shí)也提升了運(yùn)動(dòng)感。
動(dòng)力方面，豐田Supra 2.0T車型搭載寶馬同款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率197馬力，峰值扭矩320?！っ?，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)變速箱，0-100Km/h加速時(shí)間為6.5s。3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩500?！っ?，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是8速手自一體變速箱，0-100km/h加速時(shí)間為4.3秒。
雖然產(chǎn)品剛上市四個(gè)月就出現(xiàn)問題，但是廠家只要妥善解決，相信消費(fèi)者還是可以接受的，畢竟作為一款經(jīng)典跑車的回歸，擁有比價(jià)格更無法衡量的“情懷”。
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