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動力電池連接線,動力電池內部線束布置

遇到動力電池連接線,動力電池內部線束布置這個問題怎么辦？車友們有沒有什么好的辦法嗎？

提問者: 邢力媛 | 2020-01-29 1973

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高壓線束在新能源車輛上主要提供高壓強電供電作用，因此對于線束的設計及布置尤為重要，主要遵循以下幾個方面的原則：

1）線束走向設計：高壓線束設計采用雙軌制，由于高壓已經(jīng)超出人體安全電壓，車身不可作為整車搭鐵點，因此包內高壓線束的設計上，直流高壓電回路必須嚴格執(zhí)行雙軌制。包內高壓線束可分為高壓總正、高壓總負。

2）高壓連接器選型：高壓連接器主要負責高壓大電流連接和傳輸，并負責高壓回路的人機安全。因此高壓線束連接器目前多采用耐高壓、防水等級高、環(huán)路互鎖、屏蔽層連接等功能。

3）屏蔽設計：采用屏蔽高壓線，屏蔽網(wǎng)包覆在高壓線內部。，連接器連接時實現(xiàn)屏蔽層的連接?？紤]到電磁干擾的因素，整個高壓線束系統(tǒng)均由屏蔽層全部包覆。

4）高壓線布置：

考慮安全及電磁干擾，高壓線與低壓線束進行分離布置。

1．2電池包內低壓線束設計方案

1．2．1根據(jù)電池的工作原理以及設計結構將內部線束分為：

1）BMU（BMS主板）線束：主要功能負責電池狀態(tài)估算（SOCSOPSOH等）、執(zhí)行器控制，熱管理策略，高壓安全、故障診斷等BMS主要控制功能實現(xiàn)。

2）lmU（BMS從板）線束：主要功能負責單體電壓，電池溫度采集監(jiān)測等。

3）HCU（BMS高壓板）信息采集線束：高壓采集，絕緣監(jiān)測。

4）高壓繼電器線圈控制線束：負責控制高壓回路的通斷。

5）電流傳感器線束：有霍爾傳感器或分流器，主要負責采集電流信息。

6）PTC控制器：控制Ptc進行加熱

7）電磁閥：控制電池包空調管路的通斷。

8）各高壓連接器的互鎖插頭：高壓環(huán)路互鎖信號傳輸。

以上線束布置同電池包內高壓線束進行分離設計，有效避免EMC干擾。

回答者: 慕容寶浩 | 2020-01-29

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