路特斯是英國著名跑車與賽車制造商，創(chuàng)立于1952年，2017年被浙江吉利汽車集團(tuán)收購旗下51%的股份。路特斯汽車最近發(fā)布了一組新款Evora GT兩門跑車車型的官圖，新車外觀細(xì)節(jié)有所調(diào)整，并且換裝了新款車身組件，配備了新款的前19英寸+后20英寸鍛造輪圈，另外，該車將只針對北美市場推出，搭載3.5L機(jī)械增壓V6發(fā)動機(jī)。
外觀方面，新車細(xì)節(jié)有所優(yōu)化，更加符合空氣動力學(xué)原理，2020款Evora GT換裝了重新設(shè)計(jì)的前唇、前翼子板上方散熱口、碳纖維后輪風(fēng)道、后擴(kuò)散器等。此外，新車還配備了新樣式的前19英寸+后20英寸鍛造輪圈，造型時尚而不乏力量感。
外觀方面，新款Evora GT車型的外觀相比現(xiàn)款在細(xì)節(jié)處有所優(yōu)化，更加符合空氣動力學(xué)原理。020款Evora GT換裝了重新設(shè)計(jì)的前唇、前翼子板上方散熱口、碳纖維后輪風(fēng)道、后擴(kuò)散器等。車尾方面，新車采用了中置的排氣布局，再加上上翹的擾流板及寬大的空氣擴(kuò)散器，整車的運(yùn)動風(fēng)格更加濃厚。
內(nèi)飾方面，新車延續(xù)了現(xiàn)款車型的整體造型，在材質(zhì)上，中控臺采用了大量的真皮和Alcantara材質(zhì)進(jìn)行包覆，而且座椅靠背后方及車門邊框采用了碳纖維材料。路特斯還提供了選裝價格1萬美元的碳纖維選裝包，其將為路特斯Evora GT提供額外22kg的減重。此外，價值8000美元的選裝鈦合金排氣也將帶來10kg的減重。
動力方面，新款Evora GT繼續(xù)搭載來自豐田的2GR-FZE型3.5L機(jī)械增壓V6發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)310kW（422Ps）。傳動系統(tǒng)方面，該車將提供6速手動或6速手自一體變速箱，手動擋和自動擋車型的0-96km/h加速時間分別為3.8s和3.9s。
新款Evora GT車型的外觀顯得更加兇悍和動感，但動力表現(xiàn)和減重方面沒有太大改變，如果選擇兩樣選裝配置，那么車輛還可以繼續(xù)減重，但這些重量對最終動力表現(xiàn)影響并不大。
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