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恒大汽車(chē)生產(chǎn)車(chē)間曝光,投產(chǎn)車(chē)型“似曾相識(shí)”

來(lái)自:汽車(chē)行業(yè)關(guān)注 作者:吳濟(jì)平 發(fā)布時(shí)間:2020-11-12

汽車(chē)行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)11月12日?qǐng)?bào)道——

通過(guò)“買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)”的方式,知名房地產(chǎn)企業(yè)恒大集團(tuán)用資本砸出一條造車(chē)路,幾百億的投入,六款車(chē)型集中亮相,以及年產(chǎn)100萬(wàn)輛的目標(biāo),恒大大進(jìn)軍新能源制造行業(yè)便給人一種“財(cái)大氣粗”的感覺(jué)。11月12日,恒大汽車(chē)對(duì)外宣布,上海和廣州兩大生產(chǎn)基地開(kāi)始全線試生產(chǎn),并公布了生產(chǎn)車(chē)間內(nèi)部圖。

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恒大方面的介紹,這是恒大首批具備試生產(chǎn)條件的汽車(chē)生產(chǎn)基地,按工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),配備了2545臺(tái)智能機(jī)器人,采用德國(guó)舒勒、庫(kù)卡、杜爾、日本發(fā)那科等世界最先進(jìn)設(shè)備。恒大方面計(jì)劃,在全面達(dá)產(chǎn)之后,能做到每分鐘生產(chǎn)1輛車(chē),2025年前實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)能約100萬(wàn)輛/年,2035年前達(dá)到500萬(wàn)輛/年。

計(jì)劃總是美好的,目前恒大汽車(chē)尚未實(shí)現(xiàn)新車(chē)量產(chǎn)上市,其市場(chǎng)表現(xiàn)也無(wú)法預(yù)料。不過(guò),有細(xì)心的網(wǎng)友就發(fā)現(xiàn),在恒大官方公布的生產(chǎn)車(chē)間圖中,發(fā)現(xiàn)了一款熟悉的車(chē)型。

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通過(guò)對(duì)比后,有網(wǎng)友表示:這不就是恒大國(guó)能93電動(dòng)車(chē)嗎?難道恒大汽車(chē)仍會(huì)將該車(chē)推向市場(chǎng)?

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恒大最初入局新能源汽車(chē)制造,先是牽手賈躍亭的FF,后來(lái)雙方不歡而散分道揚(yáng)鑣,隨后恒大收購(gòu)電動(dòng)汽車(chē)公司NEVS,開(kāi)始了新能源的產(chǎn)業(yè)布局。

2019年1月,恒大健康公告,公司以9.3億美元收購(gòu)電動(dòng)汽車(chē)公司NEVS(國(guó)能電動(dòng)汽車(chē))51%股權(quán)并獲得多數(shù)董事席位。而NEVS于2012年已收購(gòu)擁有75年歷史底蘊(yùn)的歐洲老牌車(chē)企——瑞典薩博的核心資產(chǎn)及知識(shí)產(chǎn)權(quán),并在天津擁有生產(chǎn)基地。國(guó)能93是NEVS基于瑞典薩博(SAAB)鳳凰E平臺(tái)及薩博技術(shù)打造的純電動(dòng)車(chē)型。2019年6月,恒大新能源汽車(chē)集團(tuán)國(guó)能93車(chē)型正式量產(chǎn)下線。

今年6月,恒大健康已完成對(duì)NEVS的收購(gòu),擁有對(duì)NEVS 100%的控股權(quán)。

7月,恒大將其旗下上市公司“恒大健康”更名為“恒大汽車(chē)”,標(biāo)志著該上市公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)已變?yōu)樾履茉雌?chē)。恒大汽車(chē)方面還透露,其已構(gòu)建覆蓋電池、動(dòng)力總成、先進(jìn)整車(chē)制造、汽車(chē)銷(xiāo)售及智慧充電的新能源汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈,正同步研發(fā)14款新車(chē)。

8月份,恒大汽車(chē)發(fā)布會(huì)正式舉行,“恒馳”品牌六款新車(chē)首次亮相,包括恒馳1、恒馳2、恒馳3、恒馳4、恒馳5和恒馳6,覆蓋A到D級(jí)車(chē)型。恒大汽車(chē)在半年業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上透露,2021年下半年陸續(xù)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

此次恒大汽車(chē)官方展示的似乎沒(méi)有看到恒馳新車(chē)的身影,而是恒大國(guó)能93車(chē)型。猜測(cè)有可能僅僅是拿恒大國(guó)能93車(chē)型進(jìn)行試生產(chǎn),而該車(chē)并不會(huì)在后續(xù)真正的量產(chǎn)計(jì)劃中。

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目前恒大預(yù)計(jì)將為汽車(chē)業(yè)務(wù)共計(jì)投入294億元,資金主要投往股權(quán)收購(gòu)、基地建設(shè)、研發(fā)、設(shè)備等。恒大集團(tuán)董事局主席許家印曾表示,恒大汽車(chē)的產(chǎn)量將達(dá)到年產(chǎn)100萬(wàn)輛,并用3到5年成為全世界最大、實(shí)力最強(qiáng)的新能源汽車(chē)集團(tuán)。

恒大通過(guò)買(mǎi)技術(shù),幾百億打造新能源汽車(chē),恒馳品牌能否最終被市場(chǎng)接納,還有待量產(chǎn)后的市場(chǎng)表現(xiàn)才能揭曉。

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