有網(wǎng)友爆料在二手車市場中看到了這么一臺(tái)“活古董”,這臺(tái)2001款的寶馬X5被停放在眾多車型中間,而據(jù)工作人員介紹,“這臺(tái)01款的寶馬X5現(xiàn)在全國都找不到幾輛了,基本上都已經(jīng)被報(bào)廢處理了,這臺(tái)車現(xiàn)在5萬出售,有喜歡收藏的可以入手,當(dāng)然也還能跑,就是性能方面不能再去要求什么了,畢竟這臺(tái)車到如今已經(jīng)有17年的車齡了”。
外觀方面,這臺(tái)古董級(jí)別的寶馬X5讓有情懷的車主看著還多少有些感動(dòng),前臉的雙腎型進(jìn)氣格柵從17年前就已經(jīng)在寶馬車型中傳承至今,而兩側(cè)的大燈組則是鹵素大燈,設(shè)計(jì)感也頗為古板,車身的整體框架設(shè)計(jì)打造也有些像是幾個(gè)四方盒子安裝了四個(gè)車輪。
尾部的造型略顯扁平化,采用的雙邊排氣口設(shè)計(jì)略顯動(dòng)感,這臺(tái)2001款的寶馬X5在當(dāng)年則是大多數(shù)平民老百姓都無緣一見的,畢竟售價(jià)太高也只有少數(shù)的有錢人才能擁有。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)則以豪華尊貴風(fēng)格為主,棕灰色的配色非常地特別,座椅也全部都是采用真皮包裹,中控臺(tái)中央內(nèi)嵌的一塊6英寸的可觸液晶屏在當(dāng)年收音機(jī)橫行的時(shí)代也是一個(gè)稀罕物,多功能方向盤采用的圓形按鍵以及其造型都格外的古老。
而工作人員對(duì)這臺(tái)車也是格外上心,“如果是臺(tái)17款的寶馬X5我也不這么重視,但這臺(tái)車經(jīng)歷了17年的時(shí)間,現(xiàn)在售4萬說白了就是找個(gè)有緣人去好好收藏這款車”。
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